德雷克海峽
德雷克海峽是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970公裏，最窄處也有890公裏。同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，其最大深度為5248米，如果把兩座華山和壹座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面。
德雷克海峽以其狂濤巨浪聞名於世———由於太平洋、大西洋在這裏交匯，加之處於南半球高緯度，因此，風暴成為德雷克海峽的主宰。於是，德雷克海峽被人稱之為“暴風走廊”、“魔鬼海峽”。
南極洲正是在有德雷克海峽這樣的保護神，才讓西風帶後的南極大陸保持著純凈，美麗。
讓人聞風喪膽的“德雷克海峽”，往往是旅行者探險家們去南極路上的壹大顧慮，害怕暈船的不適，也怕大風大浪的危險。
現在擁有先進技術的南極探險船，可以為妳解決擔憂。
而且90%的南極旅行都是在船上進行。選好壹艘遊輪可以說是成功的壹半！
我們率先選擇南極遊新船閣默號，他非常大的特點是阻抗西風帶的狂風巨浪
閣默號全稱：格雷格莫蒂默號，是超強對抗風浪的新型郵輪！
（國內媒體也稱為“壹號郵輪”）科技在改變世界的同時，也影響著南極旅行，格雷格莫蒂默號用科技顛覆極地探險。不是飛越，利用ULSTEIN?X-BOW?專利技術，船去船回也可以跟暈船說再見。
全新船頭設計，從此不懼極地風浪
南極旅遊格雷格莫蒂默號相比其他郵輪，其優勢在於壹改傳統的V型船頭形狀，使用更加流暢的x型，增加船頭體積，將水線提升至船體高度，減緩風浪沖擊，在充滿變數的極地環境，尤其在面對強烈風浪時，擁有極強的適應能力，在過德雷克時，旅客會明顯感覺“更穩了”。X-BOW?技術的運用，使得郵輪巡航的時間大大縮短。通過吸收海波的能量，格雷格莫蒂默號將獲得更高的運輸速度，從而使旅客更快地穿過海峽，直達南極。
超強的對抗風浪的性能，意味著旅客能盡可能多地享受船艙外的風景，不必因為風浪而鎖在室內，而是去到室外360度的開放觀景甲板，愜意地觀賞和拍攝野生動物。
此外，格雷格莫蒂默號也全新定義了南極旅行極地航行的安全標準。先進的船舶技術，加上勞斯萊斯的穩定系統，即便遇上引擎故障，也能正常、安全的行駛。單獨登陸平臺+液壓觀景平臺
為了保證旅客在南極的體驗，格雷格莫蒂默號還開創性的設計和打造了兩大專用平臺，確保旅客更快上下沖鋒艇，獲得更豐富的觀景視野。
登陸平臺：格雷格莫蒂默號在極地的航行載客量限制在100人，配有15艘沖鋒艇，數量遠超其他郵輪。四個單獨的沖鋒艇登陸平臺，可有效保障旅客快速、高效地上下沖鋒艇，全員壹次性登陸，增加每日登陸的次數，贏得更多在岸時間。
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觀景平臺：
為了讓南極旅客更好的用相機記錄四周的海鳥，拍攝企鵝、海豹和鯨魚，格雷格莫蒂默號在設計上，還特意留足了觀景空間。
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8層有室內180度觀景室和室外360度觀景甲板；7層有270度開放式日光甲板；5層更設有科技感十足的2大液壓觀景平臺。
1號郵輪即格雷格·莫蒂默號（閣默號）郵輪長104米，型寬18.4米，設有135個艙室，可承載254人。這254人包含船員，僅論遊客的話，這艘專門建造的探險船可以容納100名登陸乘客以及極地地區的皮劃艇運動員和潛水員，平均120人次。
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格雷格·莫蒂默的房間分為：船長套房、小型套房、陽臺套房、陽臺客艙、雙床房、三人間等類型的客房。其中，1間船長套房面積為44.5平米，配有大型休息區，陽臺，步入式衣櫃和獨立浴室；4間小型套房也擁有陽臺，房間配備有雙筒望遠鏡；2間陽臺套房設有私人陽臺，落地窗，獨立浴室和舒適的辦公區。
