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福州新區按下高質量發展“快捷鍵”

 項目拔節成長 產業蓬勃興旺

 福州新區按下高質量發展?快捷鍵?

 濱江濱海文旅帶加速推進,博思人工智能產業園項目建設風生水起,機場二期擴建工程緊鑼密鼓施工忙?在塔吊、樁機的火熱作業中,福州新區按下高質量發展?快捷鍵?,項目拔節生長,產業蓬勃興旺,向著未來的宏偉藍圖挺進。

 用好生態資源

 文旅帶橫貫東西

 良好的生態是濱海新城與生俱來的?基因?。2021年,福州濱海新城岸段美麗海灣建設項目入選美麗海灣優秀案例。

 依托得天獨厚的生態優勢,壹條濱江濱海文旅帶橫貫東西。

 濱江濱海文旅帶西起閩江口,東至松下港區域,以沿江沿海的濱水體驗為主線,涉及岸線總長約68公裏,規劃打造壹條串聯城市、生態、文化特色空間,成為激活與釋放岸線綜合價值的江海?樂?道。

 走進濱江濱海文旅帶下沙片區,藍天碧海,沙灘潔凈,海塔聳立,旖旎獨特的海景撲入眼簾。成片的防護林綠意蔥蘢,迎風搖曳,向著海岸延伸開來。

 ?下沙片區自然資源優越,擁有大海、島礁、山峰、海濱森林等景觀,是福州新區濱海新城?CBD及濱海旅遊度假功能區?的重要組成部分。?福州新區集團相關負責人表示,該片區擬形成?壹軸、兩帶、三組團?的空間結構,其中核心區用地面積約2153畝,以濱海風情軸為主線,串聯林下活力帶、沙灘休閑帶等空間,全力打造成為集海灘度假、地域風貌、康養休閑為壹體的國際海濱度假區。

 海灘度假、地域風貌和康養休閑?三組團?是項目的特色亮點。

 海灘度假組團將通過整合提升海灘自然資源和在地文化資源,打造集海濱浴場、海上運動、沙灘公園、民宿、酒店等功能於壹體的沈浸式組團;地域風貌組團結合周邊在地環境,適度進行酒店文旅項目開發,推進新建築與原風貌建築的融合,並完善下沙片區商業服務設施配套,營造具有濱海地域風貌和特色記憶的商業組團;康養休閑組團依托東湖濕地公園等資源,完善配套服務設施,打造以康養宜居、休閑旅遊、高端民宿為核心的組團。

 抓機遇謀創新

 數字經濟後勁足

 濱海新城全力打造數字產業發展高地,壹批好項目、大項目紛紛落地,壹個個企業緊抓機遇謀創新、求發展,數字經濟湧現強大動能。

 博思人工智能作為引領濱海新城數字浪潮的企業之壹,項目建設持續掀起熱潮。主體建築拔地而起,吊機揮舞大臂,在高空忙碌作業;工人加緊外立面和內部裝修?在博思人工智能產業園壹期和二期,壹派熱火朝天建設景象。

 博思人工智能產業園占地面積約102畝,總投資超10億元,將建設人工智能產業研究中心、人工智能產業孵化中心、人才公寓等。?園區分兩期建設,其中壹期項目2020年10月開工,規劃用地68畝,9棟主要建築均已封頂,目前正進行室內外裝修等;二期2022年1月開工,規劃用地34畝,6棟主要建築已完成樁基工程,目前正進行上部主體工程施工。?博思人工智能相關負責人介紹。

 ?未來產業園投用後,將成為博思產業推動、技術創新、人才吸納的重要平臺,成為集團快速發展的強大?引擎?,為濱海新城發展註入活力。?上述負責人說。

 產業推動方面,園區將入駐博思數采、博思數村、博思數字科技等子公司,深化推進?數字采購?領域的業務開展與相關產業鏈上下遊資源整合,形成產業規模,力爭在新區再添壹家上市企業;同時重點培育?智慧城市+數字鄉村?領域具有戰略性意義的新興項目,提升集團未來市場競爭力,助力新區提升產業能級。到2025年,園區力爭實現年營業收入20億元。

 技術創新方面,園區將成為集團人工智能與雲原生技術研發、人工智能平臺建設的重要基地,打造基於人工智能技術的新壹代數字化解決方案和產品。

 人才吸納方面,未來4年到5年,將陸續引進3000名到5000名高新技術人才入駐園區,集聚人才力量,推動高質量跨越式發展。

 數字產業蓄勢聚能,正為濱海新城高質量發展註入動力源泉。目前,東南大數據產業園企業註冊企業超800家,形成了較為完善的數字經濟產業生態。

 高效協同聯動

 打造壹流國際機場

 壹座國際機場,是壹扇對外開放的?門戶?,也是高質量發展的?引擎?。

 進場查看健康碼、測量體溫;項目工地上,鉤機、吊車忙碌運作,作業聲轟鳴?在福州(長樂)國際航空城,機場二期擴建項目穩步推進。

 機場二期擴建工程項目總投資約209億元,按照2030年的需求規模(年起降飛機27.7萬架次,年旅客吞吐量3600萬人次,貨郵吞吐量45萬噸)建設,計劃於2025年12月建成投用。

 福州(長樂)國際航空城指揮部辦公室(管委會)相關負責人表示,自8月底開始,管委會根據市委部署,協同元翔(福州)國際航空港有限公司、福建兆翔機場建設公司福州公司、福州左海控股集團有限公司、福州地鐵集團有限公司等相關單位,***同探索建立福州機場二期擴建及配套工程?總設計師?制度,成立?總設計師?服務團隊,全力保障福州機場二期擴建及配套工程建設,推動項目跑出加速度。

 在各單位協同開展工作下,飛行區工程、航站區工程、配套區工程等各個配套工程目前正在緊鑼密鼓推進。飛行區已完成投資5.91億元,計劃本月完成土方填築;航站區工程的航站區已完成投資8.44億元,土方地基處理全部完成,航站樓及綜合交通樞紐樁基工程計劃本月完成工程樁基和土方回填;配套區工程完成投資2.11億元,2#貨站主體結構全面完成?

 值得壹提的是,福州(長樂)國際航空城指揮部辦公室(管委會)協助推動城際鐵路F1線、F2、F3和機場第二高速公路建設,打造以福州機場為核心的立體綜合交通體系。

 航空城在加快機場二期建設的同時,也著手提升客貨運流量。?我們已促成市政府與廈門翔業、福州空港與成都航空、廈門翔業與順豐集團等簽訂框架合作協議。?福州(長樂)國際航空城指揮部辦公室(管委會)相關負責人說。

 航空城還從發揮聯防聯控機制、加強政策扶持等方面著手,保障更多國際航班增開航線或復航復飛需求。截至10月中旬,福州機場入境定期客運航班16班/周,計劃在12月底,實際擇優接收26班/周,通航9個國際城市及2個地區城市,今年冬春航季開通運營121條航線,通航機場96個;新增阜陽、韶關、蕪湖等5個航點。