細心的人都會發現飛機在起飛或降落時會在機場盤旋那是為了把飛機調整到最佳起飛狀態然後走上正軌。飛機的航班現在不可能壹天只有壹班往往航班次數是比較多的，那麽這樣來回落起飛的飛機也是比較多的。所以這時候往往在飛機起飛降落的過程都是需要聽從領導的命令的，在機場的上面空的轉壹圈。如果這時候不轉壹圈的話，如果飛機自己按照自己來的話，那麽往往會在起飛降落的時候發生意外事故的出現也是無法挽回的。
此時，飛機實際上需要在慢慢著陸前掉頭調整。此時，滑行出行的路徑和跑道的數量相對較少，因此經常睡會出現不可避免地要占據它們，並且經常需要在此時旋轉在空中以等待適當的著陸。有時當天氣不好，能看見的比較低，它會盤旋在天空等待命令，只是為了確保乘客的安全著陸。
還有就是在乘坐飛機的時候我們會因為下雨或者下雪天氣而被迫返航或造成不能飛的情況也是不可避免的。而遇到了這樣子的天氣，飛機也會在天空上盤旋壹段時間，確定地面沒有任何危險的時候，空管就會對飛行員下達指令，這個時候飛機才會慢慢的起飛或者是降落，從而判斷自己降落的方向是否正確。
還有就是飛機場飛機那麽多，又要飛往全國各地。為保證飛行秩序也是要聽從指揮人員指揮的，雖然飛機在天空上飛著是沒有障礙啥的，但是我們也要自己形成壹個有秩序的世界。來保護他人的安全。