德國人是名副其實的大塊吃肉、大口喝酒的民族--吃豬肉喝啤酒。下面是我幫大家整理的德國旅遊必去的地方，希望大家喜歡。
波茨坦廣場
最初的波茨坦廣場只有壹個十字路口。之後，在這裏建起了波茨坦火車站，從而發展成交通最繁華的地區之壹，也成了首都生機勃勃的都市生活的代名詞。二次大戰中，廣場遭到嚴重毀壞。由於它地處美、英、法、蘇管轄區的交界處，並有柏林墻橫穿廣場，使這繁華壹時的城市中心，在戰後被淪為沒有人煙的隔離區。
柏林墻倒塌之後，波茨坦廣場曾是歐洲最大的建築工地。1993年至1998年間，這裏建起了戴姆勒·克萊斯勒區，其中有辦公樓、商店、飯店、居民住房、餐館以及Stella-音樂劇院和壹個卡西諾賭場。22層高的德比斯大樓(debis-Haus)由累措·皮亞諾(Renzo Piano)設計，其巨大寬闊的正廳內設有Jean Tinguely的機械雕塑"Meta-Maxi"。與其相連的是壹家全景電影院和購物中心阿卡丹(Arkaden)，內有各式商店，商品種類繁多。
2000年，座落在肯珀廣場(Kemperplatz)的索尼中心(Sony Center)正式開放，索尼公司的歐洲總部設置在此。七棟大樓環抱在壹起，被圍成的中心區寬敞明亮，上有壹帶皺褶的蓬式頂蓋。這組超時代的建築群還包括有壹家新的電影博物館、兩家電影院、壹家全景電影劇場、餐館和壹個叫做“音樂箱”的觀眾與“展品”可以交流的展覽。
帶有紅磚外墻的克爾霍夫大樓(Kollhoff-Gebude)內有歐洲最快的電梯，遊客可以乘此電梯上樓，飽覽市容風光。 波茨坦廣場位於Potsdamer Platz 10785 Berlin，是新柏林最有魅力的場所。其引人註目的建築集餐館、購物中心、劇院及電影院等於壹身，使它不僅吸引著觀光的遊客，也吸引著柏林人經常到此壹遊。而以前的波茨坦廣場只成為現在廣場中的壹小部分。
交 通
輕軌(S-Bahn): S1 S2 S25 波茨坦廣場站 (Potsdamer Platz)；地鐵(U-Bahn): U2波茨坦廣場站 (Potsdamer Platz) 或 Mendelssohn-Bartholdy-Park 站；公***汽車: 129 148 200 248 348 路
門 票/開 放 時 間
克爾霍夫大樓觀景臺開放時間：星期二至星期日 11:00-20:00；票價: 約3.5歐元
呂貝克
漢薩古城——呂貝克位於特拉沃河畔，距波羅的海14公裏，距離漢堡半小時車程。是漢薩同盟的中心，曾被稱為“漢薩女王”。是12世紀的壹顆寶石，擁有1000多座歷史性建築的城市。1987年聯合國教科文組織為表揚它的古跡修復保護工作上的成就，宣布它是“世界文化遺產”，與中國的長城，雅典的衛城並列。橢圓形的老城長1公裏多，四周綠水環繞，景色宜人。城中坐落著許多中世紀富裕市民的紅瓦住宅，有古典式、哥特式、巴洛克式、洛可可式，式樣各異，美不勝收。
古城內的名勝古跡非常集中，到處都有珍奇景點。城裏的五座著名大教堂***有七個尖頂，因此呂貝克也被稱為“七尖頂城”，享譽德國。
重要景點：
荷爾斯滕城門（Holstentor）：建於1464-1477年，是呂貝克的標誌，中世紀晚期德國最著名之城門，宏偉壯觀，令人稱奇。
市政廳（Rathaus）：1230年落成，是德國最古老和最美麗的市政廳之壹，內有哥特式和洛可可式雙重建築風格，具有獨特的漢薩城市氣質。l裏面要有人引路才可以參觀，導遊費2.6歐。周壹到周五上午11點，中午及下午0可以進去參觀，要提前電話預訂。電話：122 1005
瑪利恩教堂（Marienkirche）：1250-1350年建成，是世界最大的哥特式紅磚教堂，擁有世界上最大的機械型管風琴，其優美琴聲曾吸引-專程前來欣賞。
布登勃洛克之家（Buddenbrookhaus）：諾貝爾文學獎獲得者托馬斯·曼家族的故居，1841-1914年為其所有，是曼的著名小說《布登勃洛克壹家》故事發生的舞臺背景。代表作還有：《威尼斯之死》與《魔山》。地址：Mengstrasse 4.門票6歐。電話：122 4190.
