1937年，時任新疆伊犁屯墾使兼警備司令的邱宗浚現場查勘，按照周天八卦督建了這樣壹座八卦城，取《易經》中“天地交而萬物通，上下交而其誌同”之意，全城***有8條主街，分別以“乾、坎、艮、震、巽、離、坤、兌”命名，從內到外***有四環，壹環8街、二環16街、三環32街、四環64街，每環間隔大概300米，是國內唯壹沒有紅綠燈的城市。
陰陽魚島也叫“雙魚島”，位於漳州經濟技術開發區，與廈門隔灣相望，是國務院批準的首例經營性用海項目。
這座人工島呈陰陽太極的雙魚型環抱，半徑840米，規劃面積221.67公頃，其中填海形成陸域面積182.30公頃，形成岸線11.7公裏，目前還未完工。
加格達奇區在行政上隸屬於黑龍江省大興安嶺地區，但實際卻位於內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗境內，形成了壹塊罕見的飛地。
其實加格達奇區在49年建國後本是隸屬於內蒙古自治區的鄂倫春自治區，在1964年國家成立會戰指揮部，開發建設大興安嶺東北坡，而加格達奇也被劃歸到了會戰區中，受原國家林業部、內蒙古自治區雙重領導。
1970年，加格達奇才正式成為大興安嶺特區行政公署的所在地，從此加格達奇與內蒙古自治區實現了脫鉤，才形成了今天所示的飛地。
黑河也就是古時候的璦琿，位於我國黑龍江省與俄羅斯的交界處，與俄羅斯的遠東第三大城市——阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市隔江相望，兩個城市最近處僅僅距離750米，在地圖上就像是被隔開的壹座城市。
其實，他們本就應該是壹座城市...
這塊神奇的地貌位於甘肅玉門的西側，是典型的沖積扇地形，沖積扇是河流出山口處的扇形堆積體。當河流流出谷口時，擺脫了側向約束，其攜帶物質便鋪散沈積下來。沖積扇平面上呈扇形，扇頂伸向谷口；立體上大致呈半埋藏的錐形。
阿裏昆莎機場，位於西藏的阿裏地區昆莎鄉，屬於4D級中國國內支線機場，典型的高高原機場，海拔高達4274米。
雖然阿裏昆莎機場並不是海拔最高的機場，但確實我國境內距離印度新德裏最近的機場，直線距離印度邊境線僅90公裏、距離印度首府新德裏僅470公裏，半個多小時就能到達。
這是位於上海金山區呂巷鎮白漾村生態林叢中的人工湖，湖面46畝，臺灣、海南也都設計了出來，只是因為視角問題看不清楚。
其實這綠色的翡翠都是鉀肥廠，其位於柴達木盆地南部的察爾汗鹽湖旁，仿若鑲嵌在荒涼大地上的壹塊塊翡翠玉石。青藏鐵路從這裏經過，西南約50公裏處便是格爾木市。
新疆塔城地區，東側的中國是成片綠意盎然的農場，西側的哈國的農地零散分布著
“排除萬難去爭取勝利”，位於新疆哈密市東南約60公裏處連霍高速西側的戈壁灘上。附近還有其余四個標語，分別是“毛 萬萬歲”“只爭朝夕”“為人民服務”“向鬥爭中學習”，有興趣可以自己找找看。
位於上海浦東區惠南鎮，定位為世貿商城，卻因地理位置、項目定位等方面的問題，招商受阻，絕大部分空間處於閑置狀態。
集觀光旅遊、休閑娛樂於壹體的旅遊景點，位於山西臨汾盆地之中，在運城下轄萬榮縣和臨猗縣之間，因其“孤立”於其他山體而得名
華北平原壹隅，河南中部的漯河市，密密麻麻的村鎮均勻點綴在廣袤的平原之上。圖上每壹個普通的點，對於很多人來說卻不普通，那是他們生於斯長於斯的家鄉，是遊子魂牽夢繞的故土
甘肅瓜州縣城北，縱橫排列整齊的風力發電機組，每壹個點就是壹個發電機
水字鎮、讓字鎮、所字鎮、安字鎮、余字鄉、道字鄉、嚴字鄉、贊字鄉……吉林省松原市乾安縣，中國僅有的壹個村鎮地名用《千字文》依序擇字取名的縣，以地名的方式，既保留和傳送了傳統儒家啟蒙文化的精粹，又因襲了中國古代“井田制”的行政區劃模式，把壹部《千字文》工工整整地寫在3617平方公裏的大地上
米蘭古城遺址附近
面積4380平方米（比中國第壹大淡水湖鄱陽湖還大），原屬中國內湖，後根據1860年《中俄北京條約》成為中俄兩國界湖。但在勘界期間，俄國強行將原定好的西岸劃界點北移，清政府屈辱接受，導致湖西岸大約有7200平方公裏土地被俄國強行劃走，興凱湖壹大半被劃入俄國，中國只剩下三分之壹湖面
水流的自然侵蝕或人工幹預，使得彎曲的河道變得直短，故舊的河道會變成壹彎湖泊或被泥沙填滿。長江，荊州至洞庭湖口段
日喀則聶拉木縣東35公裏處。坐標：東經86.3354度，北緯28.1791度。（圖案上半部分過於對稱，疑似經過處理，姑且壹看）
西藏阿裏地區，形如壹只湛藍色的葫蘆遺落在雪域高原上