Z264
從沿海的珠三角深入內陸腹地青藏高原，Z264列車***行駛4980公裏，乘坐這趟列車既能欣賞自南向北，自東向西的風光，又能讓身心慢慢地適應高原。沿途地貌層次豐富多變，從南方的秀麗到西北的蒼涼。運氣好的話，可以看到藏羚羊，但最多的還是野牦牛跟野驢。
時長：52小時41分
站數：11站
價格：硬臥892元
哈爾濱——海口
Z111
去海南度假，很多人選擇飛機，但是如果妳在哈爾濱，也可以嘗試坐火車去海口，z111次火車全程4269公裏，不親身體會是無法感受到祖國山河的壯麗。如果是冬天乘坐，不但可以壹路飽覽祖國南北大好河山，更可以穿越冬夏。列車還會通過渡輪跨越瓊州海峽，也就是說，車要坐輪船過海，這種神奇的體驗怎能錯過呢？
時長：46小時52分
站數：29站
價格：硬臥855.5元
上海南——昆明
T381/K79/K739/K4417
上海到昆明的火車線是北緯30度線的壹部分，橫穿整個中國的南部。壹路上浙江的山清水秀，廣西的平原丘陵，碧綠的溪水在峽谷間潺潺流淌，還有金燦燦的油菜花海，這樣醉人的美景隨處可見任性的妳可以隨時下車，玩夠了再繼續走。
時長：39小時33分（T381）
站數：30站（T381）
價格：硬臥533.5元（T381）
西安——貴陽
K1032
這天線路集中了西部風光的代表地：千年古都西安，天府之國四川，森林城市貴陽，從關中平原到雲貴高原的地勢變化，坐著火車，壹路欣賞西部之美，簡直大飽眼福。
時長：22小時49分
站數：16站
價格：硬臥279.5元
長春——圖們
K7367
長圖線是通向中國與朝鮮國境線的壹條鐵路，上世紀初修建的老線路，火車穿越崇山峻嶺，鄉野田間，是壹條可以充分領略東北的線路，也是很多攝影愛好者喜愛的線路之壹。每個季節都有不同的魅力，秋天是最美。樹林可以交叉層疊出多種不同的顏色，景色美不勝收。
時長：9小時45分
站數：8站
價格：硬臥142元
麗江——大理
彩雲之南的美無需多說，這條線路可近觀蒼山洱海，遠眺玉龍雪山。從藍天到碧水，從日出到黃昏，盡是浪漫。聽著喜歡的音樂，看著窗外的山水，這樣風景絕佳的短途旅行，疲憊的身心完全都能得到放松。
時長：2小時4分
站數：3站
價格：硬臥62.5元
西安——烏魯木齊南
K2629
從古代絲綢之路的起點西安出發，經嘉峪關，穿過河西走廊，還有被雪山覆蓋的祁連山脈和氣勢磅礴的黃河，壹個個石窟，壹座座寺廟，經歷了幾代王朝的長城，銘刻著刀光劍影的關隘，蒼茫的西部風情和厚重的歷史感會讓妳產生無限感慨。
時長：36小時11分
站數：22站
價格：硬臥496.5元
北京——莫斯科
K19
K19次是北京至滿洲裏再到莫斯科的國際聯運列車，每周六由北京發出，於下星期五抵達莫斯科。這趟列車有意思的是“換軌”，因為我國鐵路鐵軌是國際標準軌，軌距1435mm，而俄，蒙兩國寬軌1520mm，寬窄不同。換軌時整個車廂被舉起來，旅客都在火車上，不讓下車。
建議分段乘坐這次列車，到沿途比較大的城市可以下車看看。伊爾庫茨克的焦糖色調明朗漂亮。貝加爾湖站臺上小販會賣熏魚。不過需要註意的是境外部分的火車票，壹般需要指定的國旅國際聯運列車售票處購買。
時長：142小時58分
站數：15站
價格：硬臥約720美元
西寧——拉薩
Z6801
坐火車出西寧1小時，隔窗而望，就是藍得沒有邊際的青海湖。火車出格爾木後，壹路會與青藏公路並行。翻過皚皚雪山，穿過可可西裏的無人區，從唐古拉山進入藏北草原，這壹路所見的奇景壯美神秘，會讓妳終身難忘。
時長：21小時28分
站數：7站
價格：硬臥521元
成都——昆明
K113/K145
這條路線從秀麗到磅礴的大西南動脈，匯聚了眉山的秀美景色，峨眉金頂的雄輝壯麗，還有大渡河的磅礴氣勢。四川盆地到橫斷山脈，再到雲貴高原，平地，高山，大河，梯田，沿途的風光隨著列車的行進徐徐推進展開，每年都會迎來無數攝影師駐足。
時長：18小時31分（K113）
站數：10站（K113)
價格：硬臥255.5元（K113）