七月的風，八月的雨。
我們的川西故事開始於長沙的暴雨，結束於成都的暴雨。
中間的起承轉合，提心吊膽也都是跟瓢潑的大雨相關。
出發前，新聞不斷的在推送，四川暴雨百年壹遇，成都暴雨，都江堰泥石流。
我們懷著惴惴不安的心情出發，結果在長沙機場就遭遇了雷暴天氣，說好的成都 美食 宵夜直接變成了成都酒店早餐。
出師不利，也驗證了我們之前的擔心！但是已經出發，沒有回頭路，那就....在車上睡過去吧！
壹個字概括是因為，美！
兩個字概括是因為，很美！
三個字概括是因為，美爆了！
高山、草原、森林、雪山、海子、花海、溪水、金色青稞田、盤山18彎公路、白塔、高原野生動物， 壹次可以看個夠 。
麻辣川香火鍋、牦牛菌鍋湯、宮保雞丁、回鍋肉、四川老媽蹄花、夫妻肺片、東坡肘子、冷鍋魚、石磨豆花、魚香肉絲、麻婆豆腐、辣子雞、酸菜魚、水煮魚、毛血旺、重慶火鍋開水白菜、過橋排骨， 壹次怎麽可能吃的夠？
聽了太多關於藏區的故事，但是以我們年富力強（中老年）的身子骨直接上到西藏心裏還是有點兒發虛，所以，川西的位置和美景可以讓我們小試牛刀。
事後證明選擇是正確的，因為馬上就開始期待著第二次，第三次去 探索 四川這個寶藏省份了，到處都是美景、 美食 和美人（我壹點都不感興趣，都是那幾個兔崽子非拉著我）！
可喜的是花有重開時，可惜的是人無再少年。
如果畢業20年後的老同學，還能夠堅持找到***同的檔期，攜妻棄子，忍受同事的白眼、家人的嫌棄、孩子老師的怒火、可能玩到沒朋友的壓力，壹起出遊實現夢想，那八成都是中學時候壹起死守最後壹排，大學時候壹起翻過圍墻，吹過瓶的好基友。
兄弟，還記得年少時的夢嗎？
呸！我還從未老去，我還能再吹2瓶枸杞泡冰啤！
我們計劃的是9-10天時間，在馬蜂窩上找的戶外自由行的小團（行程對方給建議，我們根據自己的喜好調整）。
按照9-10天的時間安排，應該是可以走大環線的（後來跟師傅聊天中知道，10天的時間也可以選擇從成都-拉薩的川藏線，然後飛機從拉薩返回）。
但是因為疫情的影響，色達（佛學院、天葬）壹直沒有開放，同時考慮到團隊中大家的身體情況，所以選擇了寬松的時間安排來走川西的小環線，我們自詡為夕陽團的玩法。
在實際的過程中，因為 暴雨的影響 （七八月份的雨季，百年壹遇的暴雨和洪水，傷不起），導致行程還有壹些調整，後面故事中詳解。
第二天，7點，我們從陰沈沈的成都出發。行程為成都-瀘定橋-磨西古鎮。
沿成雅高速轉雅康高速，沿秀美的青衣江至巍峨的二郎山，二郎山曾經由於山高，路面狹窄、坡急而成為川藏路上的第壹天險；穿越海拔4176米的二郎山隧道，陰陽兩重天後到達大渡河，前往瀘定縣，參觀當年紅軍長征時經過的瀘定橋，站在搖晃的鐵索橋上，回想當年飛奪瀘定鐵索橋的壯烈場景，想見當初槍林彈雨之下，紅軍戰士打贏此役多麽不易。
中午趕到了磨西古鎮，旅行的第壹頓午餐，紀念下（回憶了下，幾天後才算再次正式吃上了壹頓飯），店主十分紮實的壹大鍋牦牛肉松茸燉湯，外加壹大盆川味水煮魚片，味道鮮美極了。
參考某眾點評網站，比較靠譜。之前壹直擔心在山區吃飯不太方便或者口味不太好的問題，放心了！
下午太陽還沒落山，抽空到海螺溝景點外的磨西古鎮轉了轉。
磨西古鎮 歷史 悠久，曾經是唐蕃古道驛站，也是川藏茶馬古道重鎮。鎮上古建築大多都是明清時期的建築物，還有總是讓人感慨 歷史 的磨西長征紀念館，紅色的 歷史 革命年代雖然與我們漸行漸遠，但是其中流傳的精神仍然值得我們傳承下去，牢記 歷史 才能夠銘記使命。
除了長征紀念館，磨西古鎮中這個風格奇特的教堂也值得壹遊，坐落於古鎮磨西平臺上的磨西天主教堂，是壹座歐式風格的建築，象征著天主教派在磨西古鎮的輝煌過去，談起天主教堂的 歷史 ，最早可以追溯到19世紀，到了21世紀的現在，天主教堂已經默默在這裏度過了幾個世紀。
因為就住在海螺溝景區的門口，下午的時候可以通過遠程的視頻監控看到山上不同營地風景點的情況，視頻中壹片霧蒙蒙，能見度基本只有幾米。
天氣預報也顯示明天有中雨。神山講究緣分，可能是緣分還沒到吧，心裏已經開始安慰明天的自己。
看不見神山，就享受下神仙的生活吧！
第二天，7點，天蒙蒙亮，爬起來的第壹件事情就是看窗外的天氣。
