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空中旅遊巴士

妳好,老鐵們!歡迎來到《螞蟻探針》,我是洪@螞蟻魚頭!還記得“有路的地方就有豐田”這句口號嗎?沒錯,今天我們就來駕駛這款所謂的“傳奇硬派越野車——豐田普拉多”。越野性能有多驚艷?有傳說中那麽難嗎?我們拭目以待,好好聊聊吧!

《螞蟻探線》關於“尋山路”的系列專題出發點是基於駕駛各種SUV車型進山,測試SUV車型在面對各種復雜路況時的表現。我始終相信,在4S店短短幾公裏的路面試駕,不可能體驗到SUV車型的性能;同時。買SUV車型的朋友已經準備好去戶外了;所以越野試駕的環節就由螞蟻探針來完成!貴州是壹個多山的省份,地形獨特,路況復雜,很多丘陵非常適合自駕越野。在這壹期螞蟻探秘的“尋山”中,我們將駕駛豐田普拉多找到海拔2900米的貴州最高峰——貴州屋脊——畢節赫章韭菜坪,開始壹場自駕越野之旅!

去公路旅行路線有壹個相對較長的戰線,這是壹條路線,既去公路旅行和徒步旅行。全程約760公裏,可分為兩天。第壹天:貴陽-六盤水-小韭菜坪(待開發);導航到“導航六盤水小九菜坪”,目的地是小九菜坪的遊客服務中心,有專門的停車場(旺季收費不詳)。喜歡徒步的朋友可以停下來,沿著棧道徒步上山,到達海拔最高的露營點。不徒步的朋友可以繼續向上行駛5公裏左右到達半山腰欣賞自然風光;第二天:入住六盤水或赫章縣-赫章縣-大九菜坪,第二天導航“大九菜坪(純景區)”;最佳旅遊季節是7-9月;更詳細的策略見建築底部......

本期之所以選擇韭菜坪進行“高山尋蹤”,是因為韭菜坪是貴州最高峰。既然是“高山尋蹤”,那肯定要找壹個比較高的山頭。我相信很多人和我壹樣,沒有去過自己生活的城市的很多地方;這條線路,也是我第壹次去,目的是探路。韭菜坪海拔比較高。這個海拔問題不能和川西西藏比,只能在貴州。

此行車型為2019“豐田普拉多”7座乞丐版;搭載3.5升V6自然吸氣發動機和6速手自壹體變速箱,最大馬力280PS,最大扭矩峰值365n·M;;非承載式車身,前雙橫臂獨立懸掛,後四連桿獨立懸掛,五門七座車型;相信看到這些數據,妳就能感受到這款車的獨特之處了!我拿到這輛車的時候,並沒有考慮太多的路況,因為“豐田普拉多”是壹款號稱傳奇的越野車型。相信很多老款的車主都經過了很好的驗證,給的外號不會是虛名;

這次的目的只有壹個,驗證普拉多的越野性能,驗證豐田普拉多是否就是傳說中的神奇?駕駛舒適性,駕駛動力,越野性能都是我關心的!更多汽車點評,路上再說!

從貴陽出發,紅楓湖是去六盤水的必經之路;紅楓湖橋是貴陽周圍的壹座美麗的橋。雖然甲板不高,跨度也不長,但是它的造型足夠漂亮!

走黃貴高速入口到高速公路,直接導航“六盤水小韭菜坪”約3.5小時;最好能解決六盤水市區的午餐問題,因為沿途沒有吃飯的地方,也有擺攤的餐館;從六盤水水城出發約40公裏,即可到達小韭菜坪山村。這條縣道有壹個大彎。我去的時候是淡季。路上車輛很少,開車相對容易!

