在閑逛的時候，突然看到壹家捷達4S店，剛剛裝修過，裏面有壹輛捷達VS5的試駕車。商店還沒有開門。之前在網上看到過捷達品牌成立的信息。我本以為他的定位會像斯柯達壹樣高於預算，但出於好奇，我還是進店看了看。當時通過店員了解到，這款車還沒有上市，預售價8.98萬起。乍壹看，價格還不錯。看配置，MQB平臺，1.4T發動機，LED大燈，四輪獨立懸掛，不過我只知道這麽多，不過價格方面，已經很不錯了。過幾天又去了，直接交了2000的定金。決定等壹等。
朦朧而美麗。
上市後官方降價8000元，最終手柄最低81.8萬元的價格。這個價格完全超出了我的想象，所以我毫不猶豫地以9.4萬落地，這是65，438+0.8萬元內能買到的性價比最高的合資SUV。
目前我的捷達VS5已經用了10個月，期間出現過壹些小問題。先說說我車的問題。首先轉速表卡了，這是買車後壹個月發生的。我去4S商店檢查，但我沒有發現任何問題，但我換了壹個新的儀表。後來聽說只要全車斷電就能解決。裝軟袋的時候掉了兩個螺絲，方向盤裝歪了。這是大眾4S店的問題，和捷達關系不大。後來輪胎出了問題。我的輪胎問題很小，還沒有解決。
買車的時候加了95中石化2000公裏，92小加油站2000公裏，最後還了95中石化。相信很多人都在疑惑，壹輛10萬的車為什麽要加95號汽油？其實這個問題只需要改壹改。如果捷達VS5用的是1.5的發動機，那麽加92就夠了，但是動力呢？我們能有1.4T嗎？要匹配成本更高動力更好的1.4T，就要承擔它帶來的成本。從我的加油經驗來看，壹年裏程不到壹萬的話，95真的不貴，完全可以忽略。不需要加92。目前我的車不到7000公裏，平均油耗7多。核算不到0.5元，壹輛SUV在壹個城市行駛。我真的很滿意。
買車後，不僅給生活帶來了更多的便利，還參加了很多捷達組織的活動，得到了很多小禮物。最大的壹次是參觀成都的捷達工廠，感受我的車是如何從鋼板變成整車的。我親眼看到了現代汽車技術。成立汽車俱樂部，交流群，更好的了解自己的車。
關於10萬元級別的SUV，捷達VS5在機械品質上確實碾壓同級對手，但在豪華內飾和科學配置上確實不如國產哈弗吉利，就看妳最想從車輛上得到什麽了。如果是務實的選擇，穩定可靠，那麽捷達品牌真的很有競爭力。如果它追求高科技和豪華，那麽國產車型會更好。
如果打算買捷達VS5？我推薦的是中配，因為中配已經配備了日常可以使用的所有配置。如果說性價比最高的，那就是低配，同樣的三塊，更實惠的輪圈尺寸。如果拿到頂配，大部分人看重的是天窗和安全氣囊。如果註重安全，選擇頂配，還是可以的，但是如果是因為天窗或者ACC的原因，我覺得再好不過了。只是個人觀點，歡迎討論。
買車後自助升級比較多的是閱讀燈，後備箱燈和倒車燈都換成了led，其他升級還在考慮中，比如裝倒車影像，裝a柱高音喇叭。有後續安裝計劃，我會回來發布。希望大家多多支持。最後發幾張平時拍的照片給沒買車的朋友參考。
更換LED後備箱燈的效果。
汽車燈座的品牌
更換LED倒車燈的效果
整車用LED替代閱讀燈的效果
LED行李箱燈效果
停在樓下，被兩輛哈弗H6抓住了。
280TSI自己貼的
壹汽大眾，出身名門。
17寸輪圈好看，輪胎價格效應比18寸便宜很多。
亮片
LED前燈，缺少透鏡