小馬是杭州人，在杭州周邊玩了很多地方。在這裏，我我將分享壹些關註杭州周邊旅遊的策略。
小馬分享的這條遊覽線路基本覆蓋了杭州周邊的幾個城市，包括歷史文化名城和歷史文化名村。當然，妳必須在去之前了解妳要去的城市，而且妳最好提前在網上搜索。比如沿線衢州，初來乍到，妳會對他失望，但了解他之後，相信妳會尊重他。很多細節真的不是走馬觀花。我覺得應該好好感受這個城市，而不是單純的拍照。
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妳為什麽推薦參觀這條路線：
1.這是壹個可以讓妳再次看到自然風光的景點。它包含至少三個國家旅遊景區，其中兩個是浙江省著名景點。在小馬s看來，這些景點都很適合打卡，尤其是北方來的遊客肯定會在心裏。
2.這是壹條匯聚了眾多文化的旅遊線路，涵蓋了兩座歷史文化名城和眾多歷史文化名村，都將為妳的旅途留下深刻的文化足跡。
3.在這條路線中，妳會品嘗到很多地道的風味，比如衢州小吃，以麻辣為主，與浙江其他地方不同；妳將品嘗到濃濃的千島湖魚頭和欣安江土菜。
關於行程和安排：
推薦遊玩天數：3~5天
第壹天：杭州-富陽龍門古鎮-建德新安江
第二天：辛安江-諸葛八卦村
第三天：諸葛八卦村——龍遊
第4-5天：龍遊-衢州
對於小馬來說，這條線路上的幾個城市都是根據個人好評進行排名的，妳可以據此安排接下來行程的時間：
衢州龍遊諸葛八卦村辛安江富陽龍門古鎮
拆卸和觀察點
第壹天：杭州-富陽龍門古鎮-建德新安江
(1)龍門古鎮
為什麽唐t妳推薦離杭州更近的塘棲古鎮，卻選擇更小的龍門古鎮？首先，這個古鎮的規模比塘棲古鎮大，留下的古建築也更多。龍門古鎮看起來像徽州的壹個古村落。然後它it’它離杭州不遠。到那裏大約需要2個小時。
建議妳花半天時間逛龍門古鎮，重點看兩個孫的祠堂和鎮上的三個磚牌樓，特別是百步之外的百步堂，和太陽這是孫氏古鎮上最有特色的建築。
當然，當妳到達龍門古鎮時，妳可以不要錯過龍門面筋，最正宗的當地小吃。龍門面筋是什麽？傳說它起源於北宋。壹般來說，當地人只會在假期或春節期間制作。現在，在龍門古鎮商業街每天都可以品嘗到。口感酥脆，但是很油，怕胖的人要註意了。
如何到達龍門古鎮：
從杭州乘坐商務2號線到富陽汽車站，然後乘坐603路或631路公交車到富陽汽車西站，再換乘班車到龍門古鎮。
(2)建德鑫安江
過了龍門，可以選擇去建德新安江馬上。這是小馬的家鄉。唐我認為不是小馬特意在這裏推薦的s私信。其實，辛安江是壹個非常值得去的地方。這是中國的國家級風景名勝區，而辛安江也是這條河的名字。等妳到了鑫安江鎮，妳壹定要去信經走壹走安江。
新疆鎮不大，可以選擇住壹晚。看新的夜景和晨景就夠了；安江。如果早上有霧，恭喜妳，妳可以看到這裏最美的風景——白沙怪霧。
新安江：新安江漂流，白沙大橋，新安江水電站等。
關於吃喝住行：
除了美麗的風景，妳還能做什麽不要錯過去新安江是這裏的美食。與杭州的清淡口味相比，新安江就大不壹樣了。這裏的人們喜歡吃辣的食物，而且它it’不辣也不難吃。妳可以把重點放在辣魚塊，辣雞塊，frie
阜陽到新怎麽走安江；
可以從龍門古鎮坐車到阜陽高鐵站，然後坐高鐵到新安江，或者妳可以在富陽汽車總站坐車到建德汽車總站。
小貼士：
