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觀看三峽大壩的經歷

在新年到來之際,我有幸來到三峽大壩所在地湖北宜昌三鬥坪,目的只有壹個:真正感受三峽大壩的雄偉精神!作為壹個未來要投身水利建設的學生,了解自己專業的前沿動態,了解自己專業的就業前景和發展趨勢,是我壹直在腦子裏規劃的事情。這次選擇參觀三峽大壩,也是我的夢想。沒有看到真正的三峽大壩,怎麽算水利行業的人?平時老師在課堂上經常會提到三峽大壩建設中使用和創造的各種理論知識和技術,我也看過很多圖片和視頻。我也知道壹長串各種水工建築物的名稱,但是它們看起來是什麽樣子,它們的物理尺寸在實踐中會是什麽感覺。具體的東西以抽象的形式展示出來,我麻木了,所以這次勢在必行!

火車和大巴之後,我們穿越滾滾長江,穿越西陵長江大橋的氛圍。三峽大壩的聲音和身影在細雨中若隱若現。透過窗戶,我們看到了橫跨長江的三峽大壩的下遊面。壩身細長狹窄,沒有想象中的那麽巨大,我們覺得可以由最高領導人托住。這主要是因為我們離它還有壹兩公裏遠。白色的水汽,壩體和頭部的灰色都混在其中。長江水只能從它嘴裏吐出來,散落的白色水汽像面紗壹樣飄在它面前。同時,沈重的水聲讓人感覺大洪水要來了,心裏怦怦直跳,受不了。我迫不及待地跑到大壩去看個夠。車頭經過了幾個武警把守的檢查站。車道上來往的車輛並不多,不時串出壹輛軍車。壹切都井井有條,這裏的壹切都顯得那麽高大。

幾分鐘後,我們終於來到了大壩的左岸。它真的終於出現在離我幾米遠的地方。我突然顯得那麽微不足道。從下到上185米的高度瞬間讓我屏住了呼吸。白色的水流從溢流壩段的底孔流出千裏,就像消防隊員手中的水槍,充滿了能量和形態。溢洪道整齊地鑲嵌在壩體上,乍壹看像斑馬身上的條紋;兩邊的擋土墻就像螃蟹的爪子,緊緊抓住洶湧的水流,不讓它們亂跑。遠處,水流由白到雜,由表面失控到暗流湧動。此時,長江已化作大海,像壹條蘇醒的巨龍,姿態萬千,令人目不暇接。後來我們才知道,那壯觀的壹幕是因為近幾天的持續降雨,上遊截水達到167米,符合放水條件,讓我們有機會目睹大壩放水的過程。大家都忍不住拿出手機拍照,但是小小的鏡頭怎麽容納得下如此龐大的身軀?然後,我們來到了著名的三峽大壩世界級船閘。據介紹,三峽雙線五級船閘規模空前,是世界上最大的船閘。全長6.4公裏,其中船閘主體部分1.6公裏,引航道4.8公裏。船閘的水位差是世界上最大的。三峽壩前正常水位為海拔175米,而壩下最低通航水位為海拔62米。也就是說,船閘落差為113米,船舶通過船閘要翻越40層樓的高度。已入選世界紀錄協會世界最大船閘世界紀錄,中國,而在此之前,世界上水位差最大的船閘只有68米。為了修建船閘,建設者們平整了18山頭,剛好在壩區左岸的山頭上劈出了壹條路。我們還看到了這裏最大的鐵門,因為永久船閘有24個人字門,其中三分之二高36.75米,寬20.2米,厚3米,重達850噸,面積接近兩個籃球場。其形狀和重量均為世界之最,被譽為“天下第壹門”。我們目瞪口呆地看著它被液壓裝置打開和關閉!這時,這些長方形的大槽裏,有的擠滿了滿載貨物的船只,比如放學的孩子,等著開門。傳說中的“大船爬樓梯,小船乘電梯”正在上演!簡單來說,如果有船從下遊來,需要通過大壩上行,先降低第五閘室水位與下遊水位壹致,打開下閘,船進入閘室;下閘關閉時,輸水系統充水使閘室水位升高,船舶隨閘室水位上升。當水位與第四閘室水位持平時,第五閘首的人字門打開,船舶仿佛爬上第壹級臺階,輕松進入上閘室。以便上升,直到它從鎖定室中出來,

進入高峽平湖。如果船從上遊遊到下遊,過程正好相反。永久船閘的設計確實很科學。有兩條車道,壹條上行,壹條下行,互不幹擾,節省時間。每次過閘大約需要兩個半小時。這讓我們感嘆水利建設者的智慧,龐然大物在手中得心應手。現在,建造者正在建造壹種新的過船機,他們打算通過電機驅動的轉向裝置來實現更快、更靈活的航行目的。

終於,我們登上了三峽大壩的頂端,站在了2309米長的壩頂上,征服了世界第壹!首先看到的是壩頂上的壹臺紅色吊車,專門用來吊裝像變壓器壹樣的機組。原來是遠處看到的小紅,給大壩增添了壹抹靈氣。上遊是壹望無際的水面,總面積1084平方公裏。水庫長達600多公裏,壹切風平浪靜。在遠處,我看到了幾個被淹沒的島嶼。這個人工湖吞噬了涉及湖北省和重慶市的21個縣市,流經2個市,11個縣,171個村,包括150多處國家級文物古跡。搬遷人口1130000人,淹沒房屋總面積3479.47萬平方米。正常蓄水位標高175米,總庫容393億立方米。

在我們腳下,安裝在某三峽大壩左右兩岸的32臺單機容量70萬千瓦的水輪發電機組正在拼命發電,對著防浪墻還能感受到穩定的震動。上遊無聲,下遊濤聲依舊。正是在寂靜和喧囂之間,它不斷造福人類。

雖然不情願,但我甚至希望以後能去三峽工作。但這壹次,我們充分領略了三峽大壩的宏偉,看到了大壩對防洪、發電、航運、水產養殖、旅遊、生態保護、環境凈化、開發移民、南水北調、供水灌溉等十大效益的貢獻,以及目前面臨的壹些生態環境問題。更重要的是,我在這裏看到了書本上各種水工建築物的地位和作用,看到了我國水利建設領域先進的科學理論知識和壹流的施工技術。

中國水力資源豐富。根據2003年全國水能資源復查結果,我國水能資源理論蘊藏年發電量6.08萬億千瓦時,平均發電量6.94億千瓦。該技術可開發年發電量2.47萬億千瓦時,裝機容量5.42億千瓦;經濟可開發年發電量1.75萬億千瓦時,裝機容量4.02億千瓦。截至2012年末,我國水電裝機容量24890萬千瓦(其中抽水蓄能容量2031萬千瓦),占總裝機容量的21.7%,水電發電量8641億千瓦時,同比增長29.3%,占全國發電量的1.7%,與上年相比未來50年,中國水電產業將繼續蓬勃發展。而國外發展接近飽和,發展頻率低。很多國外的水利人才都爭先恐後的來中國找機會,就業環境還不錯。

通過這次經歷,我明白了只有努力學習專業知識和技能,才能爭取早日為水利事業建設做貢獻!