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成都各大路口人流集中的區域還有“成都通”亭，可以自助查詢公交線路，成都各大景點、賓館、酒店、票務等信息都可以自助查詢。
市內出租車多為李霞、捷達，綠頂黃車身或藍頂黃車身。每天7:00-22:00起步價5元/3km，3km後1.4元/km；22:00-7:00起步價6元/3km，3km後1.7元/km。
成都的出租車司機壹般不會騙乘客，大部分可以算是“活地圖”。他們知道所有好吃好玩的地方，接受他們的建議大概也不會錯。請按計價器收費，下車時壹定要索要發票。
人力三輪車三輪車已經成為成都的壹大特色，大多在壹環路以內，以市中心數量最多。三輪車司機有統壹的工作服，胸前掛著統壹的工作證。起步價5元/輛/次，總價根據路程遠近與三輪車司機協商確定。
自駕和包車成都是平原地區，非常適合自駕出行，尤其是成都周邊地區。近年來，成都市政府大大改善了道路交通條件，為遊客出行提供了便利。
對於不喜歡跟團遊的人來說，如果還想再出去玩，又不想太麻煩，到成都後包車也是壹個明智的選擇。
壹般價格:12座面包車:650元/天；7座越野車:1000元/天；普通轎車(奧迪、桑塔納等。):700元/天；7座商務車:900元/天；17擋依維柯:800元/天；22金龍:900元/天；30金龍:1000元/天。
這是去九寨溝、四姑娘山、西嶺雪山的常規線路價格。根據線路和旅遊季節的不同，價格有所浮動，需要面議。若含司機，司機工資50元/天/人，不含司機工資、住宿費、燃油費、路費。
成都百花潭公園在成都西邊的通惠門外。西郊河自北向南，浣花溪自西向東。兩水在青羊宮東北角交匯，水流湍急湍急，形成壹潭深深的白水，即今天的百花潭。百花潭公園，名百花潭，位於成都市青羊區浣花溪景區。據考證，今百花潭與古百花潭同名。百花潭古遺址位於杜甫草堂西南的龍爪巖。唐五代時期，是成都著名的郊遊勝地。宋代以後，水系發生變化，原塘址淤塞。清末，黃雲谷尋訪古跡，認定此水潭為百花潭。清光緒七年，北岸寶雲寺立有古百花潭石碑，石碑四周建有亭子，供遊覽。至此，百花潭重現人間，逐漸成為名勝。
據《蜀中名勝錄》記載，蜀中有壹個叫的百花潭人，是溪邊壹戶人家的女兒。她家很窮，勤勞善良。有壹天，她在池塘邊為壹個生病的和尚洗袍，蓮花開了出來，整個水面都開滿了花，所以取名百花潭。
據史書記載，在浣花溪西，唐代的姬姓公爵崔寧，將杜甫故居的壹部分，辟為別墅，供其妻夫人(又名浣花夫人)居住。四川叛亂威脅成都後，我們這個時代無力平息叛亂。為了紀念這壹點，吉果夫人挺身而出，揮霍了自己的財富，召集了數千軍隊，派兵平息混亂，並把自己的房子變成了壹座寺廟。而且每年四月，人們都要趕去浣花溪地區的廟會。
五六十年代是成都動物園，占地80多畝。為了方便遊客和行人，壹座浮橋橫跨池塘。60年代中期，壹環路百花橋建成，索橋廢棄。動物園於1975遷至北郊，百花潭公園於1976至1982整修後重新開放觀光。
當時，公園主要由盆景園(西苑)、果香園、百花園、袁磊園、惠園園、廊橋、湖澤區和鳥魚廊組成。
如今的百花潭公園，西起壹環路壹段，南至芳林路，東至南河，北至琴臺路，公園總面積81.708平方米(1.22 . 56畝)，綠化面積64333平方米(96.5畝)，公園建築面積4357.5平方米，道路廣場面積5500平方米，水體。
公園由盆景園、袁磊園、匯源園、湖沼區、廊橋、桃花林、銀杏林、桂花林、梅花林等景點組成，形成了自己的園林特色。全園建築新穎，布局典雅，花木蔥郁，竹林掩映，人工營造的怪石、瀑布、溪流、亭臺樓閣分布其中，各具奇趣，體現出古樸、文藝、幽靜、典雅的風格，使人感覺園林博大精深，生生不息。