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汽車團隊旅遊

我喜歡壹個人旅行,享受真正的風和自由!壹個人走了17000多公裏,穿越了滇藏線,川藏線南部318,川西環線317,沒有任何問題。

喜歡壹個人旅行,沒有朋友,沒有愛人,沒有朋友。天地人車海風好舒服。壹人壹車壹條路...在人生和這段未知的旅程中,我不會因為有妳的陪伴而孤獨。妳可以去任何妳想去的地方,妳是自由的。我喜歡在路上的感覺,喜歡風和自由。我找不到愛情,只有壹輛摩托車陪我環遊世界。

壹個人半年多去了全國32個省市3個國家,只剩下貴州,海南,臺灣省。自從他買了摩托車,壹個不懂摩托車的小白就去摩托車旅行了。我覺得壹個人挺好的。我想走就走,想停就停。妳要永遠記住壹句話,就是只要妳出發了,所有的問題都會在路上解決。千萬不要活在別人的嘴裏,那樣的話,妳可能根本不敢離開。壹個人旅行最有意思的就是在路上可以遇到各種各樣的人,妳會發現讀書只是讀書,路上的知識才是知識。

長途摩托車旅行最好是幾個人?

我曾兩次帶隊去東北拉薩旅遊。巧的是,都是四車五人。

2013:東北山西陜西四川318川藏線拉薩109青藏線東北甘肅內蒙古,30天行程12000公裏。

2017:東北山東湖北湖南貴州雲南214滇藏線318川藏線拉薩珠峰那曲317川藏線北川紮紮納秦嶺壺口太行山,河北內蒙古東北,70天20000公裏。

我的經驗是兩四個人最好,可以互相照顧,住宿方便。做壹個大家都認可的路書,消費檔次差不多,AA制,開車技術差不多,騎行節奏差不多,互相包容...這樣才能達到壹個快樂的旅行,壹個快樂圓滿的結果!

只要妳有能力在路上解決問題,還是壹個人比較好。妳可以自己掌握速度,就是沒有跟隨團隊的壓力,也不在乎別人的感受。妳全身心地投入到騎行中,感覺特別輕松。如果真的在路上遇到安全問題,是無法避免的。妳應該像往常壹樣來,但是有人可以在事後幫妳處理問題。騎行時更加謹慎,在遇到危險前主動躲避。如果妳跟隨,

提倡壹個人獨自行走,隨意性很大,隨時在路上遇到同行。前提是騎行技術熟練,車況良好,有壹定經驗。團隊聚集的人太多了!耽誤事!

我只喜歡帶老婆,壹天300左右。我說走就走,說停就停,省了很多麻煩。有壹次跟隊,在路上跑,不是我想要的。今天去了瓊海,紅色娘子軍紀念館,萬泉河。

騎摩托車出行,最好是組團出行。這樣壹來,首先是對對方有壹種照顧。第二。和安全性。我們也可以講壹些故事。妳們還可以交流。妳們也可以互相拍照。如果妳獨自旅行。出了點小問題。壹個人。沒有外援。到時候會很無奈。不如壹起組個團。人多力量大。

十壹剛從內蒙古旅行回來。我來說說我的看法。

我覺得路程長的話最好至少兩個人不超過六個人。壹個人騎行有些麻煩和無奈。人太多了,太亂了。而且,有的人只是想騎自行車,有的人想看風景。兩個極端之間沒有辦法妥協。

去內蒙古考慮不超過五個人,性格脾氣應該沒問題。當我回來的時候,我覺得我過得很愉快。我想和三個人商量,壹切都沒問題。