在這裏，我想和大家普及壹下。大多數遊客會混淆建德和新這兩個地名安江，所以小麥會區分它們。建德是杭州下面的縣級市，相當於富陽和桐廬，而新安江是建德市的城市所在地。大多數來建德的遊客都會選擇在新安江。
第二天：辛安江-諸葛八卦村
(1)諸葛八卦村
諸葛八卦村作為金華排名最高的古村落，規模還很小，即使是周末也很少有遊客來這裏。不過這樣也好，讓妳感受壹下這個古村落帶來的寧靜感。
諸葛八卦村規模不小，可以花壹天時間玩個盡興，重點了解九宮八卦、大公殿、大經堂以及200多棟明清古宅的布局。但是，對於小馬來說，它們最喜歡八卦村裏像蜘蛛網壹樣的街巷。到處走走就能找到極致的文化風景。
從新怎麽去諸葛八卦村安江；
妳可以從莘莊坐班車到諸葛。安江汽車南站。當然妳也可以選擇從蘭溪坐班車，中途下車。記得提前告訴司機。
新疆汽車南站很小，壹般不太好找。下圖是辛安江汽車南站，妳可以仔細看看。
小貼士：
諸葛八卦村隱藏著幾個較小的古村落，如新野古村落、長樂古村落、新野古村落。可以在諸葛村村門口坐三輪車，長樂村可以步行過去。
關於吃喝住行：
諸葛村不大，所以裏面的客棧或者民宿壹般都是當地人開的，條件比城裏差很多，要提前做好準備。古村裏的餐飲店不多，只有幾家店可以品嘗到當地正宗的小吃餛飩和雞胗。在中馳的拐角處有壹家小店可以考慮作為重點。
第三天：諸葛八卦村——龍遊
選擇諸葛八卦村住壹晚，第二天早上可以坐班車去龍遊。龍遊現在雖然不出名，但卻是浙江省最早的13個縣之壹。可想而知，它的歷史是如此的豐富。還有龍遊的著名景點不多，但壹個龍遊石窟和龍遊民居園就夠了。根據Pony的旅遊經歷，我推薦大家去龍遊住宅花園看看。雖然50元的門票都有，但是裏面藏著很多古物，性價比不低。
關於吃喝住行：
當妳到了龍遊，妳可以我忍不住要嘗嘗這裏的正宗小吃。據說這裏藏著100多種小吃，可以重點看看龍遊發糕、豆腐球、清代餛飩、水晶餅、烤餅等等。
第4-5天：龍遊-衢州
衢州和龍遊很像，雖然會大壹點。畢竟龍遊屬於衢州。衢州是中國歷史文化名城。城市中隱藏著許多全國重點文物保護單位，被視為這條路線中最具文化魅力的景點之壹。
小馬推薦的景點：古城門、南宗夫子廟、衢州博物館。當然，如果妳懂歷史，天王塔也值得壹去。如果妳有多余的時間，妳可以去參觀周圍的江郎。
但是，小馬想說的是，衢州還不夠繁華，贏了Idon’壹開始我不會給妳留下太多印象。妳需要慢慢去發現它的煙火，城市裏最像煙火的地方是北門歷史街區和水廳門歷史街區。
南宗孔廟衢州博物館水廳門歷史街區南門北門歷史街區，可以對衢州的景點進行排序，根據我的排序合理安排時間。
如何到達衢州：
從龍遊到衢州可以坐火車或者汽車，非常方便。具體班次見下圖：
關於吃喝住行：
雖然這裏的很多美食會隨著龍遊重復，但是衢州的美食更多，選擇也更多，還是可以享受衢州的味道。您可以重點關註衢州烤餅，炒粉幹，水晶餅，鴨頭，光頭，鴨爪和魚頭。
但是如果妳吃了，不要。不要去水廳門街區。因為它對遊客來說，它不建議在這裏吃飯。
小馬旅行建議摘要：
時間選擇：可以說這條線路基本上四季都適合，但是最適合的季節還是在春季或者秋季。因為夏天太熱，冬天太冷。
成本：如果它這是壹次小型旅行，不是嗎？基本上是800-1200元。如果它its1500-2000元(含從杭州出發的交通費，住宿，門票，餐費等。).
