那麽到底什麽是旅行車呢？
wagon是英文的WAGON，在壹些車尾用英文標註。
寶駿310W是旅行車，所以在310後面加了壹個W，英文標簽也在車尾。
旅行車的演變
在古代，旅行車是馬車後面拉的拖車。現在的旅行車是傳統的轎車，後備箱屁股上有個蓋子，就成了旅行車。
仔細觀察不難發現，很多車企把壹款車型分為三廂版、兩廂版、旅行版，寶馬某部就是這樣的套路。
中國最早的旅行車是標致505SW8。
大眾的旅行車是桑旅，也就是我們熟悉的駕校裏的經典大眾桑塔納，後面有個蓋子。
旅行車的後排座椅將支持4/6的比例。座椅放倒後，後排座椅會獲得非常大的縱向空間，可以放置滑雪板、自行車、遊泳圈、魚竿等大件物品。
後備箱開口很大，高度足夠，可以被嬰兒車這樣的大家夥吃，比普通車不帶蓋的後備箱更能裝東西。
底盤和發動機都是三廂版標配的原裝，連傳動系統都是壹樣的。彎道的轉向和操控性比很多SUV都要靈活。
其他國外品牌叫它很多名字，但在中國它只有壹個名字，那就是旅行車。
這叫風格。如果妳叫教練，就會降級。妳壹聽，壹定是旅遊大巴，景點遊覽車，旅行二字是浪漫風格。
喜歡旅行車的人壹般都是留學回來的人。汽車網站的編輯，追求生活方式的人，旅行車的車主都會說自己很懂車。
在路上很少見，因為市場很小。在中國，旅行車的定位是追求生活方式的人喜歡開的車。
在歐洲，旅行車並不是壹款時尚的車，而是壹款非常實用的工具車。
旅行車為什麽空間這麽好，操控性和轎車壹樣，還是賣的不好？
說到底還是國人的審美觀，轎車就是轎車，很漂亮，符合主流。而且後面加了個罩，瞬間就變成兩廂了，讓人覺得這是大型兩廂，不符合主流。
既然都是同樣的車，同樣的性能，為什麽不選擇外觀更漂亮的轎車呢？
國內的旅行車大多是進口車，價格非常高，甚至比同款轎車還要貴。前面說了，三廂更大氣。
既然妳的旅行車很貴，妳不妨買輛便宜點的轎車。
總結:
旅行車的二手車價格不穩定，很跳水。妳買回來的車，不能指望別人誇妳的車有格調。
有人會問妳要把這個兩廂做那麽久，有什麽用？妳可以回答這叫旅行車，專門用來旅行的。