川藏線北線和川藏線南線不壹樣。是進藏路線，也是運送軍用物資的要道。國家很重視，路況不會很差。
北線G317原是四川至西藏的補充線路。沿線城市沒有南線富裕，國家也不太重視。沒有錢進行維護和修路，導致路況非常糟糕。
十幾年前走G317的旅行者甚至不敢相信這是壹條國道，然後給它起了個綽號叫“假國道”。
因為它穿越的地方比G318更偏僻，海拔更高，峽谷和山脈更多，加上當時路況不好的現實因素，遠比開車困難。
如今隨著國家基礎設施實力的提升，G317的路況比以前好了很多。接下來，隨著G317北川藏線壹路向西，我們可以看到奇妙的自然風光和人文遺跡，了解它與G318的區別。
沿途不僅有聖地德格、“西天瑤池”玉龍拉措，還有曾經的“川藏第壹險”雀兒山、“天空之城”哲羅寺、“天湖”納木錯。
當羌藏文化板塊進入汶川，來到羌族聚居區，也就進入了羌族文化的世界。作為世界上最古老的文化之壹，中國文化和西藏文化都與之相關。
第壹站是汶川
壹場地震引起了全世界的關註。
從成都到都江堰再到汶川，這段路其實走的是G213，沿著岷江離開四川盆地，進入橫斷山區。所以，剛出成都，就能很快體會到橫斷山脈帶來的壓迫感，雄偉的山峰和險峻的深谷組成的壯麗景色，無窮無盡。
壹進邛崍山區，我遇到的第壹個鎮是汶川映秀鎮，是阿壩州的南大門。14年前，這個小鎮因為不幸處於震中，幾乎被徹底摧毀。
如今，該鎮已重建，留下映秀震中遺址，最大的5？12地震現場。
從汶川沿著岷江支流之壹的雜谷腦河向西，就到了理縣。它不僅是G317正式向西通過的第壹個縣，也是體驗畢棚溝、米亞羅等橫斷山區美景與危險結合的絕佳去處。
如果時間夠的話，可以坐G347到阿壩縣，然後去連寶野澤。妳只需要簽壹份安全協議，就可以開車進去露營了。
汶川縣距馬爾康市204公裏，車程約3小時20分鐘。壹路穿過G317，穿越禮縣、米亞羅、鷓鴣山，即可到達馬爾康。
第二站是馬爾康。
從莫索到土司官寨
離開岷江流域，進入大金川江流域，沿G317向西，穿過鷓鴣山隧道，就能遇到莫索。
河是以賈蓉十八土司之壹的莫索土司命名的。莫索是賈蓉藏人的壹個分支，與卓克基、松崗、當巴的領地壹起構成馬爾康行政區的雛形。
因為地處中國西藏邊境，靠近漢族地區，漢化程度高，大部分人既會說賈蓉語，也會說漢語。
之後沿著莫索河向西，來到了川藏北線第壹高海拔城市、阿壩州首府馬爾康。當我第壹次聽說這個城市時，有些人可能會奇怪為什麽它的名字像壹個人的名字。
馬爾康因馬侃寺而得名，該寺是由壹位名叫馬侃的活佛所建，馬侃可譯為中文馬爾康。
在莫索河畔，有壹處土司遺址——卓克基土司官寨，是賈蓉十八土司之壹的卓克基生活和工作的地方。紅軍長征時，毛主席等中央領導在這裏住了壹個星期，然後穿過草原北上。
如果妳讀過阿來寫的《塵埃落定》，妳大概會對這個地方很熟悉，因為小說中主人公的原型就是關寨的主人。
在馬爾康和觀音橋之間，有壹條線S211接G248，可以進入網絡名人裏的金川谷。每年3月中旬到4月初，整個金川谷都會開滿梨花，非常漂亮。馬爾康市距觀音橋鎮70公裏，行車時間約1小時30分。繼續走G317，穿過松崗鎮、白萬鄉和溫孤村，沿著杜克河到觀音橋鎮。
川西民俗是在川西獨特的地理和歷史條件下發展起來的壹種地方文化。與中原文化有很大的不同，但在與中原文化相遇的地方又表現出融合的特點。
第三站觀音橋
觀音廟
1500多年前，陶淵明創造了壹個無數後人追尋的桃花源——淳樸自然的田園，生活安逸，成為人們忘卻世俗的樂園。
觀音橋只是眾多桃源尋訪者眼中的地方之壹。流水的小橋，忠實的香客，成了小鎮最美的風景。
其實觀音橋鎮就是以1850修建的觀音橋命名的。這裏在古代也是西藏的壹個驛站，所以鎮上的坎農吉的名字是中文的。
中國三大觀音道場之壹的觀音寺，是眾多信眾心中的聖地。據說朝聖三次相當於參觀壹次布達拉宮。
