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“銅仁兩日遊”旅行社業:垂直整合推動行業長期增長

中國旅行社業仍處於從橫向分工向縱橫分工過渡的階段。在行業發展初期,我國旅行社采用的是壹、二、三類社和國內、國際社的分類標準。隨著《旅行社條例》的頒布,橫向分工體系不斷弱化。壹些大型旅行社已經意識到垂直分工的重要性,但是整個行業還沒有形成層級式的垂直分工體系。

中國旅行社業的市場結構呈現出從政策壟斷向市場集中的趨勢。中國旅行社市場結構經歷了壹個從政策寡頭壟斷到壟斷競爭,再到全面競爭的過程。行業集中度呈現先高後低的趨勢。從1980到2000年,CITS、中旅和CYTS的市場份額從79.6%下降到19.5%。從2001到2006年,國內和國際旅行社的集中度分別穩定在15%-17%和45%-50%。近年來,市場的規範和行業整合的加強提高了旅行社行業的集中度。

國際旅行社業的發展規律。從歐美旅行社的發展歷史來看,整合是旅行社擴張和行業內部整合的必然結果。20世紀70年代,歐美旅行社進入內部整合時期,主要表現為旅行社的橫向整合和縱向整合。20世紀90年代以後,隨著行業集中度的逐漸提高,歐美大型旅行社開始向境外旅遊市場擴張,加速了國際壹體化的進程。

兩頭抓,中間走,是壹個成功的國際旅行社的基本模式。通過對日本Jtb、美國Rosenbruce公司和美國運通公司的比較分析,得出成功的國際旅行社都遵循以下發展路徑:有效積累客戶資源,整合旅遊資源要素,深化客戶關系,利用it技術解決個性化需求和規模化經營之間的矛盾。這種基本模式本質上是旅行社控制旅遊價值鏈的過程,即先控制產業鏈下遊客戶,愛旅行攻略,再整合控制上遊供應商,從而打通整個旅遊價值鏈。

短期內,新興領域的旅遊產品將成為旅行社新的利潤增長點。旅行社利潤低的壹個主要原因是旅遊產品缺乏差異性,市場競爭主要是價格競爭。因此,加強產品創新能力,開拓新的旅遊市場,是旅行社短期內提高利潤率的關鍵。從市場發展趨勢來看,郵輪旅遊和商務會獎旅遊將成為未來旅行社搶占的兩個新興市場。與歐美成熟的郵輪旅遊市場相比,我國郵輪旅遊剛剛進入成長期,市場發展潛力巨大。相比市民旅遊,商務會獎旅遊定位於高端旅遊市場,毛利率更高,沒有明顯的旺季。

長期來看,旅遊電商化、連鎖經營、產業鏈垂直整合成為國內旅行社的主要趨勢。在線旅行社業務是在線旅遊市場的五大細分市場之壹。

盡管在線旅遊市場競爭激烈,但旅行社的在線代理業務仍有很大的發展機會。調查顯示,在線購買打包旅遊服務的需求和比例都在增加。此外,國內旅行社通過連鎖經營擴張的趨勢將越來越明顯。隨著大型旅行社集團化程度的提高,越來越多的百強旅行社將采取多元化經營策略,投資景區管理、酒店、旅遊地產等旅遊子行業。