南極旅遊季持續5個月左右，每年都是溫暖的季節，每個月都有自己獨特的亮點。
165438+10月6月，冰層破裂，企鵝開始求愛。
65438+2月和65438+10月，白天是南極大陸最溫暖的時候。每天可以享受長達20小時的陽光，壹年中最重要的南極旅遊潮就在這段時間到來。
二月到三月是觀賞鯨魚的最佳時間，此時小企鵝開始長出羽毛。
約會是什麽時候？
至少提前半年！壹月到五月是最好的預定時間。更好的時間的票賣得很快，所以妳越早預訂，妳有更多的選擇，妳將享受更多的折扣。根據自己的假期選擇合適的航班；根據自己的喜好和實力選擇不同的船艙。根據自己的時間和口味選擇不同的路線。
旅行方式
1.郵輪旅遊
這是90%的遊客選擇去南極的方式，其中大部分來自烏斯懷亞。妳選擇的郵輪必須是IAATO(國際南極旅遊運營商協會)的會員。這個組織倡導南極環保旅遊，對船舶運營人員要求嚴格，也能保證妳的出行安全。壹般價格在7-20萬元之間，視選擇的線路、空間、出發時間而定。
推薦網站:/zt /zt/njzt/youlun0.html這是我見過的收藏南極船最全的網站。有關於南極的介紹，也很詳細。
去南極的船按大小可分為兩種:小型船，載客量約100人。上岸需要更長的時間。妳可以走近南北極附近的島嶼，或者在壹些著名的峽灣中航行，在船上更近距離地欣賞極地壯麗的自然風光。根據天氣、浮冰等。我們可以更靈活地安排航行路線和活動，充分利用南北極的每壹天。200多人的大船。壹般來說，這種郵輪更舒適，在波濤洶湧的海面上更穩定，可以更快地穿過德雷克海峽，但大型船只對環境的影響更大。
(PS:南極登陸場壹般不允許100以上的人同時登陸。200人以下的船舶可以在大部分地方停靠，500人以上的郵輪禁止在任何地方停靠。)
下圖是正常的出行路線。除了北京，上海，廣州，成都都是共同的起點。不壹定要從北京開始。
去南極的郵輪路線大概是以下三種常見路線:
路線1(紅線):大部分常規行程都可以稱為南極半島郵輪。國內日期估計在16天左右；
2號線(藍線):穿越南極圈。此行將穿越南極圈，比1線耗時更長，可以看到更多風景。可以稱之為穿越南極圈之旅。估計離家19天左右；
見下文。
3號線(黃線):南極三島:福克蘭群島、南喬治亞島、南極半島。預計25天左右；
見下文。
從時間上可以看出，三條線的價格是依次遞增的。當然，影響價格的不僅僅是路線，還有空間！門票是去南極旅行的主要費用。
上面郵輪的三條線路，幾乎包含了所有的南極旅遊線路。
優點:航行時間多，選擇面廣。
缺點:妳得穿過900公裏長的德雷克海峽，舉世聞名的“咆哮海峽”！因為是在西風帶，風浪大，大部分人或多或少都會暈船。這兩年我的大部分客人都會覺得惡心。當然，也有極少數人完全沒有反應。德雷克海峽四天往返，是很多人去南極旅遊最大的心理障礙。其實完全沒必要擔心。這種不適會瞬間被無邊的寧靜和震撼的風景a所取代。
2.海上和空中旅遊
如果不想坐船穿越德雷克海峽，可以先坐飛機開始旅程，然後登上油輪。但是這種方法很少見，而且很貴。AntarticaXXI使用70架BAE-146飛機從智利蓬塔阿雷納斯飛往喬治王島的弗雷站(1.5小時)。在回家之前，乘坐68座的海洋新星號進行幾天的南極之旅。這樣的遊覽不僅可以避免穿越德雷克海峽，避免暈船，還可以節省至少4天的時間穿越海峽。
從歐洲到智利聖地亞哥的旅行(阿根廷不是常規路線！)。從聖地亞哥飛往南部的Penta Arena，在那裏妳將飛越德雷克海峽，抵達喬治王島。乘坐喬治王島的遊輪開始南極之旅。類似於返程。
這次旅行的好處就是不用坐船穿越德雷克海峽暈船！而且可以節省四天。
缺點:價格較貴。微信:xzy-trip，包含2065438+2005年2月的行程。在中國其他任何地方都沒有發現這種方法。
3.航空旅行
壹般來說，航空旅行將用於徒步旅行到南極或南極。乘飛機到達聯合冰川，然後飛往南極。在南極，妳有足夠的時間去感受世界末日，去拍照。在聯合冰川，妳可以體驗許多極地體驗，比如徒步旅行、滑雪和露營。這種旅行頻率較低，費用較高。去南極和南極的價格壹般在40萬以上。我就不細說了。