當前位置:旅游攻略大全網 - 旅游攻略 - 十壹期間,臺灣旅遊業如何?

十壹期間,臺灣旅遊業如何?

臺北出租車司機李金山說,以前“十壹”長假,他壹天能載三四個陸客,現在三四天能載壹個陸客就不錯了。

今年大陸“十壹”與中秋相遇,8天假期的含金量更超以往,但是日月潭、七星潭、阿裏山等臺灣知名景點依舊難見往日陸客如潮的熱鬧景象。

從業30多年的她說:“以前日月潭到處都是大陸遊客。我們壹個月營業收入至少100萬元(新臺幣,下同),現在也就30萬左右。”

日月潭邊壹家酒店的工作人員林小玫說,今年“十壹”期間陸客比平時多,但與往年相比少了大概5成,尤其是團隊客人下降得更多。

楊金山在七星潭景區擺小吃攤11年,是這裏營業時間最長的商戶之壹。他說:“以前這個時候海邊都是人山人海,妳看現在遊客零零散散的,少了至少壹半。”

石美燕說,民進黨當局上臺前聲稱要“維持現狀”,但是“現狀”好像並非他們說的那個樣子。

據臺當局統計,今年1到8月,陸客來臺約175萬人次,同比減少90萬人,跌幅高達34%,觀光收益銳減。當局寄希望於“新南向”政策帶來東南亞遊客填補。

石美燕觀察發現,東南亞遊客的確多了壹些,但是購買力完全不能與陸客相提並論。

統計顯示,大陸遊客平均每人每日在臺消費198.4美元,而東南亞遊客消費額不過人均150美元左右。臺灣旅遊業者認為,即使後者訪臺人數增加,也無法彌補陸客流失的人數和消費金額。

臺灣旅遊管理部門宣稱,今年“十壹”長假陸客來臺旅遊人數較去年大幅增長,前4天個人遊遊客達日均1.2萬人,增長逾3成。

臺灣遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞表示,雖然黃金周期間陸客有所增長,但這只是短期現象。兩岸關系不改善,黃金周過後來臺旅客量仍會下滑。他說,現在很多遊覽車業者看不到明天的訂單,遊覽車只能放在停車場曬太陽。