離開觀音橋向西走。Sequ橋前面有壹個岔口。如果想去色達，可以從這裏向北走G227，穿過五壹鄉、壤塘到青海班瑪縣，再轉G548到色達，最後回到G317。如果妳有時間，這條路線非常值得壹遊。壤塘文化和色達文化非常豐富，也是羌藏文化的走廊，可以深入體驗羌藏文化。
觀音橋鎮距離爐霍縣城185公裏，車程約3小時20分鐘。沿都克河、色曲，經普溪鎮、十裏鄉、翁達鎮，再經老赭山隧道，再經泥巴鄉至爐霍縣。
第四站爐霍
天空下的藍寶石
爐霍縣沒有什麽特別的文化景觀，其實就是個交通樞紐。向南可走G350、G248到塔公草原、新都橋，再接川藏南線G318。
也可以乘坐G350直接穿越四姑娘山到映秀鎮，這就是著名的網絡名人公路——熊貓大道。
但出了縣城，就能在沖古鄉遇到壹個碧玉般清澈的湖泊——卡薩湖，每當候鳥遷徙時，都能看到水鳥壯觀的自然風光。
從卡薩湖上的Y004向西北，可以到四通達鄉。鄉內有壹座奶龍山，是多康地區的名山。傳說它是格薩爾王三十位將軍駐紮和訓練的地方。
沿著G317向西，穿過海拔3980米的羅格梁子牙口，進入雅礱江流域，甘孜就到了。
這是茶馬古道上的重要驛站，也是格薩爾文化傳播最廣、傳承最完整的地方。
格薩爾王城，建在世界三大史詩之壹的《格薩爾王傳》中“霍玲戰爭”的遺址上，是壹個人工痕跡明顯的景點，在G317旁邊，對於想了解格薩爾文化的旅行者來說是壹個很好的窗口。
甘孜縣城距德格縣城184公裏，車程約3小時45分鐘。從甘孜縣城往西，走G317，玉龍拉措瑪尼甘戈鎮斷層阿珍，再經過雀兒山隧道，經克羅洞鄉到德格。
第五站，德格
西藏文化聖地
甘孜縣和德格縣之間隔著曾經號稱“川藏第壹險”的雀兒山，還有壹個美麗的湖泊——玉龍拉措，也叫新魯海。
玉龍拉措，素有“西天瑤池”之稱，是川藏線北部G317上的壹顆明珠，遊人不多。最好的景點是公路邊的小斜坡。天氣好的時候可以早點遇到日照金山。
雀兒山，海拔6168米，山口5050米，原是舊川藏公路必經之地。但隨著海拔4378米的雀兒山隧道的開通，老路年久失修，塌方嚴重，亂丟垃圾，除了越野探險者，很少有人去參觀。
穿過隧道，進入金沙江流域，還來到了德格縣三大藏族文化中心。
藏傳佛教聖地德格印經院是西藏三大印經院之首，也是世界上最大的手工雕版印刷場所，收藏了約70%的藏文化古籍。
不像佛學院，很難發展壯大。想看和200多年前壹樣的藏經制作過程，只能趁早。壹旦它在時間中消失，妳就再也看不到它了。
如果不急著穿越雀兒山，可以選擇從雀兒山腳下的馬尼班戈鎮乘坐S456到石渠縣城，遇到松格瑪尼城。
德格縣距江達縣93公裏，車程約2小時20分鐘。從公雅鎮往南，過崗托隧道，再過金沙江到崗托村，再過哀牢山隧道到同普鄉，順著子曲河到江達縣城。
康巴，又稱康巴地區，是中國三大藏族聚居區之壹。自然景觀方面，高原湖泊，綠色草原，都讓人心曠神怡。民族文化方面，壹年四季的節日數不勝數，從深冬到盛夏，再到秋天，陽春、馬會、金馬節、秋祭。
第六站是江大。
桃園秘境，深藏其中。
從德格往南，穿過崗托隧道，再穿過金沙江，正式離開四川，進入西藏江達。
解放軍18軍從這裏渡過金沙江時，僅用壹天時間就擊退了駐守崗托村的藏軍，成功解放了崗托村，成為“西藏解放第壹村”。
雪霸響水山莊，深藏在雪霸溝的秘境中，不僅解決了崗陀鎮的住宿問題，更貼近雪山深谷，宛如遠離塵世的世外桃源。
生活在其中，只需要打開窗戶就能看到峽谷、河流、雪山的美景。擡頭望去，雪山垂直的自然風光非常明顯，震撼人心。
之後穿過海拔3970米的哀牢山隧道和海拔4240米的雪雞拉山口，來到瀾滄江流域。
江達縣距昌都市區230公裏，車程約4小時45分鐘。全程走G317，與附近的塔南塔翁山脈平行，經過卡公鄉、青泥洞鄉、拓跋鄉，再往南到柴蔚鄉昌都市。
第七站是昌都
西藏和平解放的關鍵
