Oceanwide郵輪
Oceanwide郵輪19-20船期，有三艘船是走那幾航線的，具體如下。官網：點擊查看
Hondius號
Hondius號是年夏季推出的行船，壹***有82個房間，滿載是174名遊客，工作人員有72名。這艘船的抗冰能力非常不錯，可以深入南極的腹地。這裏的基礎房型都是比較便宜的，比如說21天20晚的南極半島和南極三島航線，最便宜的只要9950美元(約67000人民幣，相對來說真的很便宜了。
豪華間的價格是13350美元喲。
ORTELIUS號
這艘船是在1989年建造的，基地表現飛航出色，可以在1年海冰中安全行駛，並且還可以破開多年的海冰，因為還是舊船，所以設施就比較壹般了。房間有52個，滿載108名乘客，船員有52人。
房間也是青旅風，性價比可能沒有上面的行船劃算，所以不是很推薦。價格方面，比如12天11晚，航線為烏斯懷亞-南極半島-烏斯懷亞的最便宜艙位要7950美元(約53500人民幣。
PLANCIUS號
這裏有53間客艙，船員47名，可以容納乘客116名。這個要比ORTELIUS號好壹些，但是也比較壹般。
11日10晚的烏斯懷亞-南極半島-烏斯懷亞的線路，最便宜7250美元，這個是四人艙，不推薦。
所以，想要乘坐OneOcean郵輪旗下的遊船，推薦Hondius號。
PolarLatitudes
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這是壹家在2010年成立的公司，專門做南極旅遊，這家船賣的不錯，今年的航次很多艙位都賣完了。並且價格也不便宜。
PolarLatitudes的船有兩艘，分別是MSHEBRIDEANSKY號和MSISLANDSKY號。這兩艘船是在同壹個意大利造船廠，這裏的套房設備齊全，因為這裏是只做南極的，所以在專業上是沒有問題的。這裏的都是全套的全包式小型探險船，各處都有優雅的風格。
Quark誇克郵輪
誇克遊輪有南極和北京最大也最多樣性的探險船隊，他們家最有名的還是50年勝利號核動力破冰船。這是世界上最大也最強大的核破冰船，這艘船可以到很多其他船不能到的地方。不過這艘船是俄羅斯枕骨的，誇克遊輪只是租用，波塞冬有時候也會租這艘船。不過50年勝利號核動力破冰船壹直在北極，不去南極。因為南極對環境保護嚴格壹些，所以拒絕核動力的船前往。
誇克遊輪還是比較在意中國市場，所以每艘船上面都會有懂中文的工作人員，所以就算不是國人的包船也沒關系。
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誇克郵輪19-20船期，會有以下幾艘船前往南極
世界探索者
這是誇克最新最好的船，每個房間有私人步入式陽臺，還有大量的公***區域，但是還是在年年底才會真是運用。
誇克在南極的線路有3條，分別是：①8天烏斯懷亞-南極半島-烏斯懷亞的線路。②11-12天深入到南極大陸的線路，③16天及其以上的兩島、三島航線。
下面的表格是世界探索者號19-20船期的航次。
海洋冒險家號
航次如下，不過誇克的船放出Lastminute船票的概率還是挺大的。
海洋鉆石號
這是比較現代化的科考船，這艘船有2部上下船弦梯、2臺升降登陸橡皮艇起重機、18艘登陸橡皮艇。
海洋鉆石號今年的船期如下：
誇克在南極有很多船，還有海洋奮進號，航線如圖，誇克壹直是做基地線路，南北極都很專業。
Oneocean
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他們家的船瓦維諾夫號被俄羅斯政府收回了，但是在19-20航次還有RCGSRESOLUTE號也不錯。RCGSRESOLUTE號是1AS高抗冰級，可以前往南極的景點會更多，要知道瓦維諾夫號的抗冰級別只有1A。
RCGSRESOLUTE今年有兩個船期都死被中國人包船了，船期分別是12月11-21日，斯坦利(福克蘭群島，這條線路比較小眾，在德雷克還會途徑象島。
RCGSRESOLUTE航次圖，有轉港航次
還有2月7日-14日，雙飛+巡遊，這個是蓬塔飛機往返南極喬治王島，會在喬治王島上船。很多飛南極的行程都是6天5晚，時間常帶妳去南極圈的線路中要耗費壹兩天的時間在海上，這條線路是有8天7晚有效登陸日，並且飛南極的話，最大程度的避免德雷克的暈船，如果出現飛機延誤，在南極也能應對。並且穿山公司中國人，大家交流會更方便。