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40噸的瀘定橋,用13鐵鏈連接12164鐵環,在古代是怎麽架設的?

瀘定橋是中國四川的壹座傳奇橋梁。這座有著革命歷史的橋,記錄著我軍的輝煌。在大渡河上,英勇的紅軍付出鮮血和犧牲,取得了“飛越瀘定橋”戰役的勝利,奠定了紅軍發展的基礎。瀘定橋是壹座天險橋。它是壹座橫跨大渡河的鐵索橋,連接著四川和西藏。這是古代壹座非常重要的橋。古代也是專家指揮,康熙下令修建。

清朝康熙年間,中國疆域空前遼闊,川藏交界處貿易往來繁忙。那時候交通極其不便,大渡河兩岸經常貨物運輸受阻,很多新鮮的食物放太久腐爛。而且軍隊調動的時候也因為交通陷入困境,很不方便。這時,為了進壹步統壹全國,緩解川藏交通不便,康熙帝下令在大渡河上修建壹座橋,也就是瀘定橋。

在當時的背景下,瀘定橋的修建並不容易,是勞動人民智慧的結晶。大渡河地處偏遠山區,水流很急,深不可測,需要修建鐵索橋。但當地缺鐵,建橋人就去鐵礦區鍛造鐵索。鐵索到了,要把它們連接到兩邊,固定起來,也是個大問題。後來人們利用電纜交叉的原理,通過竹筒把鐵索運到對岸。然後兩邊用大條石頭做橋頭,用生鐵固定鐵索。

瀘定橋是瀘定縣的著名景點,由勞動人民集中的城市smart construction建造。