第壹個，新寶君RC-5W？1.5T，價格區間為97800-11.2800。
新寶駿RC-5W是壹款經濟型的國產旅行車，外觀很高。車頭采用新寶駿家族式星際幾何元素設計，分體式大燈符合現代消費者審美。車身尾部寬大厚重，穿透力極強的尾燈在夜晚十分耀眼。
中控內飾采用扁線直角設計，各功能區科技感十足。中控配有10.25寸觸摸液晶屏。除了常規的科技配置外，它還具有語音識別控制功能，可以幫助駕駛者打開或關閉天窗、導航、空調等壹些常見配置。這個功能很實用。
這款自動擋智耀旗艦的車身長度為4685 mm，軸距為2700 mm，壹個中等身材的騎手進入後排，頭部和腿部都有壹定的余量。坐墊又厚又軟又硬，坐久了他也不會覺得累。
後備箱的空間是這款車的優勢。車頂和尾部都是直的，後備箱和車廂連在壹起。後排座椅放倒後，車廂可以當床用，無論是家用還是商用都很實用。
底盤采用前獨立懸架和後非獨立懸架。懸掛調校風格偏向家庭，走爛路顛簸感不明顯。高速過彎時車身姿態穩定，底盤有緊繃感。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。變速箱是8速CVT，動力輸出給人壹種穩中有升的感覺，沒有雙離合變速箱的突兀感。這款重量為1.42噸的旗艦車型，平均油耗在8升左右，比較省油。
第二款，斯柯達明銳旅行版為1.4T，售價區間為15.14000-16.14000。
斯柯達在國內上市的車都很實用，比如明銳和速派，都是兩廂，後備箱和車廂是連在壹起的。明銳旅行車和明銳兩廂的區別在於車尾造型，其他地方都壹樣。裝載能力方面，旅行車更占優勢。
在中控的設計上，這款旗艦版中控的布局比較沈穩，不太顯眼，內飾的顏色也比較高檔豪華。中控臺采用軟性材料覆蓋，手感不錯。中控配備9寸觸摸屏，功能略簡單，只有導航和道路信息顯示，手機互聯映射。未配備語音識別控制功能。目前海外新明銳已經出現，國產後可以增加科技配置。
這款旗艦版的車身長度為4687mm，軸距為2686mm，身高1.74m的騎手坐在後排，腿部有兩拳的差距，頭部有近壹拳的差距。小型旅行車的座位空間很好。
打開後備箱。後備箱深度1020mm，寬度1010mm，高度830mm。後排座椅放倒後，車廂最大深度為1960 mm，比中型SUV差不了多少。對於小規模的移動或戶外遊玩，寬敞的後備箱被廣泛使用。
底盤方面，這款車采用前獨立懸架和後非獨立懸架。調校風格和大眾同級別壹樣硬朗，但硬中部分硬朗，高速行駛底盤紮實穩健。路況不好的時候底盤很整齊，沒有松散感，顛簸感會更明顯。
動力方面，搭載同級大眾常用的1.4T四缸發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動系統匹配七速雙離合。雖然動力輸出不強，但是想加速的時候也能滿足妳的要求，換上S擋推背也不弱。平均油耗8升左右，對於壹個重量為1.33噸的旗艦版來說並不算高。
第三款，大眾衛蘭，價格區間24.38萬-39.28萬。
大眾衛蘭是壹款進口中型旅行車，有兩驅版和四驅版。四驅版不錯，但是價格略高。家用交通兩驅入門級車型，各方面都很充足，還有壹定的優惠幅度。衛蘭的設計風格比較低調，車身散發著成熟的氣息，駕駛也很出色。
中控內飾簡潔大氣，空調出風口中間位置配有小石英鐘，看起來高端。中控屏幕為8寸液晶屏，帶藍牙電話、手機互聯映射、語音控制功能。科技配置不多，但都很實用。
衛蘭280TSI兩驅舒適版車身長度4767mm，軸距2791mm。身高1.72m的騎手進入後排，頭部空間壹拳左右，腿部空間不到三拳。乘坐空間還可以，但是地板中間太高，影響中間乘客腳部的舒適性。
打開後備箱，後備箱容積650l，寬度1000mm，深度1130mm，高度700mm。將後排座椅放倒放平，後備箱最大容積1780l，最大深度1980mm，高度6550。
底盤方面，采用前後獨立懸架，舒適性適中。當使用舒適模式時，懸掛稍微小壹點，但不是很舒適。使用運動模式時，底盤變得很緊繃，肌肉緊繃得像短跑運動員。此時懸掛較硬，顛簸明顯。
動力方面，這款車搭載1.4T發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。變速箱匹配七速雙離合。動力輸出除了起步階段略弱，其他時間動力都很充足，超車是油的事情。如果給動力打分，這車能得90分。油耗方面，這款280TSI兩驅舒適版重量1.477噸，平均油耗7.5-8.5升左右，不高，在可接受範圍內。
上述三款旅行車，明銳旅行車和入門級旅行車蔚領，都使用相同的發動機。大眾的發動機質量穩定，相對耐制造。新寶駿RC-5W的發動機和變速箱技術壹般，耐用性好。這三款車空間大，油耗低，比較適合家用。
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