1.熱氣球之所以能翺翔，是利用其內部加熱空氣，空氣的密度比外部的冷空氣低，起到浮力的作用，使整個身體移位。
2.氫氣球是利用氫的性質翺翔的，氫是最輕的，密度為0.0899克每升，比空氣小得多，所以可以靠氫的浮力向上飄。
區別二:產生的時間不同。
1、熱氣球:18世紀，法國造紙商孟兄弟在歐洲發明了熱氣球。受爐子裏紙片上升的啟發，他們用紙袋收集熱空氣進行實驗，讓紙袋隨著氣流上升。6月4日，1783，蒙兄弟在裏昂安諾內廣場進行了壹場公演。壹個周長為110英尺的模擬氣球升起，飄了1.5英裏。
2.世界上第壹個氫氣球誕生於1780年。法國化學家布拉克通過將氫氣註入豬的膀胱制成了世界上第壹個氫氣球。
區別三:動力來源不同。
1.熱氣球唯壹的飛行動力是風。對於熱氣球來說，需要選擇合適速度和方向的高空氣流並隨之運動，才能高效地完成飛行。熱氣球需要帶不同的氣流。在實際飛行過程中，飛行員要做的就是調整高度，熱氣球的高度可以達到十幾米或者幾公裏。
2.氫氣球的動力完全來自其自身儲存的氫氣容量。氫氣壹旦使用完畢，氫氣球就無法翺翔。
區別四:安全性不同。
1.影響熱氣球飛行的因素只有空氣條件和氣候變化。如果處理得好，熱氣球可以靠自身的加熱條件飛行很長時間。
2.氫氣球不壹樣。由於氫氣的化學性質不穩定，當氫氣與其他物體摩擦，遇到明火時，很容易爆炸或燃燒。所以日常生活中大型氫氣球很少，氫氣球不利於長時間飛行，安全性能低。
區別五:用途不同。
1，熱氣球最初用於軍事通信和偵察。隨著經濟的發展和社會的不斷進步，熱氣球主要用於航空運動和觀光。熱氣球因其操作簡單，對起降場地要求低，真正發展成為壹種時尚健康的戶外休閑運動。現在國內很多旅遊景點都設有熱氣球觀光項目，可以讓遊客從空中感受大自然的美。
2.氫氣球在日常生活中很少使用。其他行業基本上用氫比較多，大部分用於工業生產制造。其中只有壹小部分用氫氣來制備氣球和摩托艇。現在市面上賣的很多氫氣球基本都是用氦氣而不是氫氣。出於安全考慮，氫氣球基本被淘汰。