希爾基地位於猶他州？距離鹽湖城約30公裏處，有419戰鬥機聯隊、第388戰鬥機聯隊和裝備F35A的第34前線戰鬥中隊。
此外，它還是美國空軍後勤中心為全球部署F22戰鬥機、F16戰鬥機、A10攻擊機和C130運輸機提供工程和維修服務的重要基地。還為B-2、B1B轟炸機、民兵III洲際導彈等武器系統提供保障和維護。所以這裏是美國空軍裝備的三大物流中心之壹，五大維修基地之壹。
這只是美國空軍在全球60多個類似基地(壹級司令部)中的壹個，4700名士兵，1.3萬平民。二戰中美軍用原子彈轟炸日本的B29轟炸機群，就是在這裏組建和訓練的。
筆者在這裏自然無法進入軍事基地，只能隔著基地的鐵絲網看。然而，在基地旁邊的希爾航空博物館裏，陳列著90多架軍用直升機、運輸機、轟炸機、偵察機、戰鬥機和各種彈藥。博物館免費，接受捐贈。
圖為B1B前起落架內艙和機頭前下方兩個小翼的細節。這在平衡小翼的升力布局方面起著重要作用。
1981年，美軍計劃裝備100架B-1B，但隨著時間和形勢的變化，現役60架B-1B，其中36架仍在服役。它當年的單機造價是2億多美元，而更先進的B2隱形轟炸機的單價已經達到20多億美元！
這是B52轟炸機。大家太熟悉了，就不介紹了。
這是B29？超級空中堡壘？大型轟炸機，應該是國內最熟悉的大型轟炸機。讓筆者慢慢來:是二戰美軍偷襲日本的主力。1945年8月，也是在廣島？長崎投下了原子彈。投下核彈的B29部隊從組建到訓練都位於希爾基地。當時對日B29轟炸機群規模往往在200-300架！戰爭後期甚至出現了500架的龐大機隊！
如此龐大的機隊需要從多個機場協同起飛。早期B29偷襲日本的出發基地是中國成都？漢中地區。當時國民政府為此組織了20-30萬勞動力，人工修建了廣漢、新津、邛崍、彭山等機場基地。來自成都的B29機隊規模超過70架！在戰爭後期，B29從壹個太平洋島嶼變成了壹個前進基地。
B29起飛總重60多噸，攜帶炸彈9噸，作戰半徑3000公裏。據本館統計，僅B29戰爭期間日本就投下654.38+0.7萬噸炸彈和燃燒彈，造成40萬人死亡和巨大的經濟損失，極大地打擊了日本的囂張氣焰。
妳去過北京昌平嗎？中國航空博物館的朋友可能會覺得:B29看著眼熟，沒錯！這很像博物館裏的我軍第壹架空中預警機——蘇聯制圖4轟炸機。
蘇聯地圖學4是在蘇聯測繪的美制B29之後復制的。美軍轟炸日本時，3架b29被迫降落在蘇聯遠東地區。蘇聯在仿制後於50年代援助中國12飛機。現在北昌平？中國航空博物館有2架飛機，其中1改裝成了空中預警機，背上有壹個大蘑菇(雷達天線)，即空警1。(上圖為北京昌平？航空博物館中圖4的主機)
也就是說這架B29(註:包括蘇制B版)大型軍用飛機已經在中國的天空飛行了40多年了！我不熟悉，所以很奇怪。現在世界各地的飛機博物館收藏的B29也是珍品。雖然生產了2500多架，但由於種種原因，全球只有10架。
在花車遊覽過程中，筆者從路過的花車上看到壹個標誌？美國聯邦眾議院？猶他州參議員斯圖爾特？壹輛車。成員們在這個時候去開會，和人們壹起慶祝。
當時在筆者的印象中，他是著名的眾議員，極力主張積極與中國交流友好。對此，筆者上前和他握手，說他是中國人？上海，看這個巡演感覺太棒了！參議員聽到後笑了？很高興見到妳。中國上海？和他壹起旅行的小夥伴立馬把這個人拍成了作者的紀念照？背景板？被拍攝下來，
特別是斯圖爾特曾經是B1B的轟炸機飛行員。他和機組人員壹起駕駛B1B，打破了當年最快速度環球飛行的世界紀錄。他目前是美國眾議院撥款委員會、國務院國際關系委員會和情報委員會的重要成員。退役後，除了經營小生意，還是暢銷書作家。在美國成為暢銷書作家並不容易。
上圖為鹽湖城舉行的花車遊行現場。筆者正在街上和參加這個活動的西部老牛仔握手交談。
匆匆結束希爾空軍基地之旅後，筆者深切感受到，加強我們的國防建設，就是要與眾多軍事強國的脈搏並駕齊驅。沒有壹支達到當今先進水平的國防力量，如何保障我們和平的家園？