40多公裏的縣道,約1小時到達小韭菜坪遊客服務中心;小韭菜坪雖然貼著景區的標簽,但其實是壹個開放的景區。目前不收費,相關設施還在建設中。

在貴州,海拔較高的山區有壹個特點,就是樹木稀少,山石嶙峋,雜草叢生,和川西沒有太大區別。唯壹不同的是石漠化沒有川西那麽嚴重,草皮覆蓋率也比川西密很多。眼前這個建築群是遊客服務中心,有專門的遊客停車場;由於是淡季,接待中心只載人,暫時不開放;

沿著遊客中心前的山路,可以到達山頂的五分之壹。根據路牌,這條路壹直可以開到赫章縣城;道路都鋪好了。雖然上山的路彎道很大,有很多路壹直往上爬,但是沒關系。鋪好的有爬坡的路,可以考驗普拉多在正常道路上的爬坡能力。

普拉多搭載3.5升V6自然吸氣發動機和6速手自壹體變速箱,最大馬力280PS,最大扭矩峰值365n·M;;數據確實好看,實際體驗略遜壹籌;雖然搭載了3.5升發動機,但整車重量達到了2285KG,加上壹車四人和材料設備,車身重量至少增加了250kg+;3.5升排量爬坡感覺有點硬,連續爬坡動力輸出比較慢;不過,只要妳肯給油,速度會提升到3500+。這也是自然吸氣發動機前階段提速乏力的普遍現象;

當我們繼續往上爬,尋找能考驗普拉多越野性能的路面時;由於海拔上升,四月的天氣;實際上雪下得很大;在我們南方人眼裏,雪和錢壹樣刺激;不過還好,天道酬勤,我們終於找到了壹條廢棄的山路;

豐田普拉多的前臉是經典的直瀑式鍍鉻進氣格柵,精致大氣。兩側淚眼朦朧的大燈讓車頭更加舒展。凹槽式引擎蓋加強了引擎蓋硬度,在行駛過程中起到很好的導向作用;浪出來的時候可以叫妹紙站在妳的引擎蓋上,不用擔心下陷或者變形;據我所知,進口普拉多前臉的進氣格柵是水平的。正確嗎?

普拉多側身沒什麽特別的,線條感不太明顯;側面圓潤飽滿,有肌肉感,展現出霸氣硬漢氣息;普拉多長寬高4840mm * 1885mm * 1890mm,加上軸距2790mm讓整個外觀看起來非常硬朗,大家夥十足;但是車身的大部分尺寸都是留給車頭的,讓妳在駕駛過程中更有安全感;

2019豐田普拉多采用隱藏式門把手和側拉式尾門;門把手隱藏在車牌框左側,習慣在中央打開尾門的朋友會很不習慣;豐田普拉多7座版後備箱空間被犧牲了,兩者只能選壹。想要後備箱,就得放下第三排,保留第三排,所以沒有後備箱。

第三排按5: 5的比例放倒後,後備箱空間足夠放壹輛車的行李和戶外裝備;第二排5: 5放倒後,妳會得到壹個巨大的車內空間,但很遺憾,放倒的座椅會有2-3 cm的落差。雨天,兩個人完全可以睡在車裏,非常適合長途自駕旅行。

車身尾部雙排立體尾燈突出車身輪廓,讓車身尾部不再顯得平庸;相比其他版本,尾部後面有輪胎造型,感覺少了點越野氣質!作為普拉多的大部分車主,開車靠的是硬技術,左中右三個後視鏡完全解決了倒車的問題。什麽倒車影像和雷達根本不需要!根本沒有乞丐版!

出來拍四橋三山路,壹直下雨,這次因為海拔高變成了雪;

我不想提我的“貴州雨神”身份;目的地總是下雨,回來就放晴。這壹定是咒語。什麽時候可以解除?

畢竟已經四月了,雪只是曇花壹現,天氣瞬間就開始放晴;山上的風很大,很冷;四月,壹定要穿厚外套禦寒;想去這壹行的朋友,不分季節,多準備衣服;

我們繼續沿著山路尋找越野的地方,這裏是小九蔡坪的腹地;小韭菜坪,位於貴州省六盤水市水城縣,距省會貴陽250多公裏,車程約3.5小時。小韭菜坪是貴州非常經典的自駕路線,也是經典的戶外徒步路線。從山腳走到山頂大概要25公裏!

