1.海南的省會海口是壹座海濱城市，風景迷人。是中國十大宜居城市之壹。海口作為壹個優秀的旅遊城市，遊客數量多，但城市小，人口少。最大的問題是經濟不發達，GDP只有1000多億。哪裏有閑錢搞地鐵，海口不建地鐵是明智的選擇。
2.山西省會太原，古稱龍城。與任何壹個古都相比，太原在歷史上都不遜色。但是太原是華中地區存在感比較低的城市，被很多人看不起。太原人口400多萬，經濟總量超過3000億元。太原也在計劃建地鐵，但現在還沒建。
3.寧夏首府銀川，歷史上是西夏王朝的都城，素有“江南魚米之鄉”的美譽。寧夏的面積很小，銀川的城市不大，經濟不發達，知名度也不大。現在沒有高鐵，更不用說沒有地鐵。銀川人口200多萬，目前地面交通可以滿足要求。有沒有地鐵不重要。
4.青海省會西寧自古以來就是西北交通要道和軍事要塞，是世界高海拔城市之壹。人口略多於銀川的西寧，海拔高，四面環山。這是壹個天然的避暑勝地。根據西寧目前的經濟情況，西寧目前沒有地鐵規劃，只有輕軌的建設計劃。
5.內蒙古首府呼和浩特是伊利和蒙牛兩大乳企的大本營，被譽為“中國奶都”。呼和浩特人口300多萬，GDP差不多3000億，在內蒙古城市中排名第三。現在呼和浩特地鐵正在建設中，可能要壹兩年才能開通。