策克口岸位於內蒙古額濟納旗，距額濟納旗達來呼布鎮77公裏，對應蒙古南戈壁省錫伯庫倫口岸。對外輻射蒙古南戈壁、巴音郭楞、阿爾泰戈壁、前杭蓋、後杭蓋五省區，具有比較豐富的畜產品和礦產資源。是阿拉善盟對外開放的唯壹國際通道，是內蒙古、陜西、甘肅、寧夏、青海五省區共有的陸路口岸，內蒙古第三大口岸。1992經內蒙古自治區人民政府批準為季節性開放口岸，2004年9月29日經海關總署批準，2005年6月29日經國務院批準為中蒙常年開放邊境陸路口岸，公路通道和鐵路煤炭運輸通道分開。
策克口岸對應的蒙古國邊境地區屬於未開發地區，蘊藏著豐富的金、銅、鋁、鉛等貴金屬礦產資源，亟待開發。策克口岸為優化中蒙資源配置、發展對外貿易創造了有利條件，為阿拉善盟開辟了重要的貿易通道。2003年港口基礎設施建設投資6543.8+2.8億元。其中投資2500萬元，於2003年6月建成符合常年開放口岸建設標準的口岸監管區。建設內容包括聯檢大樓、聯檢人員宿舍、海關國檢監管查驗區現場辦公室、公路(鐵路)出入境查驗區、口岸管理處工作生活用房、水、暖、電、通訊、排汙、綠化、硬化、倉儲、停車等。投資3800萬元，建成大鎮至國門77公裏黑公路並投入使用。投資654.38+0.5萬元建設大鎮至國門光纜工程；投入31萬元，完成了港監區和口岸貿易經濟區的探水任務，成功鉆深水井1.36米和21.8米；投資1340萬元，大鎮至國門35 kV輸變電線路工程已建成並投入使用。2004年投資1萬元建設移動通信基站並投入使用。
為完善港區的服務、管理和貿易功能，投資3.6億元建設了策克港貿易經濟區。將策克口岸建成以國際貿易為主，礦產資源加工增值和第三產業為輔，邊境貿易旅遊為補充的貿易經濟區。
目前，策克口岸已成為內蒙古“向北開放”的成功典範。截至2008年6月5438+2月31，策克口岸進口蒙古原煤1.9萬噸，同比增長59%，貿易總額達3653萬美元，同比增長83.10%。