如果喜歡火車文化，魚醬推薦壹定要乘坐壹次成昆線。坐火車也許不是舒適的，氣味渾濁、人員混雜，但看著我的火車頭穿行在壹座座鐵路橋上，進出隧道壹剎那白天與黑夜的交替，都已值得這次經歷。
先來看看成昆鐵路沿線的主要車站：
成都站——成都東站——成都南站——眉山站——峨眉站——漢源站——普雄站——西昌站——米易站——攀枝花站——廣通北站——昆明站
其中有四個個部分特別值得遊覽，由北向南分別是：
1成都—峨眉
成都作為旅行的熱門目的地自然不必多說，魚醬在這裏想要著重介紹的是成昆鐵路從成都出發後，沿途經過的彭山、眉山和樂山等城市。這些城市均為成都平原覆蓋區域。跟成都繁華不同，這裏的生活悠閑、愜意，而且美食數不勝數，如果不趕時間，魚醬推薦選擇壹個城市停留幾天，感受下這裏的慢生活。
除了自然景觀和文化遺產，還經過壹些地質奇觀，如紅土地和神秘的石柱林。紅土地泛著絢麗的色彩，石柱林則好像來自仙境的奇幻景象。
2峨眉—普雄
魚醬從小生活的地方就少有少數民族的聚居區，所以少數民族的文化對我而言有致命的吸引力。成昆線上的乘客讓我深刻地體驗到多民族文化和諧相處的真實感受，火車上乘客穿著的彜族、白族、納西族等民族的傳統服飾，將車廂變成秀場。他們獨特的民俗風情讓我感受到多元文化的魅力，每壹個民族都有自己獨特的習俗和傳統，每壹個細節都讓我沈醉其中。
在樂山市夾江縣境內，成昆鐵路將要跨越青衣江，從峨眉山東側穿過。然後在沙灣與大渡河狹路相逢，與這條洶湧澎湃的河流壹路相伴，直到在烏斯河鎮（漢源站）分道揚鑣。這其中將要穿過成昆鐵路施工過程中難度最大的壹段路途，鐵道兵在遍地花崗巖的絕壁上鑿出了壹座座隧道，乘客可以壹睹列車不斷在黑暗和光明的交替中穿梭的盛況，以及兩岸深不可測的大渡河峽谷。
3普雄—西昌
成昆線讓魚醬真實地感受到了什麽才是“鄉土中國”。如果把中國鐵路比作壹盤磁帶，那麽高鐵只是其中的壹面，在高鐵站之間的數百公裏中，星羅密布分布著的火車站是中國鐵路的另外壹面。這些也是生活的壹部分，或許是妳從未接觸過，卻真實存在的壹部分。
壹過烏斯河鎮，就是涼山彜族自治州的地界了。普雄，壹座鐵路拉來的小鎮，無數彜族人從這裏爬上火車，離開貧困的大涼山，去往外面的世界。從某種意義上講，普雄站就是壹座彜族版的“宇宙中心”。由此開始，成昆鐵路將要穿越大涼山。
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4西昌—攀枝花
在這段旅途中，鐵路沿著安寧河，時而蜿蜒前行，時而長驅直入。能看到壹座又壹座風力發電機，在安寧河谷上密密麻麻地紮堆。從永郎到米易再到鹽邊，鐵路告別安寧河，投入雅礱江的懷抱之中。
火車觀光沿途的神奇鹽井是地下鹹水蒸發而得到鹽的傳統制鹽方式。當火車穿過這些鹽井時，我可以看見幾米高的鹽塔和白色的鹽田，仿佛進入了壹個純凈而魔幻的世界。獨特的歷史氛圍和美感令人陶醉，讓人不禁沈浸在時間的長河之中。