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自駕西藏遊,需要加裝副電瓶和逆變器嗎?

自駕遊途中如果能有壹個負電瓶的話,電量肯定會更加充足。但實際操作中還要考慮空間位置,固定以及線的排布。如果內阻不壹樣的電瓶並聯會有很大的自耗電。建議直接買壹個多助戶外電源,有220伏的輸出,無需對愛車進行任何改裝。

對於轎車或者SUV來說,不管是自駕遊到西藏還是別的什麽地方,大多數情況下不會在車上吃住,即使是偶爾壹兩天需要在車內睡覺,對於加裝副電瓶和逆變器也沒有太大的必要性。

但是如果是想經常在車上吃住,這種情況下就有必要考慮這個問題,畢竟原車蓄電池容量太小,48ah蓄電池理論蓄電量0.576度,60ah蓄電池理論蓄電量0.72度,而車載發電機的功率也不過就是壹千多瓦,都不足以支撐較大功率用電器具(電飯鍋通常300~600W,電壓力鍋通常大於700W,電磁爐通常超過2000W),這種情況下加裝副電瓶(還需要裝隔離器)會比較保險,而且由於這些用電器具通常需要使用交流220V電源,因此如果要使用這些用電器具也就需要安裝逆變器,把車載12V直流電源轉換為交流220V。

去西藏自駕遊,走川進青出沿途吃住都比較方便,所以並不是很有必要去折騰這個事情,畢竟大容量蓄電池和大功率逆變器也是價格不菲的;而且為了安全,在青藏高原最好是不要在車內睡覺(專業房車除外)。

需不需要加裝?還得看妳的需求

壹如果自駕遊,妳打算在城鎮的時候住酒店,選擇在城鎮裏面吃飯,不選擇露營,不選擇自己做飯,那麽就沒有加裝副電瓶的需求。

二,如果妳是要選擇自己露營,並且有自己做飯的需求,那麽加裝副電瓶就是必不可少的了。如果妳打算露營,那麽用電是壹個問題。同時妳做飯,妳也得需要用電飯煲或者電壓力鍋,用鹽測電瓶其實對原車電瓶損害特別大,並且使用原車電瓶損害特別大,並且使用車點著。

三,我自駕遊西藏的過程當中,我的車上變裝了120的副電瓶,同時配有壹個3000瓦的逆變器,壹路用下來都還是非常的順暢,電量基本充足,利用行車的時候給副電瓶充電,同時,我現在打算再給車加裝壹塊太陽能板,這樣我便能夠在壹個地方多待兩天,也不用太擔心電源的問題。

如果妳經常愛出去 旅遊 ,特別是自駕遊,還是盡量都給車配上壹個付電瓶加逆變器吧!總會有用處的

需要不需要主要看妳選擇什麽樣子的旅行方式。如果妳都是以住酒店和在飯店吃飯,就不需要加裝。如果妳是住在車裏或者自己經常做飯,加裝壹個電瓶和逆變器是最好的選擇,因為其它設備如燃氣罐或者卡式爐等都不如逆變器方便和安全,而且有的檢查站還不讓帶,會給妳沒收的,另外西藏高原的風比較大,氣溫低,使用卡式爐或者燃氣罐等帶有明火的設備非常不好用,熱量損失比較大,林區更是嚴格使用明火的。所以妳要是自駕西藏而且主要是露營自己做飯的話,還是加裝壹套電瓶和逆變器吧!

本人向大家推薦壹個解決方案:400安時鋰電瓶加3000瓦逆變器,每次充電好以後,在駐車情況下可以使用兩三天,每天三頓飯還保證開水。電高壓鍋、電炒鍋、熱水壺做飯。這麽說吧,妳在家如果用電,在戶外就怎麽用電。非常給力。

加裝副電瓶真的太麻煩,需要隔離器,省心的辦法是買壹個多助戶外電源,220伏600瓦輸出,自駕遊途中隨時可以用點煙口對其進行補電。蒸米、燒水、煮飯、照明、應急救援,通通搞定。

我們山西的去年7月24號走的,走了24天,全程9300公裏,四川色達 稻城亞丁都去了,最遠珠峰大本營,啥也沒加,吃住很方便,西藏壹趟沒覺的有壹點點困難,帶那麽多吃的都帶回來了!不要想的那麽恐懼,住宿百十來元很好住,幹凈衛生,妳的選對地方。

要不要加裝,這個以個人的需求來決定。我西藏床車自駕遊剛回來,我的車上裝了120安時的鐵鋰電池,實際功率2000瓦的逆變器,利用 汽車 的發電機充電,配有500瓦的電壓力鍋(有兩個內膽),800瓦的電熱水器。燒個飯,燒點菜,晚上熱個水洗個臉洗個腳都很方便,極大地改善了床車的生活環境。

還需要帶個房子

這得看妳是否選擇露營,要是沿途選擇吃住旅店,就買壹個小壹點的裂變器就行,副電瓶就不用買,要是露營,就得買壹個大壹點的副電瓶與裂變器。

不需要。去過兩次西藏,走過阿裏。