全國鐵路調整運行從今天開始，全國鐵路將實行新的列車運行圖。此次調圖後，成都、青島等城市到北京會更快。同時，超長版“復興號”動車組也將正式與旅客見面，帶來不壹樣的乘車體驗。
65438+10月5日起，隨著鐵路調圖，“復興號”動車組列車運行範圍將進壹步擴大，覆蓋長三角高鐵線路。
調圖後新增的目的地有黃山北、溫州南、蒼南、淮北、千島湖、臺州等。，車次分別為G351/G352、G7337/G7332、G7625/G7334、G7410/1。
G7412/09，G31/G40，G7541/G7508等。
此外，根據新圖安排，新增蘭州西(蘭州)至重慶北D752/1、蘭州至重慶北D754/3次將首次采用動車組運行，全程運行約7小時，比目前蘭渝鐵路最快普通客車縮短近3小時。這也是動車組列車首次跨蘭渝鐵路運送旅客。
同時，成都、重慶將首次開行福建廈門、浙江溫州的高速動車組。
其中，成都東至廈門北的G2371/2次動車組沿途停靠重慶西、貴陽東、懷化南、長沙南、南昌西、三明北等車站。高鐵將成都、重慶、貴陽三個大陸“旅遊網紅城市”與沿海“旅遊打卡城市”廈門連接起來，為四城市居民增加了新的選擇。
26.從今天開始運營的京津城際“轉場”西站新鐵路運行圖。根據天津地區的車站配置，中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱北京鐵路局)將北京南站至天津站至天津西站的26對高鐵列車進行了調整，使京津城際列車由目前的9對增加到35對，即70列。
具體車次濱海站(原於家堡站)
從65438+10月5日起，京津城際於家堡站正式更名為濱海站。記者了解到，6月5438+10月5日調圖後，該站列車運行大幅調整，新區至北京南的車次將實現公交化運行。
列車的變化如下:
上行27趟，其中濱海站(原於家堡站)23趟直達北京南，濱海站(原於家堡站)4趟直達天津，為濱海站(原於家堡站)14趟直達北京南，基本每半小時壹趟。
下行28趟，北京南至濱海站(原於家堡站)24趟，天津至濱海站(原於家堡站)4趟，比調圖前多14趟。
時間變化是:
上午首班車:C2552，6: 31發車，末班車:C2596，21: 25發車。先到先得:C2551，
6: 58到達，最後壹班到達:C2597，22: 42到達。
濱海西站(原濱海站)記者從濱海站獲悉，鐵路調圖後，濱海站上行方向開行12次列車，下行方向開行17次列車，取消6次列車，增開5次列車，其中高峰期G4117次列車、G4118次列車。記者註意到，此次調圖後，成都-濱海、牡丹江-濱海、連雲港-濱海、濱海-長沙杜南將實現通達。
京哈鐵路冀州站、濱海北站旅客列車具體停靠站點如下:
溯流而上
1.冀州北-北京東K7784次:9:58，10:18。
2.秦皇島-石家莊K7716/3次:15:22至15:24(新增)
3.沈陽北-北京D6次:16:34到達，16:36開通(新)
4.北戴河-北京D6636次:18:44、18:53(新開)
下降
1.北京-大連北D41/40次:10:32至10:34(新增)
2.北京-北戴河D6635次:11:44、11:47(新開)
3.北京-加格達奇K497: 14:49，15:14。
4.北京-佳木斯K265次:15:40，16:01。
5.北京-沈陽南D3: 18:58，19:00(新增)
6.北京東-阜新南K915次:21:45，22:09。
其中5列為動車組列車，分別為:北京至沈陽北D3/6次列車、北京至北戴河D6635/6636次列車、北京至大連北D41次列車。