今天行程：海螺溝半日遊－紅石灘公園－新都橋。其中，海螺溝門票90，觀光車票80，索道150。發現川西景點觀光車票都是巨貴，不過上山的距離也是巨遠，彎道居多。
想趁著人少的時候早點兒進山。事實證明我們想多了。疫情對 旅遊 的影響還是非常明顯，我們看了下景區公布的大數據顯示，8月底的人流量大概只是承載能力的20%左右。所以，在景區的時候還是非常舒適的，感受不到 Moutain People Moutain Sea的壯觀景象，景區也基本不用排隊，感覺被我們承包了整座山。
乘車到半山腰的時候，壹個轉彎，陽光突然透過玻璃直射到車內，遠處的雪山在暗綠色的森林中閃著金光，清晰可見，整車人都沸騰了。
中國第二高峰，四川蜀山之王--貢嘎雪山，我們來了！好運氣來啦！陽光也沖破了烏雲！
趁著天氣好，我們直接坐遊覽車到達最高處的4號營地，直奔纜車上山頂看冰川。壹定要坐下索道到4號營地冰川景觀臺。壹是纜車的體驗和視角都不錯，二是4號營地的景色更好。
海螺溝冰川又稱壹號冰川，全長14.7公裏，是貢嘎山71條冰川中最長的壹條，面積16平方公裏，最高海拔6750米，最低海拔僅2850米，沿縱向呈三級臺階：粒雪盆，冰川的孕育地；大冰瀑布，寬500—1100米，高1080米，是我國迄今發現的最高大、最壯觀的冰川瀑布；冰川舌，伸入原始森林達6公裏，形成冰川與森林***存的奇絕景觀。海螺溝冰川活動性最強，在冰川的運動中，形成晶瑩如翡翠、水晶的冰川弧拱、冰洞、冰階梯、冰門、冰湖、冰峰。
從觀景平臺拾階而上，能更近距離的感受雪山和冰川的美景。
說是來看冰川，其實是小姐姐們的絲巾show time。
兩位大兄dei，看著老婆開心的披著絲巾拍照，背上壹書包的五彩絲巾也顯得不那麽沈了！腰不酸，腿也不疼了。
下山途中在休息點，隨意點了幾杯“三奢地”青稞奶茶和冰淇淋，壹眾好評！至今還讓大家念念不忘，尤其是裏面的青稞豆，值得體驗！
上山坐大巴車和索道，下山就選擇徒步走林間小道（因為可以在1-3號營地隨意選擇上下車）。
壹不小心，我們闖入了原始森林的動植物王國。
我們是過客和闖入者，這裏是獼猴、小熊貓，各種不認識的鳥，高山杜鵑以及各種不認識的花花的天堂。
下到山下，已經是下午4點，遠遠超時，這時自己組小團的好處就體現出來了。原計劃半天遊玩海螺溝，結果景色太美，壹不留神就玩了壹整天！
司機大哥已經在山下等到絕望（晚上還得趕到兩座4000米海拔高山之外的新都橋住宿……）。
因為要趕路，吃飯遙遙無期。提前在超市準備好壹些零食應急的好處就體現出來了。
而且，從現在開始就要往高海拔走了，團裏的女同胞們開始有壹些微的不適應。
師傅壹路狂暴飆車，紅石灘公園就在路邊，路過的時候坐在車上看了壹眼，其實川西很多地方都可以看到的這樣的紅石。
壹下山就開始下雨，此時車上的雨神（胡團長）開始得瑟，這運氣，杠杠的~！
然而隨後就不敢再出聲。
暴雨中，在司機大哥飆車帶著我們體驗之字形翻山越嶺的道路，胡團長緊張得眼都不敢眨。壹路上最高翻過了4500的山頂，最後安全抵達新都橋。
路上找到壹家火鍋店，生意火爆。但是到店裏的時間太晚了，老板的家底都被我們吃完了，我們還沒吃飽！
晚上的天氣預報顯示，新都橋明天還是中雨！沒完沒了的雨啊！
第三天，繼續7點起床。今天的行程是新都橋－川藏線318公路-天路十八彎－理塘－稻城－亞丁。
早上居然出了大太陽，太驚喜了。今天基本上壹天都要在路上，所以，有陽光的舒服日子裏當然是要不慌不忙。
在新都橋的路邊找了壹家川味早餐店，吃碗面再舒舒服服的坐車出發，好不巴適哦。
結果，還沒出新都橋，就堵車了。什麽情況？
前方來報，因為天氣好，路政臨時決定從早上七點半開始到下午2點半開始封路維修。
什麽？！昨天既沒在酒店接到任何通知，旅行社也沒有接到任何通知就封路？這麽隨性嗎？
那我們的行程怎麽辦？陽光的好心情壹下子被擊得粉碎。
318上的大貨車，自駕車輛越積越多。警車來回巡視，不斷鳴笛，提醒車輛安心等待，不要嘗試違規闖關、逆行。
團友們壹個個開始懺悔：我們怎麽就不早個半小時出發？還美美的早餐，後悔的要死！
從8點要壹直等到下午3點路才會放開？我們難道要在路邊等待將近7個小時！
師傅，我們要怎麽辦？
團長，我們接下來該怎麽辦？
旅行社，我們的行程要耽擱了怎麽辦？
…………
（未完待續）