壹、高能提醒無長途駕駛經驗，謹慎選擇自駕新藏。
無論是青藏線、川藏線還是新藏線，都是戶外咖啡的必經之路。騎馬，徒步都可以，最多也是徒勞。
然而，除了車輛的選擇，駕駛經驗和勇氣也是不可或缺的因素，尤其是對於剛剛結束實習的新手小白來說。建議他在積累了壹些經驗之後，再選擇進入西藏和新疆，這樣對自己負責，不至於陷在親人的悲痛中。天上有風險，進藏要小心！
蜀道之難，不如天道之險。
經常可以在電視上看到20年前西藏的路況，對比今天西藏的路況。雖然絕大多數路況已經硬化，但是地處高原和山區，再好的路面也會因為海拔和氣候而變得脆弱破碎。雖然每年都修，但人類的力量永遠無法與自然抗衡。所以選擇合適的機型進藏很重要，同時也要不要心存僥幸。
第二，壹定要註意，首先最好選擇越野車或者SUV。這兩類車視野相對較好，同時未鋪裝路面的通過性高於轎車和MPVs其次，在行駛過程中，要時刻註意車輛的狀況，尤其是剎車和冷卻液，最好每天檢查壹次。同時，每次出行前應檢查輪胎磨損情況；而且，開車的狀態最重要。需要結合實際路況來確定車輛的速度和距離。千萬不要隨大流，跟風，否則不幸很可能降臨到妳身上。最後，祝所有在進藏路上的車友平安到達，順利返回。
第壹個重點:自駕遊去西藏的時候，回來的時候會被氧氣灌醉。很多驢友都不知道這個事情，包括去雲南旅遊，他回到平原也會出現類似的情況。
要去西藏進行公路旅行，妳通常需要在高原上呆上十幾天，甚至半個月以上。人們的身體會逐漸適應高原氣候。高原上的氣候如何？氣壓小於0.7，空氣中的含氧量比平原上少20%到30%。我們都知道去高原會出現高原反應。惡心嘔吐是高原反應的癥狀，等等。喝醉了會怎麽樣？
這個時候，妳就會犯困。然而，當外出旅行回來時，他必須上高速公路。如果他困了該怎麽辦？這是去road trip西藏之旅最大的安全威脅，他會覺得自己像撲爾敏。
第二個重點:高速駕駛，高速駕駛有很多技巧。最大的技巧就是剎車。高速下不能剎車，更不能隨意擰方向盤。怎麽理解呢？
高速什麽時候可以剎車？只有天氣晴朗，不超車，不變道，我才能慢慢剎車。如果有其他情況呢？
如果路上有水坑剎車會怎麽樣？
汽車可能瞬間360度轉彎，更別說雨天霧天雪天了。剎車會怎麽樣？
如果變道，剎車會怎麽樣？車輛可以直接翻車。這是很多經歷遺留下來的東西。所以告知駕駛需要特殊的技術要求。不是說妳會開車就能上高速，而是要求司機有更多的穩定性。
第三個重點:上高速公路前有沒有檢查前輪？
還有，上高速之前壹定要檢查壹下前輪。輪胎臺省小於2.5 mm不能上高速，上高速前壹定要檢查前胎內外，確保萬無壹失才能上高速，因為前胎爆胎是致命的。
然後去西藏的時候，從老家出發，上了近5000公裏的高速公路才去西藏，而且這5000公裏都是在國道上行駛，對輪胎造成了很大的磨損和損傷。
所以上高速前壹定要檢查好前面兩個輪胎好嗎？
第四個重點:大家在高速公路上要擠好安全帶。
而且高速行駛壹定不能超過120km/h，盡量不要走應急停車道或者緊急停車道，因為有時候會有大車在那裏修車，留下壹些鐵釘之類的，非常容易造成爆胎。
好了，我不多說了。如果妳還有其他關於去西藏的問題，可以隨時私信我。我會直言不諱地回答妳的問題。最後，祝各位驢友西藏之旅愉快。
每年暑假都是自駕進藏的高峰，但這個時候並不是進藏的最佳時機。唐古拉是青藏線進藏的必經之路，7月份還在下雪。每年4月到9月，是西藏的雨季。這個時候進藏容易發生泥石流，容易發生事故。尤其是318國道川藏線，坡多彎多峽谷，盲目進藏是非常危險的。
所以，如果妳喜歡去西藏旅遊，壹定要充分了解西藏的路況和氣候。如果可以，跟著熟悉的人進藏。生活不是玩笑。請認真對待。另外，出行請務必系好安全帶！為自己的人生負責！
三、其他事項出發前，綜合評估妳的車輛和妳的駕駛技術是否足以應對西藏的各種路況。如果有任何可能的危險，我們會堅決放棄開車的決定。
進藏過程中，不要逞強。不管妳的車輛有沒有問題，自己有沒有問題，都要學會隨時放棄駕駛。半途而廢並不可恥。畢竟妳只是壹個普通人。不要覺得自己壹定是萬能的英雄。
自駕遊時，每天開車的時間和強度都遠遠超過平時，危險指數相對較高。不要相信任何大概率數據。對於個人來說，沒有生死概率，生是100%，死是0%。只有這兩種概率，沒有其他情況。