君特格拉斯之家：陳列了關於諾貝爾文學獎獲得者君特格拉斯的作品和生平事跡。他原本學的是藝術，並且壹直沒有放棄繪畫與雕刻，因此他的故居是壹個極具審美價值的文學博物館。妳能看到獲獎作品《鐵皮鼓》的第壹份打印稿。地址：Glockengiessersrasse 21 門票：3歐。電話：122 4192.
餐 飲/住 宿/購 物
餐飲：
上海飯店：該飯店為呂貝克著名的中國餐館，創建於1966年，位於呂貝克最美麗的庫貝克廣場，交通便利，經營川揚特色菜和適合華人口味的中國菜肴。地址：Koberg 6，23552 Lübeck。
電話：0049-451-7766
萊茵河
萊茵河在歐洲是壹條著名的國際河流，它發源於瑞士境內的阿爾卑斯山，流經德國註入北海，沿途的列支敦士登、奧地利、法國和荷蘭都留下了它的足跡。自古萊茵河就是歐洲交通最繁忙的水上通道。萊茵河流經德國的部分長865公裏，流域面積占德國總面積的40％，是德國的搖籃。從科隆到美因茨的近200公裏的河段是萊茵河景色最美的壹段，這裏河道蜿蜒曲折，河水清澈見底。人們坐在白色的遊艇之上，極目遠望，碧綠的葡萄園層次有序地排列在兩岸，壹座座以桁架建築而引人註目的小城和五十多座古堡、宮殿遺址點綴在青山綠水之中。壹段段古老的傳說不時把人們的思緒帶向遙遠的過去，人們深深地陶醉在這充滿浪漫情趣的多姿多彩的萊茵河美景之中。
萊茵河航運十分方便，是世界上航運最繁忙的河流之壹。萊茵河幹流全長1320多千米，通航裏程將近900千米，其中大約700千米可以行駛萬噸海輪。萊茵河還通過壹系列運河與其他大河連接，構成壹個四通八達的水運網。
在賓根城外萊茵河心的萊茵島上有壹座“鼠塔”。據說它是由羅馬元帥德路威斯在公元前8年修建的關稅塔。相傳公元10世紀時，美茵茨主教哈托二世為人吝嗇殘暴，他不顧百姓的饑苦，把大量糧食藏在塔中。百姓忍無可忍。將他禁錮在塔中，主教最終成了成群的老鼠的美餐。由此，“鼠塔”成了關稅塔的`別名並壹直流傳至今。今天“鼠塔”作為萊茵河上的信號塔指導著來往船只的航行。與塔隔河相望的是享有“紅葡萄酒之鄉”的美譽的阿斯曼斯豪森市。尼德瓦爾德紀念碑高高聳立在尼德林山下。紀念碑高35.5米，是為紀念1871年德意誌統壹帝國而建造的。
順萊茵河而下，地處聖·哥阿和聖·哥阿斯豪森之間有個地勢十分險惡的狹窄地段，右邊有巨石赫然突起，直刺雲天，這就是“洛雷萊山崖”。崖高132米、寬90米，陡峭的巖壁像壹個美麗的少女亭亭屹立於萊茵河的彎角處。每當河水下降時，人們還可以清楚地看到危險的“七少女”暗礁，傳說它是由鐵石心腸的美女變成的。這些奇特的暗礁在落日余輝的照耀下就像少女在梳妝打扮，姿態嫵媚迷人。自古已來，這裏暗礁林立、漩渦四起，給無數的船夫帶來了災難，並由此產生了船夫被妖女洛雷萊的美姿及動人的歌聲所迷惑而喪身江水的動人傳說。這是萊茵河浪漫色彩的象征，每當遊船在此經過，羅累萊之歌就會響起，美妙的歌聲把人們帶進了童話般的夢境之中。
