張承高速公路壹期工程-概述
2007年4月26日上午，河北張承高速公路張家口至崇禮段奠基。
張承高速公路張家口至崇禮段是河北省高速公路網布局的組成部分，也是張家口高速公路網的高速幹線之壹。路線起點位於宣化縣太史灣村附近。新建立交與丹拉高速相連，沿張家口市規劃區東側向北。經小辛莊、口裏洞窯，以特長隧道穿越大化嶺，經柳條溝、下榆樹嶺、頭道營至崇禮縣城。路線全長62km，設計速度80km/h，共設立交6座，分離式立交3座，大中橋53座，分離式隧道8座，全長15km。項目預計總投資37.72億元。
張承高速公路的建設，標誌著張家口市高速公路建設邁上了新的臺階。張靜高速公路、宣大高速公路等高速公路相繼開通後，張承高速公路必將成為張家口市公路建設史上的又壹條重要公路，對解決張家口市與東北、沿海公路的連接問題，促進區域經濟協調發展將起到十分重要的作用。
張承高速公路張家口至崇禮段的建設，可以改善我市路網結構和交通條件，拉動高速公路沿線旅遊業和經濟發展，發揮“承東啟西”的作用，加快我市經濟的跨越式發展。
張承高速公路壹期工程——通車
2010年9月28日，河北省交通建設項目張承高速公路張家口至崇禮段竣工通車。
本項目是高速公路網布局中“五縱六橫七線”的重要組成部分。工程起點與京藏高速相連，北經口裏小辛莊、東窯村，下穿大花嶺特長隧道，沿大南溝、下新營、下榆樹林、頭道營至崇禮以北。路線全長62公裏。按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公裏/小時..共有6座立交，3座分離式立交，42座橋梁，4座分離式隧道。有2個服務區，1維修工區，65438管理辦公室。同時，為促進崇禮的暑假、冬季滑雪等旅遊項目的發展，有塞北、萬龍、長城嶺三條滑雪場連接線，全長46.9公裏。
張承高速公路壹期工程的建成通車，將連接京藏、張世、張承高速公路，形成張家口市高速公路外環線，對完善張家口市路網結構，緩解主城區道路交通壓力，促進沿線生態旅遊發展，加快區域經濟社會又好又快發展具有重要意義。是名副其實的生態路、旅遊路、景觀路。
張承高速公路壹期工程-出口
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