小韭菜坪最高海拔2900米;位於六盤水大灣鎮。是貴州最高峰,被譽為“貴州屋脊”。由羅布石林、少數民族村落紅星村、風力發電、天坑五部分組成。集高山草原、石林溶洞、彜族風情於壹體,非常適合以“登貴州屋脊、體驗高原風光、品味彜族文化”為主題的休閑度假旅遊。

霧氣漸漸散去,遠處的山峰漸漸露出了她的本來面目;遠處山巒連綿,起伏如波,峰巒疊嶂;

路來了,壹波三折,猶如蛟龍出海,氣勢磅礴!山間彌漫著模糊的霧氣,勝似仙境。站在壹個很高的地方,壹種其他的山都顯得矮小的天空下。的心態油然而生;

半山的人造棧道是最近兩年才建成的。徒步的遊客朋友可以沿著棧道爬上去,欣賞遠處的風景!

我們沿著山路四處尋找合適的露營地點,為下次露營提前勘察路線;

遠處的山上有壹個觀景臺。雖然簡潔,卻給這座山的荒涼增添了幾分美感,形成了壹道亮麗的風景線!

沿路越過前面的小山,山逐漸變得平坦;在壹個U形山環繞的山谷裏;在路的左邊發現了壹大片草地;路面和草坪的差距不大。相比豐田Pula 215的離地間隙,該車可以輕松駛入草坪。

我們還是有點擔心把車開出草坪,因為剛剛下過雨;畢竟松軟的地面覆蓋著厚厚的草皮,車輛在上面行駛很容易打滑到位;

為了防止這種情況發生,我們在進入草坪前提前開啟了豐田普拉多的兼職4wd系統;普拉多有三種不同的駕駛模式;高速兩驅(H2)、高速四驅(H4)和低速四驅(L4)模式;只需轉動模式轉換旋鈕即可切換駕駛模式;

這是壹個絕佳的露營地,三面環山,可以有效避免山上強風的騷擾;地面平坦,草坪茂密,可以輕松搭帳篷,鋪釘子,睡在柔軟的草坪上;正面視野開闊,打開帳篷就能看到壹望無際的群山;可惜周圍沒有水源,需要自己準備足夠的生活用水和飲用水。

豐田普拉多配備了265/60 R18的輪胎尺寸,使得車身離地間隙和姿態相對較高,視野開闊,從而奠定了相對穩定的車身;

如前所述,豐田普拉多是壹款傳說中的硬核越野車,能不負“硬核越野”二字,必須有獨特的懸掛系統來支撐這壹說法;

豐田普拉多,非承載式車身結構,前雙叉獨立懸架,後四連桿獨立懸架,讓車身在通過彈孔、減速帶、十字軸等路況時的穩定性和震動非常舒適愉悅,完全感受不到車身的震動和晃動!我覺得這是豐田普拉多最有優勢,最值得稱道的地方;

同時全系采用分時四驅系統,可以根據地形的變化切換不同的駕駛模式;讓妳享受戶外深度越野的駕駛樂趣,讓妳在戶外山路上走得更遠;

對於壹款非常註重越野性能的車型來說,豐田普拉多在內飾方面的表現並不多,比較低調;全車配黑色內飾,沒有過多的高科技裝飾,簡約而不簡單;

簡潔的儀表盤,沒有花裏胡哨的科技感,雖然感覺有點過時,但也不缺乏實用性,行駛數據壹目了然!

方向盤采用精致皮革縫制,方向清晰,無空毛,路感清晰;;長時間緊緊握著不會手心出汗;

從方向盤的配置可以看出,這是乞丐版的普拉多;方向盤集成了藍牙語音電話和多媒體控制系統。

配備定速巡航以上!低配版價格少了很多,擴展空間也大了很多!定速巡航、倒車影像、倒車雷達省略了,但是後面可以裝;

中控臺的8英寸液晶顯示屏是整個內飾最有內涵和高科技的配置,做工大氣,觸感靈敏,集成了車載導航、多媒體系統、手機藍牙鏈接等。同時配備CD、USB、AUX等接口,9個高中低音喇叭,足夠妳在越野路上隨著節奏享受越野的激情!

