晉代以前，信陽是魯南鹽場，稱為信陽場。晉朝時，偏江南的南宋，不斷從海上騷擾到北方。為加強防禦，金世宗大定二十九年(1180)，分別在焦溪、諸城設置三鎮，“均可用於鎮守事務”。信陽不僅是鹽場，也是沿海三鎮之壹。有壹個鎮政府成員負責軍事和政治事務。到了元代，此地還是壹片鹽場，隸屬於膠萊八大鹽使之壹、聚米司。還設置了信陽野戰巡檢司，以防倭寇，設鹽使壹人，巡檢司壹人。明代仍設信陽鎮巡檢司(曾駐泊裏鎮)，鹽使增至壹正壹副。
清初，信陽還設置了鹽使和巡檢司。巡檢司除了鎮守海防墩臺，還負責征收壹些“額外雜稅”。清乾隆《諸城縣誌》。《天府》載:“雍正八年，本員(鹽使)催征鹽課錢糧之例，與州縣相同。”道光十壹年(1831)，撤銷信陽鹽務使，劃歸桃螺場，撤銷信陽場巡檢司。這個地方現在還叫信陽場，屬於信陽修行。是諸城縣三鎮(普慶、信陽、草橋)之壹。位於泊裏鎮西北2.5公裏，塔山南麓，距黃島區政府所在地(原膠南市)28公裏。
在金與南宋對峙期間，山東東南沿海經常遭到南宋水師的襲擊。金大定二十九年(1189)，金朝在山東臨海各縣設三鎮，草橋為其中之壹。根據《中國歷史地圖集》和山東東路、山東西路地圖，草橋鎮位於玻璃村西北。1931版《中國古今地名詞典》載:“金枝漕橋鎮，在山東諸城縣東南120裏”。據此，古草橋鎮就在今天勃利鎮草橋村附近。
元明時期，史書中已經找不到草橋鎮了。清代為“草橋社”，位置與現在的村址基本重合。道光《諸城縣誌續》。領地”叫玻璃蓮草橋村。石槽橋古鎮變成了壹個普通的村莊。由於多次遷移，草橋鎮舊址的確切位置還有待考證。勃利境內地形以平原為主，少量丘陵地帶，海岸線長達38公裏。天然港口主要有宮口、董家口等碼頭。
勃利的地形以平原為主，有少量丘陵。全鎮總面積152.4平方公裏，海岸線長40公裏。天然港口主要有宮口、董家口等碼頭和壹個沿海島嶼(關目島)，養殖面積超過65438+萬畝。境內有王山(海拔74米)，自北向南位於勃利中西部，東南部有梁紫山(海拔69米)。境內有兩條河流:橫河和白馬河。地勢北高南低。勃利地處北溫帶季風氣候區，受海洋性氣候影響，四季變化明顯，氣候溫和。年平均氣溫12℃，無霜期200天左右，降水量近800毫米，四季氣候分明，全年主導風向為夏季東南風，冬季北風，春末秋涼，夏季不熱，冬季不太冷。勃利鎮交通便利，區位優勢突出。204國道貫穿鎮站，在建的“同三線”高速公路在鎮上有壹個出入口。規劃建設中的青島濱海交通大道貫穿鎮站南部，距鎮站3.5公裏。在城鎮的最南端，有壹條長12.6公裏的支線，與青島濱海交通大道相連，形成環形交通網絡。該鎮位於黃島區以東30公裏處，距青島前灣港和日照港分別為45公裏，乘車至青島國際機場僅需70分鐘。泊裏鎮是膠南市的前身藏馬縣的所在地。這裏地勢比較平坦，水源充足，土壤肥沃，兩面環海，海岸線長達40公裏。秦始皇三次登上瑯琊臺的浴場關目島，位於縣城西南12公裏處。非常適合大型鋼鐵項目建設的董家口，位於小鎮最南端的海岸，兩面環海，環海旅遊支線穿境而過。青島濱海交通大道向北8.5公裏，距離鎮站12公裏。整個董家口地區以半丘陵半平原為主，地勢較為平坦。
勃利鎮工業經濟發達，形成了鑄造、紡織機械、汽車制造、農藥、橡膠、建材、塑料、建築、印刷、亞麻等十幾個工業體系。全鎮蔬菜3萬畝，優質水果2萬畝，形成了壹批各具特色的高效工業區和產業帶。海域面積654.38+萬畝(蝦池654.38+0.7萬畝，灘塗3萬畝，淺海養殖水面6萬畝)，海洋漁業經濟發展迅速，是青島市先進鎮。第三產業發達。在明清時期，有許多商號和商人。膠南最大的農貿市場博裏大吉占地100多畝，木材批發市場和水果批發市場分別占地150畝。三個市場年交易額超過5000萬元。博裏工貿園區位於城鎮西側，毗鄰三線高速公路出入口，是膠南市委市政府確定的臨港工業加工區之壹，總規劃面積20平方公裏。園區內有商業、生產、生活區。土地使用證和建設手續齊全。2003年重點開發的1平方公裏起步區，現已實現“四通壹平”，基礎設施完備。已有10多家中外企業入駐，其中總投資5000萬元的勃利新嘉工貿城已完成產品交易大廳、辦公用房等建築面積8000平方米的壹期工程。勃利鎮教育發達，中小學在校生15000余人，教職工900人。各類教育協調發展，整體辦學水平和教育質量較高。膠南二中是國家級標準化學校，教學條件優越，教育質量知名。膠南市第二人民醫院，擁有先進的檢測和監測設備，能夠準確及時地診治各種疾病；文化廣播電視繁榮，設施齊全，人民文化生活豐富多彩。
泊裏鎮以建設工貿結合的生態重點鎮為目標，力爭用3-5年時間，在青島濱海交通大道北側、“同三線”出口以東，沿204國道兩側再造壹個新泊裏。