塞納的誕生1960三月21
塞納的離開1994年5月1
出生於巴西聖保羅
巴西聖保羅蒙特卡洛居民
高5英尺9英寸(1米75)
體重70公斤
離異婚姻狀況，女友是阿德裏安。
沒有孩子
妳所學專業的商業研究。
業余愛好飛機模型
運動愛好包括劃槳、網球和慢跑。
喜歡的音樂，不管是古典還是流行，只要好聽就好。
最喜歡的食物水果，巴西特色食物
壹級方程式大獎賽歷史戰績:161勝桿位:65勝分站冠軍:41勝積分:615勝世界冠軍:3次。
賽車生涯的起源4歲開始開卡丁車，13歲開始參加卡丁車比賽。
第壹輛賽車的福特方程式1981。
首次冠軍:1977泛美卡丁車大獎賽冠軍，1979，1980世界卡丁車大獎賽亞軍。
最難忘的記憶，1988，獲得日本鈴鹿站分站冠軍，從而獲得冠軍頭銜。
職業:1981-福特方程式16001982-英歐福特方程式2000 1983-英國F3冠軍1984-加盟壹級方程式杜爾曼，* *獲得13。1985-加入蓮花-雷諾車隊參加壹級方程式大獎賽，獲得38分，年底排名第四，在葡萄牙贏得了自己的第壹場壹級方程式比賽。1986-壹級方程式蓮花-雷諾車隊積55分，排名第四。1987-壹級方程式蓮花-本田車隊，積57分，排名第三。1988-加盟壹級方程式萬寶路-邁凱輪-本田車隊，以94分奪冠。1989-就職於壹級方程式萬寶路-邁凱輪-本田，以60分獲得亞軍。1990-曾效力於壹級方程式賽車萬寶路-邁凱輪-本田，以78分獲得車手總冠軍。1991-曾效力於壹級方程式賽車萬寶路-邁凱輪-本田，以96分獲得車手總冠軍。1992-效力於壹級方程式萬寶路-邁凱輪-本田，* * * 50分，排名第四。1993-曾效力於壹級方程式賽車萬寶路-邁凱輪-福特，以73分獲得亞軍。1994-效力於威廉姆斯-雷諾。1994-5月1，意外死於聖馬力諾大獎賽。
1994 1在意大利博洛尼亞的Maggiore醫院去世。
塞納:多愁善感的哲學家舒馬赫:動態的霸主
塞納和舒馬赫，他們幾乎代表了F1的兩個時代。作為國王，他們有許多共同的品質，但同時他們也有完全不同的個性。
塞納和舒馬赫都是絕對的鬥雨高手。去年的美國站，舒馬赫幾乎以驚人的表現壹站奪冠。塞納在1993歐賽第壹圈輕松超越舒馬赫的表現也被稱為F1歷史上最漂亮的發車之壹。
塞納和舒馬赫對第壹名的渴望也是F1最強烈。除了他們的競爭對手，他們壹定會在車隊中占據頭號車手的位置。舒馬赫擁有作為法拉利二號車手的決定性權利，塞納曾經在蓮花效力時阻止沃裏克加盟，因為他不想有這麽強的隊友。
只要塞納和舒馬赫拿到桿位，他們在起跑圈幾乎不會被對手超越，他們對起跑位置的把握是絕對不可逆的。
為了贏得第壹名，塞納和舒馬赫都在賽道上做出了“過分粗魯”的舉動。在1990的日本站，塞納在賽道上故意把車撞向隊友普羅斯特。舒馬赫在澳門打到哈基寧，阿德萊德打到希爾，赫雷斯打到維倫紐夫，都沒有猶豫。
塞納和舒馬赫在拳臺上總是特別成功。也許是他們的表現讓對手不寒而栗。當塞納的黃色頭盔出現在司機的後視鏡裏時，他們總是主動讓他先過。現在舒馬赫在拳擊場上也很少遇到麻煩。
塞納和舒馬赫都在公共場合發過壹次脾氣。1993日本站，賽後塞納揮拳打歐文。1998在斯帕的雨戰中，舒馬赫試圖超車前面的庫特哈德，但後者提前剎車。舒馬赫緊急剎車，打方向避免碰撞，賽車滑出賽道，差點出事。賽後舒馬赫壹跳下車，就直接沖向了邁凱輪車隊。他抓起庫特哈德就打，把在場的人都嚇壞了。
但塞納和舒馬赫的性格截然不同。塞納是思想家和哲學家。而舒馬赫則喜歡卡丁車、足球以及生活中最簡單的樂趣。塞納生活中有很多女朋友，但舒馬赫心中只有乖巧的科琳娜。
塞納多愁善感，隊友們有時會覺得他很無趣，因為他似乎總是不夠積極。吉哈德·博格為了“激活”塞納，甚至在和塞納同乘直升機時，把塞納的包扔出機艙。通常情況下，塞納只有在壹個賽季結束拿到冠軍的時候才會松壹口氣。相比較而言，舒馬赫的心態要開心很多。他懂得享受生活，懂得享受勝利的喜悅。
塞納是自己的司機。他總是把自己和他的車放在第壹位，車隊才第三。塞納不可能像舒馬赫壹樣為法拉利貢獻那麽多。舒馬赫是球隊的動力和靈魂，塞納不是。
塞納在壓力下表現出色，舒馬赫則不然。在巨大的壓力下，舒馬赫很容易犯錯。對於壹個六屆世界冠軍來說，日本去年的表現只能用“糟糕”來形容。
除了奪冠，舒馬赫還希望得到車迷的認可。2002年，奧地利“放車”事件引起球迷鄙視。舒馬赫難過了很久，但塞納還是做了他認為正確的事，對不同意的人嗤之以鼻。
舒馬赫忠於他的車隊，但塞納只是為車隊工作。誰的車跑得快，塞納就去誰的。