目前武漢到重慶的高鐵主要經過仙桃潛江天門荊州利川豐都等。現在說是高鐵，到重慶要六個多小時，主要是路線問題。
上海到重慶的沿江高鐵修好後，會更快。是真正的高速鐵路，時速300公裏，三個多小時。同時還有不同的航線，從安徽安慶到黃梅、黃石、鄂州、武漢、荊門、宜昌、恩施到重慶。基本都是沿江而建，所以叫沿江高鐵。明年應該可以通車，或者部分通車，所以從武漢中心城市到西南地區，特別是重慶和成都，非常方便快捷。早上出發去成都，中午去重慶吃川菜。
2.推薦重慶到湖北的旅遊攻略路線。
途經湖北的城市:武漢、漢川、仙桃、天門、潛江、荊州、枝江、宜昌、建始、恩施、利川。
途經重慶的城市:石柱、豐都、涪陵、長壽、重慶。
開往重慶的火車需要經過以下鐵路線:
漢宜高鐵(武漢-宜昌東)，運行時速200 ~ 250km/h；
宜萬鐵路(宜昌東至利川有冷霧)，運行速度160km/h；
重慶-利川鐵路(利川-重慶)，時速200公裏。
重慶至漢口高鐵的車次和線路；
G316:重慶北、涪陵北、豐都、恩施、宜昌東、荊州、潛江、漢口。
G1314:重慶北、長壽、豐都、利川、恩施、建始、宜昌東、荊州、潛江、天門南、漢川、漢口。
G310:重慶北、長壽北、豐都、石柱縣、恩施、建始、宜昌東、荊州、潛江、天門南、漢川、漢口。
漢宜高鐵全長293.1km，其中宜昌境內66km，途經枝江、夷陵、_亭、伍家崗。漢宜高鐵客運專線東起漢口火車站，西至宜昌東站，途經漢川、天門、仙桃、潛江、荊州、枝江。
3.重慶到湖北沿途有哪些景點？
重慶和湖北相鄰的區縣主要在萬州，也就是川東。現在的萬州區、巫山縣、城口縣、巫溪縣、奉節縣、石柱縣等。
重慶與川、陜、鄂、湘、黔五省接壤。位於角落(三省)的縣有城口縣(川陜交界)、巫溪縣(陜鄂交界)、秀山縣(湘黔交界)、江津區(川黔交界)。
4.重慶到湖北的導遊路線怎麽走？
雲南和湖北相隔兩個省。
如果從雲南坐火車到湖北，首先要經過貴州，然後從貴州到達湖南。從湖南到湖北。幾乎壹天24小時。
雲南是邊境省份，湖北在祖國的肚皮上。除了新疆和西藏，和其他省份只有兩個省的距離。
5.湖北重慶自駕遊推薦路線。
當前，陜西省疫情形勢嚴峻復雜。xi安有疫情，包括安史、鹹陽、燕。特別是在Xi安的壹個城市，新增確診病例數量居高不下，令人擔憂。從新疆維吾爾自治區到湖北省有很多路線可以選擇，不經過陜西省。可以從新疆出發，經過甘肅蘭州等城市，進入四川。可以從四川直接進入湖北，也可以從四川經重慶返回湖北省。
2010至2010，按兩省市行政區域及所轄區域劃分，重慶所轄區縣自北向南與湖北接壤:城口縣、巫溪縣、奉節縣、雲陽縣、萬州區、忠縣、石柱縣、黔江區、十堰市、宜昌市、恩施市。有兩個地級市，十堰和恩施。鄂渝交界的山脈是巫山，鄂渝交界的行政單位:神農架林區。
: 6.重慶到湖北旅遊戰略路線圖。
1.從武漢開車去西藏有三條主要路線。
2.最佳路線是:上海至西藏日喀則友誼橋，恰好是國道318的起點至終點，全長5476公裏。武漢又位於G318幹線上，走在這條被稱為中國人的風景大道上，意義非凡。武漢到拉薩3690公裏，拉薩到武漢3224公裏。
路線為-武漢-仙桃-潛江-荊州-枝江-亭子-宜昌-利川-萬州-梁平-大竹-渠縣-南充-蓬溪-遂寧-成都-雙流-新津-邛崍-名山-雅安-天全-瀘定-瀘定。
1.武漢:武漢屬於湖北省，簡稱漢，俗稱江城。它位於中國腹地的中心，湖北省的東部，長江和漢水在這裏匯合。是國家歷史文化名城，華中地區中心城市，全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐，也是湖北省省會。
2.西藏:西藏自治區屬於中國，當時稱為番仔谷，或西藏GT；縮寫拉薩，首府，是中國五個民族自治區之壹。位於中華人民共和國西南邊陲，青藏高原西南，是青藏高原的主體部分。它被稱為世界屋脊，北與新疆維吾爾自治區接壤，東北與青海省接壤，東與四川省接壤，東南與雲南省接壤。南部和西部與緬甸、印度、不丹、錫金、克什米爾等國家和地區接壤，形成中國與這些國家和地區的全部或部分邊界，總長近4000公裏。
3.318國道:318國道修建於1950，竣工於1954。全長5476公裏，起自上海廣場，途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川，止於西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋。是中國最長的國道(2014)。【1】因為橫跨中國東、中、西部，涵蓋平原、丘陵、盆地、高原的景觀，包括江浙水鄉文化、天府盆地文化、藏文化，所以成都平原到青藏高原的景觀是驚人的、險峻的、獨特的、美麗的、雄偉的、壯麗的。2006年，被第十期《中國國家地理》雜誌命名為中國景觀大道。
7.武漢到重慶的經典旅遊線路
的；湖北省，九省通衢，指四川、陜西、河南、湖南、貴州、江西、安徽、江蘇、湖北九省。九省通衢是湖北省武漢市的別稱。古代沿長江水道西起武漢至巴蜀，東至吳越，北至河南、陜西，南經洞庭湖至湖南、廣西，稱為九省通衢。武漢位於長江黃金水道和京廣鐵路大動脈的交匯處。是中國最大的陸海空交通樞紐。它遠離北京、上海、廣州、成都、Xi安安和中國其他大城市。是因為中國具有承東啟西、通南北、維系四方的功能。京廣、京九、武九、漢、西武、上海等鐵路幹線和京珠、魯蓉等6條國道在此交匯。
以上海線和京廣線交匯處的十字為支撐，武漢中國高速鐵路網覆蓋大半個中國，是中國高速鐵路的心臟。武漢與北京、上海、廣州壹起成為中國四大綜合交通樞紐。
8.重慶湖北旅遊地圖
包頭至海口高鐵(包頭至海口高鐵)北起內蒙古包頭，經陜西、重慶、湖北、湖南、廣西、廣東，南至海南海口。全長約3000公裏，分布在8個省(自治區、直轄市)、14個地級市(自治州)、35個縣(市、區)，預計計劃投資4200億元。
從北到南，包海高鐵將連接北京至蘭州客運專線(包括
建成後的包海高鐵將連接絲綢之路經濟帶新起點Xi安安與桂粵瓊、21世紀海上絲綢之路腹地，促進鄂渝、長株潭、北部灣等城市群經濟交流。沿線人口密集，產業互補性強，將促進三大城市群產業承接、科研技術、裝備、能源資源整合，加快協調發展和新型城鎮化。