現場“玫瑰紅”出租車的確很拉風
“粉紅色的出租車啊！我活這麽大歲數還是第壹次見。”
“這車蓋上的玫瑰圖案真好看，太拉風了。”
“媽媽，以後我也要像阿姨這樣開粉紅色的汽車。”
……
朱銀蘭昨天壹整天都沈浸在這種“拉風”的感覺中。自從開上出租車，她第壹次覺得做“的姐”原來這麽幸福。
朱銀蘭是“玫瑰紅”特色服務車隊的隊長，她告訴記者，“玫瑰紅”特色服務車隊最大的特色便是那壹抹亮眼的“粉紅”。“除了顏色更容易辨認外，粉紅色還象征著女性的細膩和溫柔”。在將原來綠色的車身改為粉紅色的同時，車裏的座套、雨傘也與車身壹樣選擇粉紅色。為了突出“玫瑰紅”的標誌，設計者們還在車子的前蓋上噴了朵嬌艷欲滴的玫瑰花。
除了顏色溫馨亮眼之外，車內的設施也比壹般的出租車要細致得多。例如車內配有裝著暈車藥、嘔吐袋以及外傷藥、針線包之類的便民箱；最新版的湖州地圖和粉紅色雨傘。針對孕婦行動不便，出租車後排座位較矮等情況，她們還在車上為孕婦們準備了壹個專用的靠墊，以使孕婦乘坐時更為舒適。朱銀蘭說：“我們還提供新媽媽接送服務，如果新人要租車，也可通過電話預約。”
背景“粉紅女郎”個個“出身”顯赫
開“玫瑰紅”出租車隊的司機，個個出身顯赫：不是省四星級駕駛員，就是連續幾年被評為先進司機。
“‘玫瑰紅’是行業管理部門引導企業和女性司機逐步樹立品牌意識，促進湖州出租車行業服務質量提高的壹個重要舉措。”湖州運管處出租車管理所所長沈曉東告訴記者，車隊的服務承諾中，“乘客至上”被放在第壹條。
“人都有心情好心情不好的時候，要真正做到乘客至上肯定是件不容易的事。我們在選這些女司機的時候，為了考驗她們的服務是否細致和耐心，就曾經讓考核人員扮成乘客故意刁難她們。我們壹位女司機曾經被我們的考核人員為難得眼淚都快掉下來了，卻始終忍著將‘乘客’送到目的地。”
異議“玫瑰紅”會不會招來壞人？
標誌明顯，服務熱情的“玫瑰紅”車隊引來好評的同時，也招來異議：壹看就知道是女人開車，難道不怕賊惦記？
聽說湖州的姐要開粉色出租，杭州的姐王萍（化名）立即表示反對。王萍在杭州開了10年出租車，她的手上至今都留著壹道明顯的傷疤，那是2003年壹個夏天的傍晚，她和兩個準備搶劫的人“短兵相接”後留下的。”這次刻骨銘心的經歷，讓王萍對的姐的人身安全有了更深刻的認識。她告訴記者，“開出租車的女性要比男性付出更多的精力和代價，如此明顯地標誌出自己的女性身份，肯定會引來很多不懷好意的人，我很擔心她們。”
杭州交通治安分局壹位長期負責出租車安全管理的民警告訴記者，王萍所碰見的事情並非個例，特別是以前還有女司機開夜班車的時候，受到人身和財產安全威脅的幾率的確相對較大。“有些人就專盯女司機下手，不止杭州，全省各地都發生過女出租車司機被殺害、被性侵犯的惡性案件。所以現在晚上壹般都是男司機開出租車。”
對策開粉車的司機要學防身術
“大家的這些擔心，我們也考慮了，目前正和公安部門商量，給這些女司機進行包括緊急救護、自我防範、形象禮儀等內容的培訓。”沈曉東告訴記者，自我防範的訓練，將著重訓練的姐如何以最快的速度擺脫歹徒的糾纏，如何在車內這麽小的空間裏盡量拖延時間等。“同時，我們還將女子防身術加入了教學計劃。相信這些課程對這些女司機都是很有用。”
沈曉東還提供了以下幾條女性出租車司機開車時要註意的事項：壹是要提高自身的警惕和安全防範意識，車內安裝安全防護欄；二是單身女性司機盡量不要出遠門，尤其不要隨便拉乘三五成群的男子遠行；三是如要出城或遠行，要盡量帶朋友同行或向警方打電話備案咨詢；四是萬壹遇到搶劫，不要拼命保護財物，要盡量先設法保全生命。
對於安全問題，朱銀蘭說，即使是玫瑰紅車隊的車，晚上開車的也壹定是男司機。“不管接受什麽樣的培訓，關鍵是自己應該有頭腦，長壹雙會識別的眼睛。”