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聯合創建5A景區須註意哪些要點

(壹),有如下幾個要點:

壹是申報主體必須統壹,即成立統壹的旅遊區管理委員會,以旅遊管委會作為申報5A的主體機構。這壹點主要是為了規避主體不統壹而引起景區之間的管理混亂甚至經營沖突,聯合申報的景區主體若不統壹,在評定時將壹票否決。

二是統壹的主題更有助於聯創的成功,特別是對於數量較多或距離較遠的聯創型景區,若有統壹的旅遊主題或品牌,更有助於聯創的成功。如黃陂木蘭文化生態旅遊區,是四個景區聯創(木蘭山、木蘭天池、木蘭草原、木蘭雲霧山),由於統壹主打木蘭文化,所以申報順利。山東的沂蒙山景區雖然位於臨沂和濰坊兩個城市,但由於沂蒙山的整體品牌,也實現了聯合申報。

三是為突出景區運營管理的統壹性,壹般會在管委會下設立旅遊發展有限公司或旅遊集團。如山東的沂山和蒙山景區在聯合申報5A時成立了沂蒙山旅遊發展有限公司,統壹整個沂蒙山旅遊區的營銷、管理、經營、服務等工作。但由於聯合申報5A的各個景區經常有國資、民企、集體等不同的資產性質,要完全資產重組成為統壹的旅遊公司困難很大。因此,聯合設立的旅遊發展有限公司壹般統籌協調整體形象包裝宣傳、導遊人員培訓、景區聯票銷售、外部環境建設等。在內部建設運營上,實行相對松散式管理,賦予各景區自主決策權。

四是根據聯創要求,需統壹景區網站、統壹標識系統、統壹宣傳資料、統壹導遊服飾。既然是聯創,在評定時是按照壹個景區來對待的,即使聯合的景區中壹個是文化性質,另壹個是生態景區,其標識系統等各項設施也需統壹。

五是聯創的景區之間需有通景公路連接,並開通景區間旅遊巴士,盡量聯創景區之間的遊覽壹體性。同時,通景公路兩側的建築、景觀、綠化等,也需進行相應的改造和提升。

六是景區的遊覽面積、停車位數量、旅遊商品數量等指標,在評定時可以相加累計。因為5A級景區的遊覽面積要求不低於3平方公裏,聯創時可以將各個景區的遊覽面積進行累加。包括停車位的數量,最新要求不低於1000個停車位,聯創的各景區、各個停車場也可以進行累計。

七是要註重全面提升,不留短板,避免評定時因“木桶效應”而扣分。因為聯創5A的各個景區通常旅遊現狀各不相同,但在評分時是按照統壹景區的概念來認定的。因此在創建提升時,要充分註重短板和弱項的提升,避免“木桶效應”扣分。

(二)相關成功案例舉例:

目前,多景區聯合創建5A成功的案例很多,抱團沖擊5A已成趨勢,僅2014年獲批的9個國家5A級景區中就有4個是景區聯合創建成功的,分別是:山西省晉中市喬家大院文化園區(喬家大院景區、祁縣昌源河國家濕地公園景區、祁縣昭餘古城景區)、安徽省黃山市古徽州文化旅遊區(呈坎、唐模、潛口、歙縣古城、牌坊群)、河南省南陽市西峽伏牛山老界嶺恐龍遺址園旅遊區(老界嶺和恐龍遺址園兩大景區組成)和黃陂木蘭文化生態旅遊區(木蘭山、木蘭天池、木蘭草原、木蘭雲霧山)。