西藏東部最重要的城市昌都，實際上在明清時期就已經進入了西藏的官道和驛站。
這條郵路的路線與目前四川境內的國道318大體重合。進藏後在國道317與國道318之間，沿藏東的芒康山、寧靜山、塔南塔翁山、河流走向蜿蜒，再從昌都向西，經索縣，如縣瞿霞鎮。——人才主編葉。
西藏條目八行[M]。北京聯合出版公司，2019.03。
昌都也是解放軍和平解放西藏的關鍵，是“以戰促和”的決勝點。當歷時19天的昌都戰役以人民解放軍的絕對勝利而告終，西藏也實現了和平解放的目標。
昌都的北面和西面是紮曲和昂曲。這兩條河流在進入昌都後匯入瀾滄江，所以瀾滄江的名字是從昌都開始的。
昌都至雷烏齊公路為G317、g 214 * * *路段。這條路，2019之前，必須經過朱角臘山(4688米，過4600米)，有“鬼門關”之稱。後來珠璣臘山隧道通車，這座山不再是進藏的障礙。
當然，如果想體驗老路，可以直接去朱古村。缺點是由於隧道的開通，老路缺乏維護，變得更加困難和危險。
過了隧道，很快就到了烏旗，這裏是G214和G317的交匯處，也可以說是進藏官道和唐、範古道的交匯處。
雷烏旗縣城距定慶縣城142公裏，車程約3小時20分鐘。走G317經卡馬多鄉、覺恩鄉、沙公鄉到定慶縣城；哲羅寺位於覺恩鄉和沙貢鄉之間。需要從G317轉Y535，走盤山路才能到。
高寒草原段出了丁青，基本在藏北那曲的高寒草原上。這是壹片未開發的處女地，它的美麗、富饒和綠色的活力“主宰”著這片草原的壹切。雖然很難看到“風吹草低牛羊”的景色，但可以更清楚地看到悠閑的牛羊。
丁青，第八站
紫竹寺
丁青位於塔尼安塔翁山脈和念青唐古拉山脈之間的怒江河谷，曾是外來大象的中心。在縣城的西面，有壹座海拔4800米的紫竹山。
有著3000多年歷史的寺廟Zezhol修道院矗立在山上。據說當年佛陀弘法時，曾來此弘法加持。
它不僅是康區保存最完整的苯教儀軌寺廟之壹，也是觀音菩薩的道場之壹，鼎盛時期僧人多達3000人。
如果對薩普神山感興趣，可以經過巴青縣、索縣，到紮拉鄉的如仙，再經過拉措多、查誇村、紮學多、雜馬多、查龍村，到達如仙，再往東南走G558，到楊修鄉修，最後到薩普神山。自己
定慶縣城距那曲市區476公裏，車程約8小時40分鐘。從丁青往西到G317，過謝拉山隧道到巴青縣，再過索縣、紮拉鄉、瞿霞鎮、大千鄉、空馬鄉到那曲市。
與南方的喜馬拉雅山和北方的昆侖山相比，念青唐古拉顯得有些低調。它不是劃分國界和省界的山，而是與岡底斯山壹起劃分西藏南北的重要自然分界線。
第九站那曲
那曲草原
那曲，原來是老G317的終點，現在已經不是終點了，而是壹個樞紐中心，G317從這裏繼續向西北延伸到阿裏加。
天空中的聖湖納木措最迷人，因為它因季節不同而呈現出不同的藍色火焰。有時候妳只需要在湖上袖手旁觀幾分鐘，就可以在雲湧、湖水蕩漾的時候，親眼看到夢幻般的藍色舞曲。
壹般來說，旅行者會去青龍鄉，然後去納木錯旁邊的聖像天門。但由於納木錯北海岸自然保護區核心區、緩沖區、實驗區的劃分，景區也被關閉。
圖標天門位於保護區的核心區域。根據現有的相關法律規定，任何單位、個人和遊客都不得進入核心區。
所以只能去納木錯南岸的紮西半島，不過目前半島上的住宿設施已經拆除，不再提供餐飲住宿，更適合有露營需求的旅行者。
當然，如果妳已經累了，也可以在那曲直接走那拉高速G6，踩油門去拉薩。
如果有興趣，可以從那曲沿著G317壹路走到阿裏，但是如果是第壹次進藏或者時間不多，可以走G109或者那拉高速G6直達拉薩。因為G109是進藏物流大通道，沿途限速多，大貨車多。遇到堵車，會堵到崩潰。不是去納木措的，可以直接走那拉高速G6。
那曲市距拉薩市區332公裏，車程約5小時35分鐘。在那曲往南，G109，穿越當雄，到達拉薩；或者直接走那拉高速G6，4個小時就能到達拉薩。