南極旅遊的黃金季節是每年的11月-2月，這個時段是南半球的夏季，南極天氣較為穩定與溫暖，動物相對比較活躍。
可從阿根廷烏斯懷亞港口乘坐極地探險船，或者從智利蓬塔阿雷納斯坐飛機到喬治王島再乘坐極地探險船。如果持有美國簽證的話，辦理阿根廷會更方便，智利甚至免簽入境。
主要線路壹般有3種
1.?南極經典半島線路
也是最受歡迎最經典的南極旅行線路，眾多初次前往南極的旅行者首選。壹次過看大部分的南極風光。
2.?攝影愛好者首選——南極三島
在南極半島的基礎上還遊覽了更低緯度的福克蘭群島和南喬治亞島。福克蘭群島、南喬治亞島的最佳旅行季節和南極半島有很大不同：為每年的11月中之前，和1月底之後。
可以看到全面的南極風光，低緯度的群島動物更活躍，品類更多，看到的企鵝多達7種。若是時間比較寬裕，註重深度探索以及動物攝影可以選擇南極三島遊。
3.?終極玩法——南極點
每年只有30位乘客能到達最純凈的南極點。乘坐傳奇飛機從智利到南極聯合冰川營地，距離南極點最近的營地！艱苦的環境中塑造壹個溫馨的家。在南極點90度，哪裏都是北。還可以參觀帝企鵝棲息地，與帝企鵝同吃同住同眠。
除了南極點以外，南極旅遊壹般在10w或以上，主要構成為機票，南極郵輪船票，住宿，當地酒店門票等。
價格：最主要影響南極旅行價格差異的項目就是——南極探險郵輪船票，這也是整個南極行程的體驗關鍵。遊客會在郵輪上住10晚左右（看路線），通過巡遊和登陸來遊覽南極，探險郵輪就成了壹個移動的酒店。
l?南極探險郵輪的載客量
因為南極公約規定
每個登陸點每次只允許壹搜船登陸，且單次登陸人數不能超過100人
所以載客量100人以下的船只，在天氣允許的情況下，都可以壹次過全員登陸，不用分批次輪候，玩的盡興，時間也足夠充裕，每天2次登陸。如果是200人的大船，會采取壹半人登陸另壹半人做沖鋒艇巡遊，而且限時還要更換批次，時間大大減少。載客量小的探險郵輪，費用更高，服務服務更好。
l?南極探險郵輪的船只大小
有先進技術的探險郵輪，像制造的“壹號郵輪”有獨特的船首，和勞斯萊斯平衡系統，平穩度過西風帶。航行期間能深入航道，去到更多登陸點，看到不壹樣的風光。體型小的探險郵輪費用也會比大船要高，硬件設施更細致。
l?南極探險郵輪的艙位
南極郵輪也會有不同的艙位選擇，就像酒店壹樣，有不同樓層以及景觀的選擇。好的探險郵輪，設施也會奢華高端。而房間則有有三人艙，海景房，陽臺房，甚至各式套房。不同的房間內設與裝潢，高級的，普通的都不壹樣。有陽臺的，帶窗戶的艙位，給遊客帶來的體驗可非同壹般，當然價格也更貴了。
廣州極至國際旅行社專業操作極地旅行14年，推出了多條南極線路，涵蓋11-2月份，時間允許的旅行者還可選擇延長線遊玩南美，豐富旅程。另外若想深度探索南極，捕捉更多的動物，可選擇11月份王企鵝深度探索之旅27天，看到更多的動物品種。2021年11月的南極日全食，攜手NASA科學家，壹***觀天象。