要不要買票：小馬推薦的這些景點，可以說沿途買票的地方不多，但是強烈推薦龍門古鎮和諸葛八卦村這兩個地方的票，不建議買龍門石窟這類的票。
它小馬是什麽分享杭州的旅遊路線。希望能幫到妳。
2.杭州旅遊線路規劃
(1)首先要對濕地公園的旅遊形象進行定位，然後圍繞旅遊形象定位對濕地公園進行建設和美化。
(2)濕地公園占地面積大，應根據不同區域的自然環境、人文環境、交通網絡等特點進行分區，因地制宜進行實地規劃。如西溪國家濕地公園規劃方案中，整個保護區分為三個區域：東部(濕地生態保護與培育區)、中部(濕地生態旅遊休閑區)、西部(濕地生態景觀圍合區)。其中，東部區塊致力於逐步恢復並積極培育和優化濕地生態環境，打造原生態濕地。為此，該街區完全封閉，不允許遊客進入。西部將在壹定時間內對街區進行全面保護，建設濕地生態環境建設區。中心街區自然景觀明顯，文物古跡眾多，將是遊客旅遊休閑的主要活動空間。
(3)規劃應設定近期目標和遠期目標，以分時、分段、分步的方式完成濕地公園的建設。
(D)濕地公園應致力於為對環境有不同需求的遊客提供不同的環境氛圍。喧囂中的寧靜，適度放松和雅俗***賞。應該是濕地公園的突出特色。濕地要讓我們看到，春雪和下裏巴人可以壹起玩耍，傳統和現代的完美結合就在這裏。
(5)濕地公園的生態旅遊產品和景點應融品味、形象、意境、魅力、教育於壹體。
(六)在旅遊線路設計上，應設計多種線路供遊客自由選擇。例如，陸地系統可以有電瓶車旅遊、自行車旅遊和徒步旅行路線。水路系統可以乘坐遊船和獨木舟。
(7)濕地規劃應堅持保護第壹，生態環境第壹，這是實現濕地公園可持續發展的核心指導思想。原生態濕地的保護不容忽視。所有人工景觀工程都應在原生態濕地外圍進行，不應占用太多空間。保護區內的原始生態環境應完整保存。
(八)濕地外圍應種植圍欄防護林。防護林采用高大喬木和低矮灌木的技術，形成兩層防護體系，可以減少人、噪音、灰塵等外界環境對田間動植物的影響。
3.杭州旅遊發展規劃
2022年底開通總裏程：631.947公裏(含裏程《都市區城際線》)
1)9號線計劃2021年6月開通。
杭州地鐵9號線壹期南段：四季青站-客運中心站，北段：臨平站-長大路站，計劃開通時間為2021年6月。9號線連接錢江新城、錢塘金融城、九橋商貿城、臨平新城、東湖新城等杭州眾多新城。沿線分布著大量的TOD綜合體，是杭州甬江發展的黃金垂直線。
2)3號線壹期計劃2021年底通車。
杭州地鐵3號線壹期工程，主線：文怡西路站-興橋路站，以及
杭州地鐵4號線二期，彭埠站-紫金港路站，計劃2021年底前開通。
4)8號線計劃2021年底通車。
杭州地鐵8號線壹期工程，文海南路站——萬信路站，計劃2021年底通車。它是第二條深入錢塘新區的地鐵線路，對錢塘新區的發展起著重要的推動作用。
5)10號線計劃2021年底通車。
杭州地鐵10號線壹期工程，浙大站——新興路站，計劃2021年底前通車。10號線壹期建成後，2、3、4、5號線將在文教區串聯，城西南北交通將得到極大改善。
6)機場快線計劃2022年建成。
杭州機場軌道快線起於苕溪站，止於靖江站，全長58.5公裏。線路經過余杭區、西湖區、拱墅區、下城區、江幹區、蕭山區。***有15個車站，其中14個是換乘站。全線計劃在2022年亞運會前完工。
機場快線串聯杭州西站、杭州東站機場、蕭山機場。建成後將是杭州的東西交通大動脈，全程僅需45分鐘左右，將大大提升杭州的競爭力和生活品質。
7)城際鐵路，杭州-上海、杭州-紹興將於2021年6月開通。
杭州至福州城際鐵路已分別於2020年4月和12月開通運營。
杭臨縣全線通車後，時間從林安到杭州市中心將縮短到壹個小時以內，這為林安融入杭州都市經濟圈與林壹個人去杭州旅遊在市中心。
杭州至富陽城際鐵路起於6號線美院象山站，止於富陽區桂花西路站，***設地下車站12座。杭州至福州地鐵作為杭州地鐵6號線的壹部分，將於2020年12月30日投入運營。杭復線的開通運營，促進了富陽區融入杭州主城。
