以公路、鐵路、海路(港口)、空路(航運)等為重點，亞歐基礎設施更加聯通、便利、高端、智能、兼容，極大的提升了旅遊的通達性。結合隨著“壹帶壹路”建設的逐步展開，沿線各國將簽署合作備忘錄，簡化民眾的簽證手續，將極大促進出入境旅遊，尤其是入境旅遊。
2、推動區域合作與融合
促進國內各省市區域旅遊合作：例如，湖北推動“壹帶壹路”和長江經濟帶旅遊的壹體化發展，加快組合包裝打造“湖北—西安絲路覓源之旅”等精品產品，並在此基礎上，推動長江中上遊地區和俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區的合作發展。促進跨境區域旅遊合作：例如，廣西將與泛北部灣地區的越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊等國家和地區合作，打造“21世紀海上絲綢之路”國際精品旅遊線路，推進形成廣西與泛北部灣地區跨國旅遊壹體化發展格局。
3、推動地方旅遊升級發展
“壹帶壹路”戰略，對絲路沿線省區市旅遊發展影響巨大，絲路旅遊受到各地方政府的高度重視。隨著《願景與行動》的發布，沿線各省市便率先做出“絲路旅遊”的發展布局。湖南借“壹帶壹路”機遇，將重點放在了入境旅遊上；新疆把絲綢之路做成品牌，形成絲綢之路經濟帶大旅遊概念；寧夏等貧困地區欲大力實施旅遊扶貧；海南和陜西等有名的旅遊目的地則借此升級，打造國際旅遊目的地，提升在旅遊業界的影響力，開拓旅遊發展新境界……
4、打造具有絲綢之路特色的國際精品旅遊線路和旅遊產品
《願景與行動》提出要聯合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅遊線路和旅遊產品。文化是旅遊吸引的核心基礎，壹帶壹路下的絲綢之路旅遊發展帶上的各地歷史文化積澱非常濃厚，各不相同，這是我們發展的核心競爭力。需要註意的是，有關方面要從整體上系統部署和總體協調，各省份旅遊結合自身特色差異化定位，避免各地旅遊品牌打造重復化，從而打造真正的充滿多樣歷史情趣的特色旅遊之路。此外，打造“海絲”精品郵輪旅遊線路以及“陸絲”高鐵旅遊專列成為“壹帶壹路”旅遊的新亮點。