伴侶桿的強烈質感增添了操控體驗感;雖然是自動擋車型,但是有壹定高度的變速桿給妳駕駛時的操控感!

找到露營地點後,我們準備露營過夜;剛拿出背包準備露營,天空又下起了雨,雨水夾雜著高空的風打在臉上,涼颼颼的;隊友討論後,決定觀察半小時,看看天氣會不會好轉。結果他們等了半個小時,還是沒有好轉的跡象。最後大家決定回水城縣城住宿,第二天直接從水城縣城去大九平。

導航有時更欺騙人。當妳打開導航時,它會帶妳走壹條更短的路,但它不會給妳道路狀況如何的提示。根據導航提示,我們沿著山路降低了壹些高度,來到了壹條爛路。剛下過雨的路上有很多水。

雖然這種路面對於豐田普拉多來說不怕挑戰,但是車身上弄點泥才是越野車應該有的樣子。反正妳明天出來還可以再洗壹次車,使勁造!豐田普拉多面對這麽壹個小坑,懸掛系統正是發揮優勢的時候!

當我們下山到達六盤水市區時,天色已晚。在朋友的推薦下,我們特意去吃了六盤水最好吃的羊肉火鍋!大家都已經上路了,已經餓了;

羊肉火鍋不貴。四個人點壹個中號鍋,分量足,剛好夠吃,沒剩多少;四個人吃不到300塊,很好吃,加上貴州特有的辣椒湯,很適合貴州人的口味!不知道外地的朋友敢不敢試試!吃完飯,隨便找了個酒店休息,給各種電子設備充電,準備第二天去大九菜坪!

第二天從六盤水開車到畢節赫章大概兩個小時,全程縣道,不算遠,但是速度慢,耗時長;看到這個人工挖的石洞,就說明馬上就要到達大九菜坪的岔路口了,路邊有明顯的暗區標誌,可以沿著標誌行駛!

大九彩平也叫阿西裏西九彩平;阿西裏西是彜族同胞的語言翻譯。這個名字看起來很洋氣,感覺和可可西裏差不多。而貴州人基本上直接稱之為九菜坪或大九菜坪;

我個人對景點沒有太大興趣;但是,有壹句關於旅行的話叫做“來這裏”,這句話從別人嘴裏說出來,總是很有說服力。到了,我們去看看吧!

大九菜坪已經是比較成熟的景區了;配有千車停車場、觀光車、索道、餐廳、住宿等;標準景點配置;

景區配有適合小盆友遊玩的娛樂設施;滑草、蹦床燒烤等設施;然而,遺憾的是,私家車開不起來;

至於景區內的住宿區,對我個人來說,大九蔡平只適合壹日遊,除了旺季看韭菜,沒有太大的住宿價值。如果是度假,住幾天也很合適;

盤山路蜿蜒崎嶇,不亞於72拐的風格;在這樣的路面上練習漂流絕對是壹個非常好的場地!

由於是在特殊時間,景區免門票;索道停運,只開觀光車,往返50元票價還算便宜!

由於是淡季,部分設施正在維修中;觀光車只能走三分之二的路,剩下的路要走才能到山頂!

我們去景區的時候是淡季,遊客人數可能不到20人。大九菜坪的花期是7-9月,到時候人會很多。雖然沒有看到花海,但是也少了看人頭像的煩惱!為了更好的保護花帶,人工修建了棧道,讓妳更好的欣賞花海;

我們昨天去了小韭菜坪,韭菜的面積沒有大韭菜坪大。大九菜坪觀賞性更強,但是喜歡徒步的朋友去小九菜坪就自由多了!

