我的自駕用車是城市suv長城哈弗H6 1.5T，帶渦輪增加的頂配版，四五年了吧，為我自駕遊中國各地立下了汗馬功勞，除了必須越野車才能去的地方，基本沒有它不能去的，造的狠，外觀傷痕累累刮刮蹭蹭是家常便飯。
皮實耐用適應性強，是最大的優點這車雖然不值多少錢不是四驅悍馬豐田陸巡，但我認為，作為自駕遊用車來說，基本條件具備而且有很多優勢：皮實耐用、省油適應地形廣、維修保養方便、空間大視野開闊。
大家可能有看過非洲大草原上黑人兄弟，站在皮卡車廂裏拿著AK47，壹梭子子彈飛上天，皮卡在草原上顛簸，黑人露著大白牙大呼小叫，玩的不亦樂乎，這讓黑人愛死的皮卡，有很多就是長城皮卡。
長城哈弗系列，就是這家公司生產的，據說底盤都是壹樣的。沒別的優點，就是皮實耐用適應性強，好維護保養。
哈弗H6采用高強度吸能車身，底盤縱梁、橫梁等多處關鍵部位采用雙相高強度及低合金高強鋼板，在空載狀態下的底盤高度為190mm，如果經常跑野外，可以自己再加底盤護甲，既安全又妥妥的基本不用擔心托底了。
省油舒適多用途最開始新車也不太舍得跑野地，基本在國道和鄉村路上跑，不下路進曠野和草原等地方，那時候油耗大概是在7.6左右。後來那裏能進就去那裏，經常加馬力猛轟油門，油耗在8.7上下，如果開空調在9個左右，算起來還是蠻省油的。
整車1.9噸，在高速公路上，我有跑過時速160公裏，感覺還是很穩，再快就有點兒飄了，如果風大壹點兒，就不穩當了。
總體來說，真皮座椅加熱、後排可以放到改成小床車，空間很大又時候被我當成貨車用，挺好的。
最大的毛病是起步有點兒肉1.5的排量相對來說還是比較小，起步慢，在轉速達到3000時，速度壹下子就正常提起來了。
這壹點吧，還是能接受的，又不是比賽的賽車，起步快點的兒慢幾秒，在外出旅遊時，其實更安全。
如果想買壹款價格不太貴實惠耐用的自駕車，我覺得長城哈弗H6就很不錯。現在正準備更換壹款，想改成四驅的，我還買長城哈弗系列，太多次小剮蹭了都不麻煩保險公司自己找個地方修著都便宜。