馬裏是非洲最貧窮的國家之壹,也是他非洲之行的第壹站。
喬納森的馬裏之旅從壹輛輕型摩托車開始。
喬納森將乘坐滑板車前往馬裏首都巴馬科,這是非洲發展最快的城市之壹。他騎的輕型摩托車,簡稱輕型摩托車,是當地發展最快的交通工具,整個城市到處都是輕型摩托車。
非洲是壹個無邊無際的大陸,人口超過10億。50多個國家、無數的語言、文化和歷史在這裏交織在壹起。但非洲人民有壹個***同的希望:為自己和家人編織未來。
喬納森的輕型摩托車司機名叫Serpent,在法語中是蛇的意思。他笑著說,我覺得他在熙熙攘攘的城市裏自由自在地行走,是名副其實的。
然後,Thupen帶他去了巴馬科的輕型摩托車市場,看看這裏的生意如何。
五年來,輕型摩托車銷量猛增。全市200萬人口,輕型摩托車40多萬輛,平均每5個人就有壹輛輕型摩托車。
最大的賣家是巴格尼尼市場,Thupen和他的兄弟在那裏工作。
近幾十年來,馬裏經濟年均增長50%,商業自然繁榮。
現在,組裝壹輛輕型摩托車只需要45分鐘。輕型摩托車零件用箱子包裝,壹個箱子就是壹輛輕型摩托車。
有沒有車對巴馬科人來說差別很大,對全國來說都壹樣。
有什麽區別?當地人說:現在有了輕型摩托車,大家都能按時上班,學生上學也不會遲到。妳無法想象輕型摩托車有多重要。
馬裏大量輕型摩托車來自中國也是有原因的。
之前馬裏大部分人用的都是法國或者日本車,壹輛車賣2000英鎊,對於馬裏和非洲人來說真的太貴了。目前,中國的輕型摩托車已經進入馬裏市場,中國制造的K系列汽車價格僅為450英鎊左右,約為其他國家的1/3。但是馬裏的公***交通價格比較貴,所以輕型摩托車很受歡迎。
然而,Chajonathan是巴馬科的第二個主人。他在大學學電子,新買的輕型摩托車成了他未來希望的壹部分。
為了買這輛輕型摩托車,他做了很長時間的上門推銷員。新車上路後,查科把喬納森帶到了他家。
他們壹家人顯然很期待這輛新車,孩子們也拍手叫好。這是壹個小型的歡迎儀式。
查克說:光揉將極大地改變我未來的生活。它能讓我按時到校,有了它,我以後的收入會更高。沒有光搓的時候就到處走,或者借朋友的光搓。我很高興現在終於有自己的車了!
對於想要擺脫貧困,走向美好明天的馬裏家庭來說,輕揉是非常重要的工具。
故事未完,敬請期待。
來源|截圖均來自紀錄片《非洲之旅》
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