關西機場到大阪首先，大阪有兩個機場，壹個叫關西國際機場，壹個叫大阪國際機場(Itan Airport)。這兩個名字很像，但是真正有海外航線的只有關西國際機場。不要迷茫！從關西機場到大阪市的電車由南海電鐵和JR西日本兩家鐵路公司運營。但是哪邊拿更方便呢？邊肖簡單地列在下面。
關西國際機場到大阪的交通方式示意圖
1.JR西日本
乘坐JR西日本鐵路關西快線需要53分鐘到達終點站“天之家”，票價為1060日元。如果乘坐HARUKA，34分鐘就可以到達Tennoja，甚至可以直達新大阪、京都等車站。票價1710日元起。
推薦人口
住在JR西日本“大阪環線”沿線酒店的朋友。
住在大阪市地鐵“丹橋線”和“玉堂線”沿線酒店的朋友。南海電氣化鐵路
2.南海電氣化鐵路
途中會經停天下茶樓、新津宮至終點站“南波”。全程46分鐘，票價920日元。而如果想有座位，又能把行李放在儲物區，可以加錢坐“特快rapi:t”；雖然只比壹般的車快7分鐘，但是對於行李比較多的朋友或者旁邊有老人小孩的朋友來說是壹大幸事。
推薦人口
住在大阪地鐵“分界線”沿線酒店的朋友，可以在“天下茶館”下車，換乘火車。
住在大阪地鐵“四橋線”沿線酒店的朋友，可以在“南浦”下車，換乘火車。
大阪市有軌電車的類型和特點
大阪有軌電車的復雜程度不亞於東京。除了日本最著名的JR鐵路和大阪市地鐵之外，還有大大小小的私人鐵路穿插在這裏。接下來，邊肖會幫妳簡單列舉這些鐵路的特點，讓大家更快的掌握大阪的鐵路系統。
1.JR西日本
JR西日本路線圖
JR鐵路連接整個日本，大阪地區常用的線路有四條。首先是關西機場線，這是連接機場和大阪的兩條鐵路之壹。接下來是“大阪環線”，就像東京的山手線繞大阪壹圈。即使坐反方向，也能回到原點。其次是“櫻島線(Dream _ Line)”，這條線是通往日本環球影城的唯壹鐵路，所以請大家好好記住。最後是“東海道本線”，貫穿日本，北至京都，西至神戶。
2.大阪市地鐵
大阪營鐵路線示意圖
大阪地鐵，顧名思義，是主要在大阪運行的鐵路。相信大家在大阪每天都會用到。除了推出自己的乘車券，還與大型民營地鐵合作，推出多種優惠票。如果妳想知道哪種折扣機票更劃算，請看邊肖在上壹章總結的內容。
3.大型私營鐵路
大型專用鐵路線路示意圖
此外，大阪還有許多私人鐵路，其中著名的有南海電鐵、馮靜恩日本鐵路和馮靜恩日本鐵路。
阪神電鐵，阪神電鐵，京阪電鐵。說到南海電鐵，除了關西機場的機場線，還有壹條高葉線可以通往高衙內。最著名的馮靜恩鐵路是通往奈良的“奈良線”。
其次，阪急鐵路和阪神有軌電車都可以通往神戶，阪急鐵路也可以通往京都。最後，京阪電車也是去京都的電車；如果妳想去鞍馬朋友，妳可以坐這輛車到終點站，然後換乘。
優惠票推薦及特點大阪有多家鐵路公司，所以提供各種優惠票，但其實並不是每張優惠票都壹定能派上用場。這裏邊肖為大家推薦三款比較實用且性價比高的打折機票。另外需要註意的是，以下車票都不能乘坐JR鐵路，所以改簽的時候要註意_。
1.享受生態卡門票1天(enjoyecocardticket 1天)。
這是壹張1日票，可以在使用當天無限次乘坐大阪市地鐵和大阪市公交，同時當天在大阪市內約30處觀光設施可以獲得8-10%的優惠。比如大阪市的成人票從600日元變成了540日元。票價成人800日元(周末和國定假日600日元)，兒童300日元。
推薦人口
家庭旅遊，打算在大阪玩壹整天的朋友，打算當天用此券合作遊覽多個景點的朋友。
2.大阪旅行卡(OSAKAAMAZINGPASS)
此旅遊通票* * *有1日票、2日票、萬博紀念園版三大類。看起來和上壹張生態卡差不多，但它最厲害的地方是可以免費遊覽超過35個觀光景點。比如美天藍天大廈1500日元的空中花園觀景臺，800日元的天寶山摩天輪，700日元的Tsutenkaku，600日元的大阪城天守閣都可以免費入場。
其票價為0日票65438+2500日元，2日票3300日元，萬博紀念公園版2950日元。因為這種票沒有兒童票，但是很多旅遊景點的兒童票都很便宜甚至免費，所以孩子用起來不那麽劃算。
推薦人口
成年遊客，打算在大阪玩壹整天的朋友，打算當天用此券合作遊覽多個景點的朋友。
3.KANSAITHRUPASS
顧名思義，這張旅行卡可以用來遊覽整個關西地區！不僅在大阪可以用，遠至姬路和高野山也可以用。如果妳的旅行計劃也是遊覽整個關西地區，這將是壹筆不錯的交易。相反，如果只是想逛逛大阪，就不推薦了。
它有兩種選擇:兩天的票和三天的票。2日票票價成人4000日元，兒童(小學生)2000日元。3日票門票成人5200日元，兒童(小學生)2600日元。
推薦人口
打算去姬路亞山鞍馬等較遠景點的朋友。