當前位置:旅游攻略大全網 - 旅游景点 - 高青旅遊目的地

高青旅遊目的地

淄博市張店北部已經和桓臺無縫對接,桓臺肯定不會同意張店分享桓臺的果實。東部是化工區,不可能是後期發展的方向。只有西部和南部可以發展。

原計劃是向西發展,設立經濟開發區,要和周村相連。不知道是不是家庭變了,政策變了。

可能的原因是南邊空間更大,張店更獨立。

另外,張店南部作為老工業區,人口多,發展潛力大,不像西部有地沒人。

最重要的是配合國家政策,激活老工業區的新活力。

這是我個人的看法。

淄博是壹個集群城市,下轄五區三縣。以前淄博五區各自獨立,呈梅花形分布,齊頭並進。這十年來,淄博基本上只發展了張店,其他區縣都不管。從下面的地圖可以看出,地圖制作者把張店改成了淄博。

至於淄博會往哪裏發展,從市裏的政策來看,應該是向北。淄博北部規劃了高新區,淄博北站也在北部。其實這是非常不明智的。淄博名字的由來是淄川和博山,博山是淄博的舊市政府。南方淄川的博山,經濟實力和文化底蘊都比北方的桓臺強很多。但由於南部山地較多,建設難度略大,選擇了容易賣地的城北地區進行開發。從房價可以看出,桓臺的房價比淄川博山高。

淄博南部山區雖多,但有工業基礎,風景優美,水系眾多。淄川位置比較中心,去周村博山臨淄很方便。桓臺只靠張店和高青,是淄博最落後的地方。總的來說,向南發展比較明智。但從政府的壹系列政策來看,基本風格是向北發展。

第十路延至淄川後,淄川被置於濟南,張店要為所欲為,淄川不和妳玩。

淄博南北長,東西窄,嚴重制約了淄博的發展。如果有什麽的話,市政府這幾年要多做工作,西收鄒平,東收青州,不然最終還是要分裂的!

去哪都不要來淄川。10號路東延,南北高速,淄川有很多路口。淄川雖然沒有淄博站,但這條縱橫的路卻為淄川鋪了壹條黃金帶。希望淄川人民能夠安心做事,用優質的產品和優質的服務把別人口袋裏的財富據為己有,合理合法的回報社會。

我覺得朝南,畢竟南方離淄川近。淄川的發展歷史還是很長的,淄川人口多,可以帶動壹面壹區。淄川好的時候,博山怡園也能起來,南方面積大,有發展空間。以前工業都在南方和東方,發展壹個方向太簡單。之前壹直是由西向北發展,並沒有太大的作用。壹個城市不是靠房地產支撐的,是靠產業支撐的。有產業就有就業。有就業就有人口流入。如果沒有工作,誰來這裏住,誰來買那些房子?空城不就是這麽來的嗎?個人觀點?。

各有利弊!北面地勢比較平坦,水資源豐富,建設成本低,工業園區多,南面山地丘陵多,旅遊資源豐富,但是人口比較少!淄博的發展趨勢選擇了北上,這是市政府權衡利弊後做出的決定。這幾年淄博的發展有點艱難,轉型帶來的延遲還沒有消化。希望結構調整能盡快到位,經濟發展再創輝煌!在大濟南經濟圈的影響下,上壹層樓,淄博!

自從經濟開發區南移後,淄博的發展方向發生了變化,由西向南。

雖然西方的生活環境、教育、醫療還是比較好的,但是壹切都會改變。隨著南方投資力度的加大,環境教育和醫療也會逐漸趕上,決定壹個地區發展前景的關鍵因素是投資,尤其是2021以來。新經濟開發區投資大幅增加,到處都在拆舊建新,壹派繁榮景象。市政府也加大了經濟開發區的招商引資力度,引進了壹大批優質企業,堅定地看好新經濟開發區的發展。

我對濟南淄博很熟悉。以前坐車往返兩個城市七年多,應該比較了解情況。我覺得淄博還是壹個新的經濟開發區,向南發展比較好,因為淄博是壹個長條,中國財富陶瓷城在城市南北的中間,要適當發展;濟南要重點保護泉水,因為泉城的泉水是濟南的首都,壹定要保護好。淄博位於山東省中部,濟南的產業向淄博方向發展,對濟南和淄博肯定是有利的!!對全省也是有利的。淄博和濟南的聯系會很強。

關鍵還是要靠自己。臨淄離張店比較遠,但是也發展的不錯。也是淄博最富的區。因地制宜,不爬不如做好自己的事。比如博山,發展旅遊業是壹個很好的方向。非要建大廠不適合博山的環境和情況。溫州也是多山的。不是做的很好嗎?淄博往西,往北還是往南,其實就是遵循規律,因地制宜。西北地勢平坦,地理優勢明顯。和張店有很強的聯系,無可非議。但這不是絕對的。還是看臨淄吧,不是很好嗎?