當前位置:旅游攻略大全網 - 旅游景点 - 面對用戶生態運營日益重要的市場,壹汽豐田是這樣做的

面對用戶生態運營日益重要的市場,壹汽豐田是這樣做的

[汽車之家?新聞]?8月18日,由中國汽車工業協會主辦,汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”在湖南長沙國際會展中心隆重召開。壹汽豐田客戶發展部部長王金偉發表演講,他表示:社群營銷的根本就是無參與不社群,不社群不保客,無保客不營銷,得保客者得天下。以下為演講實錄:

『壹汽豐田客戶發展部部長王金偉』

尊敬的各位嘉賓、各位朋友,大家下午好!我是壹汽豐田客戶發展部的王金偉。壹汽豐田客戶發展部於今年5月15號成立門,到現在不到100天。感謝組委會的邀請,下面由我來為大家分享汽車存量市場的客戶運營應當怎麽做。

我的分享分為五個部分。首先介紹壹下壹汽豐田。壹汽豐田成立於2002年,壹汽豐田銷售公司成立於2003年。從第壹臺車到現在,壹汽豐田已經走過了18個春秋,收獲了超過800萬客戶的信賴。壹汽豐田的口號是“致真至極”,它的含義是:堅守真、追求極。“真”是指壹汽豐田品牌的價值觀,代表著壹汽豐田真實、真心和真誠,“至尊待人”也是壹汽豐田的待客之道。“極”是指壹汽豐田品牌的方法論,“極致對車”則代表無論是在客戶看得見的地方或者是看不見的地方,壹汽豐田都會竭盡全力做到最好。

第二部分是社群。在網上搜索“社群”壹詞,可以獲得6890萬個搜索結果,可以說這個詞“真香”。提到社區,大家能想到什麽品牌?或許是剛剛成立10周年的小米,它們推出的《參與感》這本書相信很多人讀過,也給我留下了深刻的印象。另外大家還能看到當今的造車新勢力品牌,它們和小米等壹樣,都有壹個***同的特點:就是聚焦直聯客戶、運營客戶。社群運營的本質是什麽?今天雖然是汽車之家的主場,我想社群運營的主旨還是私域流量,而私域流量的觀點是自主可控的、可復用的。

傳統營銷是服務B端、發展C端,按照人貨場的觀點:傳統營銷是貨場先行。而社群營銷時代註重的是:場景、內容、社群和連接。其本質市場是人場導向——人核心因素,客戶強調參與、活動、分享和傳播。壹汽豐田不能僅僅賣產品,更重要的是讓客戶參與進來,這是社群時代客戶運營的本質。

因此社群運營的關鍵詞有三個:連接、賦能和價值裂變。“連接”壹定是人與人的連接,不是人與企業的連接。例如用戶下載壹個App,下載之後會有相關工作人員聯絡妳,在社群時代壹定是通過人與人連接,通過企業的員工和客戶連接。“賦能”是指客戶視點的價值認同。企業認同客戶,客戶才能反過來認同企業。壹汽豐田強調的是先給予客戶,而不是先從客戶身上獲取。而關於“價值裂變”,就像德魯克所說的,是賦能企業之後自然而然的結果,就實現了壹汽豐田的轉介紹以及客戶的參與,然後傳播。因此,運營社群就是等於做品牌。對“社群”的運營,讓企業的品牌和具體的人緊密地聯系到了壹起,而不是讓企業看上去是壹個抽象的組織。

在社群時代,汽車行業面對的環境和課題可以濃縮為兩個關鍵詞:壹減壹增。“減”是指壹汽豐田的銷量——2020年,壹汽豐田的銷量連續3年下滑。而“增”是指壹汽豐田的客戶保有量逐漸在增長,已經達到了2.7億存量客戶,這個是壹汽豐田做好社群時代運營的基礎。

對於傳統車型來講,運營客戶面臨四個課題。第壹個是商業模式,需要從“2B2C”轉變成“2C2B”;二是企業對於客戶的響應慢的問題,因為壹汽豐田缺乏直連客戶的手段和工具、缺少直聯客戶的文化和制度;三是數字化能力不足,多種業務未能實現線上化、數字化;四是數據少、不閉環,具體體現在數據未能實現全業務鏈的打通。壹汽豐田現在面臨的課題就是用戶很多,但是沒有用起來,就像是“坐在金山啃饅頭,捧著金飯碗討飯吃”。壹汽豐田對於用戶的拓展還處於起步的探索階段,希望多跟各位專家和學者進行交流。

壹汽豐田的客戶運營策略遵照客戶獲取、保留、裂變雙漏鬥模型。壹汽豐田傳統的銷售以公域流量為主,同時保有車主和會員等客戶。而私域流量是另壹個主戰場——構築私域流量池,打造客戶生態圈的業務模型。壹汽豐田的目標是打造基於全域的資產管理平臺,通過“直連客戶、運營客戶、賦能客戶、價值裂變”這四大策略來實現行業第壹的目標。打造客戶生態圈的意義,是為了將壹汽豐田從關註客戶對車的需求,轉變為向關註客戶對更前端需求。壹汽豐田不能僅僅關註車,因為用戶對車的需求是有限的,而客戶對生活的需求是無限的。

“豐田世界小程序”和“豐享匯”是壹汽豐田直連客戶的利器,其中“豐田世界小程序”是針對潛在客戶推出的,而“豐享匯”主要是針對已有的客戶。此外,壹汽豐田還推出了會員日制度,每個月的最後壹天是壹汽豐田重點打造的會員日,官方將為會員打造豐富的線上活動,並同時聯動線下的660家經銷商。

大家在疫情期間應該深刻地感受到了社區管理的力量。參考社區網格化管理,壹汽豐田將推出安全管家大使,就是為客戶提供有溫度的服務,並創造價值的客戶經理。壹汽豐田還將通過業務的線上化,通過OMO實現線上線下業務融合,實現業務在線。而賦能客戶就是建立品牌的生態圈,壹汽豐田將通過滿足客戶所需並積極與客戶合作,在未來實現對客戶日常衣食住行、上學、購物以及旅遊等各方面的覆蓋。

最後是價值裂變。例如購買壹汽豐田車型長達15年之久的70歲老車主,他代表了壹汽豐田最忠誠的用戶;以及前後購買7臺壹汽豐田車型的忠誠家庭,這也是典型的忠誠用戶。這些說明什麽?價值裂變是壹汽豐田直連客戶、運營客戶、賦能客戶自然而然的結果。讓客戶體驗到擁有汽車的喜悅,是壹汽豐田的企業願景。

2020年1-7月,壹汽豐田實現了43萬臺的銷量,同比增長4.7%。此外,壹汽豐田在2020年也實現了豐田全球服務金獎5連冠,而豐田也是全球唯壹連續5次獲得此殊榮的品牌。與此同時,壹汽豐田的客戶忠誠度也正在逐步提升,最新的數據顯示已經接近20%。最後用壹句話來總結:在存量時代,社群營銷的根本就是無參與不社群,不社群不保客,無保客不營銷,得保客者得天下。(編譯/汽車之家?馬艾駿)