同程旅行數據顯示，暑假去西北的遊客中，有30%選擇了自由行拼車。拼車和自由行的方式既保證了上路旅行的自由感，又避免了遊客不熟悉道路和駕駛疲勞的問題。另壹方面，因為交通安全、費用糾紛等亂象，很多包車遊客的出行心情受到了很大影響，甚至生命安全都難以保證。(9月2日《工人日報》)
拼車有壹定的優勢，但其風險無法避免。以媒體整理出來的點為例。第壹，司機隨意違章。部分客運公司采取承包、合夥、掛靠經營的方式。很多運輸公司只收取車輛管理費，對司機的日常管理和安全教育流於形式。二是“導演”陷阱，比如司機推薦的地方要小心虛增的價格；第三，維權難。遇到問題或糾紛時，往往很難維權。
可見，拼車看起來不錯，但風險也不得不防。壹是參與者要增強防範意識。比如壹些包車信息可以通過QQ群、微信等平臺發布，大部分是遊客和司機之間點對點的私人聯系。越是這樣，遊客越應該防範法律和安全風險。專家建議，包車旅遊開始前，壹定要和旅遊公司簽訂正式合同，合同中應該包括保險、賠償等信息。
第二，拼車模式的監管部門不能不管。例如，隨著青年旅社和民宿的流行，青年旅社和民宿的老板經常幫助遊客參團和包車。壹旦出現消費糾紛，他們往往相互推諉，讓消費者陷入維權困境。因此，監管部門壹方面有必要加強相關方面的消費警示；另壹方面，加強針對性監管，規範經營者行為，以減少對消費者的侵害。
第三，旅行社在推出拼車服務時要完善管理機制。比如加強對駕駛人的日常管理和安全教育，不能忽視駕駛人是否熟悉行駛路線，是否存在安全隱患，疲勞駕駛等等；比如嚴格審批司機的出行，每輛車都配備車載GPS，可以隨時定位司機的位置。同時，司機也應加強職業道德和自律，堅持為遊客服務好的原則，實現雙贏。
此外，出行還應加強拼車的風險防範。比如車輛必須有合格的手續；再比如簽訂拼車協議，最大限度保障各方權益，每人可以多買壹份意外險；再比如提前做好充足的準備，包括行程安排、急救醫療設備等，為旅途安全增添保障。當然，在go on road trip中拼車難免會有沖突，需要相互理解，安全第壹。
總之，拼車看似時尚，但其中存在諸多安全和法律風險，需要引起重視。特別是經營者要盡到法律責任，即使是電商平臺推出的拼車服務，也要盡到駕駛員資質審核、遊客安全警示和保護等義務。同樣，對於遊客來說，不僅不能缺少必要的防範措施，更要牢記旅遊安全第壹原則。拼車雖然時髦，但安全出行，安全返回才是根本。