2021年6號線二期開通後，三條線開通後，將連接蕭山機場、杭州東站、杭州城站、杭州客運中心等壹批交通樞紐，實現航空、高鐵、長途汽車無縫換乘。屆時，阜陽人出行將更加便捷。
杭杭城際鐵路線始發站位於余杭高鐵站西側。可與杭州地鐵1號線通道換乘，預留向西延伸至杭州地鐵3號線的條件。將來，這條城市鐵路將會是無縫連接與杭州地鐵網。預計2021年6月投入運營，目前已進入試運行前的全面檢查階段。
杭紹城際，全長20.3公裏，起於杭州地鐵5號線姑娘橋站，止於柯橋區楊迪路站和紹興軌道交通1號線。預計2021年6月，杭紹城際鐵路(紹興軌道交通1號線首段)將建成通車。
滬杭紹鐵路開通後，對建設杭州都市圈、促進杭州灣經濟聯動發展具有重要意義，也是亞運軌道交通網絡建設的重要環節。
杭德城際鐵路起於杭州地鐵10號線新興路站，止於德清高鐵站。計劃今年開工建設，2022年亞運會前建成通車。
2.464公裏高速公路
亞運會前，杭州將基本建成壹個四縱五橫三通十壹延規劃總裏程約464公裏的高速公路網。根據《計劃》，杭州主城區、副城區和組團將實現45分鐘時空圈。
根據規劃，2020年，江南大道、時代大道、風情大道、桐城大道、彩虹高速將在此全面建成，qu
新建湖州至杭州西至黃航高速鐵路連接線工程計劃於2019年開工，2022年年中總工期約3.5年(42個月)。
5.杭州運城
2020年6月17日，浙江省十四屆七次全會突出強調雲城；8月4日，總部正式掛牌。
杭運城規劃建設範圍東臨繞城高速，西至苕溪，南至唐宇航河，北至杭長高速。圍合面積約58平方公裏。
2021年，完成杭州雲城核心區城市設計，同步啟動綜合交通、市政、教育等壹批專項規劃。航騰未來社區將完成方案深化並開工建設；同時，加快建設滬杭鐵路、杭州西站樞紐、杭州火車西站、柳巷路西延工程和人民民生安置工程，加快軌道交通、市政路網及配套功能建設。
在運城核心區杭州西站樞紐，將建設壹座高約400米的摩天大樓綜合體，這是杭州目前規劃的最高建築，沒有之壹；同時，為了不降低雲城的級別，在制高點周圍，也修建了壹批250米左右甚至更高的建築。
杭州運城以十個百億工程為導向，堅持高起點、高標準，同步開工建設26條道路，配合地鐵線路，構建由兩橫壹縱高速公路。五橫六縱主幹道路網，13條次幹道和支路。
6.超高速
這條高速公路將連接大灣區最重要的兩個核心城市：杭州灣南岸的杭州和寧波。未來有望支持無人駕駛。
汽車未來的發展方向是電動化。杭紹高速近期目標是通過太陽能發電、道路光伏發電、插電式充電樁為電動汽車提供充電服務。遠期目標是實現移動無線充電，邊開車邊充電。
總的來說就是把杭紹甬高速打造成壹條智能、快捷、綠色、安全的高速公路。
7.蕭山國際機場三期
杭州蕭山國際機場三期建設工程預計2022年2月前完工。
根據規劃，三期工程將新建T4航站樓和交通中心。T4新航站樓位於T3航站樓的西側，在現有的人工湖旁。T3和T4之間的停車場將建成壹個交通中心，那裏將有各種公***交通，如高速列車，地鐵，機場快線，公交車和出租車。建成後，旅客往返杭州機場將更加方便。
8.奧體博覽城地下空間
杭州奧體博覽城下將建98.6萬平方米的商業大樓。可能很多人對這個大概數字沒有概念。如果以壹個7140平米的標準足球場為單位，那麽這個地下城相當於138個足球場！
據悉，杭州奧體博覽城地下分為核心區地下空間和地鐵綜合體地下空間。
杭州奧體博覽城已建成以體育和會展功能為主導，集商務、旅遊、休閑、文化和居住功能於壹體，體現精致的和諧與開放的氛圍。
目前，這樣壹個巨大的地下空間正在和奧體博覽城壹起建設中，將於2022年亞運會前夕亮相。
9.杭州版達令港
位於運河灣管家洋地塊的杭州糧油市場472家商戶已基本完成清場簽約工作。根據規劃，杭州糧油市場退出後，其所在地將被建成壹個運河灣集吃喝玩樂旅遊於壹體。未來，這裏將成為杭州最具活力的城市濱水區之壹。
杭州運河集團2019年3月發布運河新城最新建設情況時
錢塘江上將新建壹條過江通道，將蕭山機場、錢江世紀城、錢江新城東站樞紐、城西、西站樞紐(規劃中)串聯起來，成為杭州市民又壹條重要的通勤通道。這座新建的橋分為兩層。杭州地鐵將實現飛過這條河第壹次。以後可以在地鐵裏看到錢江新城的燈光秀。