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數量最多的房間要數陽臺高級客艙，根據船艙的大小，分為A、B、C三種艙室類型，分別有23間、21間、14間，通過內部樓梯和電梯可以進入甲板。
另外，還有價格較為便宜的雙床房和三人間，8間雙床房和6間三人間均配有舷窗和獨立浴室，而且這些房間靠近泥室和裝載平臺。
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多項設施專為極地探險準備
在這艘南極郵輪上，設有許多專為極地探險而準備的設施。比如“液壓觀察平臺”，該平臺提供欣賞船外壯觀景觀的最佳視野，該平臺可由甲板進入，兩個平臺液壓折疊後，遊客可以壹覽無余地欣賞海洋生物和海鳥。除了這壹觀察平臺外，船上還有許多“觀察點”，從室內180度休息室到室外360度開放式甲板，包括8層甲板，還有7層270度開放式日光浴平臺，都允許遊客欣賞窗外風景。
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在岸上遊覽方面，格雷格·莫蒂默根據天氣和行程，每天可以進行兩到三次著陸，觀看從巖層、古代遺址或者是可愛的企鵝群。郵輪上的4個專用的“十二生肖登陸平臺”是壹大特色設計，介紹稱，“十二生肖”允許遊客近距離接觸冒險區域，可以潛入1號郵輪無法觸及的區域，讓遊客話更多時間探索每天2-3次的著陸，郵輪上有專門的登陸平臺，可以輕松快速地裝載“十二生肖”。
再如“定制活動平臺”，在郵輪上，提供許多額外的活動，包括皮劃艇、潛水、攀巖、滑雪……這個區域還包括寬敞的泥房中的個人儲物櫃和潛水服的快速幹燥區域，幫助遊客在探索後快速取暖。不過這些活動大多是額外收費的。
郵輪生活豐富 包括專家演講活動、圖書館、各種餐飲提供
在餐飲方面，格雷格·莫蒂默稱，“我們的目標就是為您提供最好的酒店服務。從官方船長的歡迎開始，作為我們的客人，您可以享受24小時免費咖啡，茶和小吃，以及各種不同的菜單選項和餐品”。
船上還有家庭式餐廳，“非常適合與新探險家庭交換故事”，還可以提供私人用餐區，晚上酒吧還提供各種招牌葡萄酒、啤酒和軟飲料。
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在旅行的最後壹天，格雷格·莫蒂默南極遊輪團隊還會舉辦壹場特別的告別四道菜晚餐和雞尾酒會，用這樣的方式告別此次旅行，還可以鞏固與遇到的人們的友誼。
此外，格雷格·莫蒂默還安排有豐富的船上活動。比如在探險活動中，會有專家在寬敞的演講室中進行演講，這些演講通常包括歷史和文化對生物學和氣候變化等廣泛主題；圖書館、多媒體中心、健身中心、桑拿浴室和水療中心等為遊客提供更多的服務。
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在安全方面，格雷格·莫蒂默擁有高級別的安全性，采用勞斯萊斯穩定系統制造。假如郵輪駕駛室遭遇失水或失火的緊急情況，可通過操控安全返港控制臺，依靠郵輪自身冗余動力安全返回就近港口。即使在惡劣海況下，安全返港續航能力也可以達到1500海裏，設計完全滿足郵輪返回港口的航行距離。在船上還擁有壹個醫療中心，訓練有素的醫療團隊可以及時提供必要治療。
總而言之，格雷格·莫蒂默號（閣默號）是南極旅遊的不二選擇。2020-2021年，跟中國第壹家南北極旅行機構——搭新船，南極遊！
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廣州極至國際旅行社專業操作極地旅行14年，推出了多條南極線路，涵蓋11-2月份，時間允許的旅行者還可選擇延長線遊玩南美，豐富旅程。另外若想深度探索南極，捕捉更多的動物，可選擇10月份王企鵝深度探索之旅27天，看到更多的動物品種。如果以上兩種南極旅行您都已經體驗過，想要終極的南極旅行體驗，還有11月的南極點帝企鵝之旅線路供您選擇。