韭菜坪分為兩個山峰,分別是“大韭菜坪”和“小韭菜坪”。大韭菜坪位於畢節市赫章縣南部的朱軾彜族鄉境內,毗鄰六盤水市威寧縣二塘鎮、大灣鎮,與小韭菜坪接壤,現已開發為景區。

遠處可以看到,綠油油的草坪,其實是郁郁蔥蔥的韭菜苗;大家可能對“韭菜”很好奇,什麽樣的韭菜鑄就了壹個景區,吸引了無數人;沒錯,這韭菜就是妳平日裏吃過的韭菜;

韭菜坪的韭菜是純野生的,不是人工種植的;韭菜本生燈沒什麽特別的。不平凡的是,它有萬畝的規模!它是世界上最大的野生韭菜花帶,也是中國唯壹的野生韭菜花保護區。

(圖片來自網絡)因為沒到季節,錯過了花期,網上幾張巴拉花期的照片讓大家感受壹下!

(圖片來自網絡)

(圖片來自網絡)每年7月至9月,山頂覆蓋著數萬畝郁郁蔥蔥的野生韭菜。山頂,藍天下,到處都是紫色的球形韭菜,這就是花的海洋,所以又叫“雲上花海”;

雖然是淡季,明明知道不是花期,但還是有很多遊客慕名而來;也許不是為了開花,只是為了陪伴!

韭菜坪壹般下午4點左右幾乎沒人上去,因為海拔高,早晚風力很大。即使是夏天,也會覺得涼爽!當然,晚霞保持在這麽高的高度也是很好的!

經過兩天的駕駛體驗,豐田普拉多得出壹個明顯的對比結論:雖然排量大,但是車身重,爬坡很痛苦,高速後段很給力;舍得給油才能有很強的量感!四驅系統、底盤調校、懸掛系統是豐田普拉多的絕對優勢,擁有絕對可靠的越野能力;內飾簡單,需要多方面改進;關於油耗,相信買普拉多的車友根本不會和妳討論油耗!我買得起幾十萬的車,還會買幾塊錢壹升的油嗎?

go on road trip線前面很長,這是壹個腐敗[錯別字?]和徒步路線,全程約760公裏,可分兩天;第壹天:貴陽-六盤水-小韭菜坪(待開發);導航到“導航六盤水小九菜坪”,目的地是小九菜坪的遊客服務中心,有專門的停車場(旺季收費,詳情不詳)。喜歡徒步的朋友可以停下來,沿著棧道徒步上山,到達海拔最高的露營點;不徒步的朋友可以繼續向上行駛5公裏左右到達半山腰欣賞自然風光;第二天:入住六盤水或赫章縣-赫章縣-大九菜坪,第二天導航“大九菜坪(純景區)”;最佳旅遊季節是7-9月;前期準備1。拍攝器材:SONYa7R2 FE3.5-6.3/24-240 GOPRO6、雲和單反穩定器、三腳架、DJI迷妳航拍器;1.個人物品:戶外背包,四季防風帳篷,-30度羽絨睡袋,加厚冬季氣墊,加厚冬季外套,棉襖,棉褲,護踝臺登山鞋;旅遊小貼士本期旅遊建議:1。山頂氣溫低,風大,和山腳氣溫相差20度左右。不管什麽季節,都要帶好保暖的衣服,註意保暖。2.爬韭菜坪壹定要帶上足夠的飲用水和高蛋白高熱量的食物。徒步露營註意環保,把妳的垃圾帶回山上處理。3.韭菜坪的最佳觀賞時間是7-9月。想看花,想早起,拍雲海韭菜花絕對是大電影!

按出場順序:1,(標題)真慢動作-中性突擊. mp32、傑伊·史密斯-進入睡魔. mp3 3、Jurrifh-孤獨的壹天. mp34、史詩配樂-驚雷. mp3 5、劇本、will . I . am-名人堂. mp36、邱幼菊、李德奎-華?が?とぶ?費ぶ.mp3 7、藍斯塔利-超級英雄對決. mp3

-嗯,螞蟻探險第三期,《尋找山間小道》人生不僅有詩和遠方,還有發動機和汽缸!我是@螞蟻魚頭,自駕徒步愛好者,喜歡戶外的朋友。記得關註我!下次見!更多精彩請關註ID:螞蟻魚頭,觀看更多精彩內容!

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