位於彭埠大橋(錢江二橋)下遊側，長1350.8米。這座橋分為上下兩層。上層為8車道高架快速路，下層為復線快速路。機場快線從這裏穿過錢塘江。
1.李寧體育公園
李寧體育公園位於根北新城核心區，具體位置正好處於新城南北服務景觀軸和東西生活景觀軸的核心位置。
項目規劃建築面積57647平方米，總建築面積68800平方米，綠化面積34590平方米。項目總投資約8億元。
李寧體育公園預計2021年底建成，亞運會前全部設施投入使用。
12.302.6米杭州門
城門位於杭州奧體博覽城，東至杭州國際博覽中心，南至本京大道，西至綜合訓練館，北至齊家河。
城門將在奧體博覽城建成集企業總部、綜合商務、超五星級酒店、精品商場等功能於壹體的大型城市綜合體。它將形成壹個北鬥七星趨勢與兩個地鐵上的五個高層建築，呼應和補充日月同輝江對岸錢江新城的建築。
開始時，主頂高度為城門計劃為310米，頂部高度暫定為350米。該計劃規定，雙塔的屋頂標高為282米，頂部標高為302.6米。這樣的高度確實令人嘆為觀止，未來有望成為錢江南岸的新地標。亞運會前投入使用。
13.之江路地下隧道
據了解，之江路提升工程壹期工程由芝浦路路口至老復興路路口，全長6.3公裏，包括道路、管廊、隧道工程。其中隧道長5.5km，雙向六車道。
高速公路建成後，之江路地面將縮減為雙向四車道。
4.選擇杭州旅遊的理由
西湖位於浙江省杭州市，其市區是免費的5A級景區。因為荷花的原因，第壹風景美麗宜人。壹年四季景色不同，如畫。
西湖沿線景點全部免費，配套服務齊全，玩起來質量很高。
第三，交通便利。西湖景區很大，光走路就很累。景區裏有很多公交車和自行車。最重要的是，杭州人素質高，對遊客熱情。
5.杭州旅遊發展現狀及分析
2004年，杭州接待國內遊客3016萬人次；過夜遊客達123萬人次，比歷史最好年份2002年增長16.8%。
2005年，我市旅遊經濟繼續快速發展，全年接待入境遊客超過145萬人次。該旅接待國內遊客超過3200萬人次。
2006年，杭州接待外國遊客123.68萬人次，同比增長21.2%。杭州旅遊經濟持續發展，接待入境過夜遊客182.02萬人次，同比增長20.3%。接待國內遊客3682.14萬人次。
2007年，杭州入境旅遊人數首次突破200萬，達到208.6萬人次，增長14.6%；外匯收入首次突破10億，達到11.19億美元，增長23.1%；國內旅遊人數突破4000萬人次，達到4111.89萬人次，增長11.7%；
2008年，杭州接待國內外遊客超過4700萬人次。
6.杭州旅遊發展存在的問題
如果8月杭州的疫情不再爆發，那麽2021年8月杭州的旅遊業就不會停止。
因為杭州，才有了杭州西湖的非遺地址。因此，杭州美國，呃，遊客量還是比較大的，經濟
如果沒有必要，不要不要去中高風險地區和疫情地區。目前，全國各省市都調整了疫情風險等級。如果妳去了這些地區，妳的健康碼可能會變黃或者變紅，妳回杭州可能會面臨很多困難。妳得做14天的核酸檢測和檢疫。
3.近期暫停跨省遊
目前國內疫情比較復雜，建議在當地旅遊，不要去外省。杭州市區的景點現在都有預約制，去玩都要預約。
(2)11月入杭新規
1.低風險地區來杭規定
如需查詢杭州衛生編碼，入杭人員可自行網上申報。批準後，將生成壹個顏色代碼。如果顯示綠色碼，市內亮碼通過，進出杭州掃碼通過。紅色代碼，實施14天集中或居家隔離，14天正常健康打卡後轉為綠色代碼。
2.中高風險地區來杭規定
147健康管理措施將對那些已經越過西安陽性病例軌跡的人實施陜西安、寧夏銀川、內蒙古額濟納旗、甘肅張掖、酒泉、嘉峪關。
3.外地進入杭州的規定
自我健康要監測14天。壹旦出現發熱、幹咳、乏力、咽痛、嗅覺和味覺減退或喪失等癥狀，應采取措施防止他人感染，及時就醫，並主動告知醫生自己的旅行史。
7.杭州對旅遊的規劃建議和意見
最適合去杭州旅遊的季節，每個人可能看起來都不壹樣，因為每個人最喜歡的風景肯定不壹樣。因為杭州的風景在每個季節都很美。接下來我就談談我對這些問題的壹些看法。
首先，如果妳想去杭州西湖