在萊茵河畔有壹座歷史名城呂德斯海姆，這是壹座古色古香的小城，它因其擁有壹條中古時代的德洛塞爾小巷而聞名。如今，這座小城已成為旅遊者必經之道。德洛塞爾小巷巷寬不足5米，兩旁排列著壹座座黑色桁架小樓，樓層向街心突出，極險且極富建築藝術美感。樓上樓下鮮花點綴，鋪面精細而高雅。小巷的路面是用石子鋪成的。這裏天天都有快樂的慶祝活動。古老的建築藝術、歡樂的節日氣氛，無不令遊客在此樂不思返。
萊茵河兩岸的許多重要城市，如美因茨、科布倫茨、波恩、諾伊斯和科隆，它們原本都是從軍事基地變為貿易場所而後發展成為現代化城市的。在萊茵河兩岸至今仍保留著五十多座城堡、宮殿的遺址，每座城堡都有它們自己的名稱。每壹座古堡都有壹段古老的故事和傳說，它記載著英雄們氣吞山河的業績及幽幽的兒女戀情。古老的城堡、迷人的傳說伴隨著遊者整個萊茵旅程。
萊茵河上遊瑞士北部與德國交界的地方，有寬達110米的萊茵河瀑布。膽大的遊人可以乘著小舟，隨波起伏直抵瀑布下面。萊茵河中遊，從賓根到德國波恩這壹段，峽谷幽深曲折，景色十分壯麗，關於萊茵河的許多古老的傳說都發生在這裏。
萊茵河水文特征--水位常年較滿；流速較緩慢（因為地形平坦）、平均；流量春夏為汛期（原因是啊爾卑斯山的積雪融化），季節變化明顯，6-7月為高峰；水溫隨氣溫變化；大部分流域無冰期。其他特點：是歐洲通航裏程最長的河流。
賴邁爾斯堡礦和戈斯拉爾古城
賴邁爾斯堡礦山和戈斯拉爾古城建立於公元922年，位於德國中北部下薩克森州境內，漢諾威東南70公裏哈爾茲山區，距離賴邁爾斯堡1公裏。賴邁爾斯堡－戈斯拉爾歷史上曾是皇家都城，為采礦、行政、貿易中心。
戈斯拉爾是在防禦城堡內密集修建起來的，圍墻兩側有護衛塔樓，城市周圍綠樹環抱；城中集市廣場上，由青銅圓碗疊加成的噴泉其歷史可以追搠到帝國時代；狹窄的街道和林蔭路組成了中世紀風格布局，15到16世紀形成的城市整體布局完好保留至今，羅馬式、哥特式、文藝復興式和巴洛克式建築組成城市的藝術景觀。幾個世紀中修建的大約1500座獨創性的半木結構房屋與整個城市融為壹體。大量工業遺跡成為賴邁爾斯堡卓越采礦史的見證。
賴邁爾斯堡歷史中心擁有中歐最大規模的開采冶煉中心，以及開發時間遠遠超過其它地區的礦床。幾個世紀以來，在歐洲起著及其重要的經濟作用，它是人類創造性的傑出代表。歷史中心最為完善地體現了壹種獨特的，結合中世紀重要采礦中心與行政和貿易功能的城市－工業綜合格局，並且完好無缺地保存下來。
上哈爾茨的水動力采礦系統，位於賴邁爾斯堡礦和戈斯拉爾古城以南，主要用來協助提取有色金屬礦，其開發使用的歷史達到800年。這套系統最初由中世紀熙篤會僧侶建成，16世紀末到19世紀期間得到了大規模開發。這是壹套復雜卻關聯性極強的系統，組成部分包括人工池塘、小通道、隧道及地下排水渠等，建造的目的是使用水力幫助進行采礦和冶金。這是體現西方世界礦業發展創新的壹處重要遺址。