當前位置:旅游攻略大全網 - 旅游景点 - 雲南“不再低調”,新高鐵即將“全線開通”,旅遊業迎來新機遇

雲南“不再低調”,新高鐵即將“全線開通”,旅遊業迎來新機遇

彩雲之南,花開的地方,對於美好事物的向往,是人類發展前進的動力,位於中國西南邊緣的雲南,雖然對於很多人來說路途比較遙遠,但還是阻擋不了大家前來 旅遊 的熱情,文藝青年聚集的麗江古城,令人心馳神往的玉龍雪山,魅力四射的西雙版納熱帶雨林等景點,每處景點都讓人們流連忘返,但是最近卻沒有了關於這個美麗省份的消息,還以為淡出了大家的視野,但其實是在悄悄努力。

為了促進 旅遊 業的發展,帶動經濟的發展,雲南省斥資155億元,用了5.5年的時間,全力打造了壹條客貨***線的鐵路,這條鐵路的采用了電力牽引,這項技術的使用,使雲南省的鐵路交通進壹步邁向了現代化,同時對於當地的自然生態也起到了保護作用。

它就是大臨鐵路,全長202公裏,大臨鐵路起源於大理站,經過巍山縣,跨越瀾滄江進入臨滄市,終點站設置在了雲縣至臨翔區,全線***分布19個站點,這條線路於2015年的時候就開始了修建,將於今年的6月份迎來全線開通,相信細心的網友已經發現了這條線路的“美麗”之處。

大理境內清澈純粹的洱海,五光十色的蝴蝶泉,境內的文物古跡數不勝數,高鐵沿線的瀾滄江是東南亞第壹長河,出國之後它還有另壹個名字“湄公河”,相信大家對於《湄公河探案》都有過觀看,而翔安區於1990年建成開放的,唯壹的城市公園——西門公園,也不容錯過。

這是壹條長達200多公裏的 旅遊 路線,而在今年6月份通車之後,這些沿線地區的景點也將迎來新的發展,雲南境內的各地區之間的聯系也將更加緊密,促進城市之間的“攜手***進”。雲南地形的復雜程度我們可想而知,為了建設好這壹線路,耗費了無數工程團隊的心血,其中的重難點就是大理南澗縣境內的壹條12.3公裏長的隧道,隧道地質遇水就成為泥狀,洞身非常容易下沈,為此很多高新技術都用在了這條隧道上,終於將它克服。

這條線路是中緬國際通道中的壹部分,雖然僅有200多公裏,但是它對於雲南的 旅遊 業發展起到了極大的推動作用,使雲南再壹次出現在大眾的視野之中,不再低調。