任何電力驅動設備都希望選擇容量大、重量輕、體積小的電池。這是因為滿足這些條件的電池可以使電驅動裝置體積小、重量輕、充電後行駛距離長。鋰離子電池能量密度高，是電動觀光車的首選電源。
2.大功率密度
希望車輛的啟動和加速過程時間短，電池的瞬時輸出電流必須大，因此高功率密度的電池可以滿足這壹要求，即要求電池的電極板薄，內阻小，大電流放電性能好。
需要註意的是，不同電池的比能量和比功率的關系是不同的。有的電池比能量高，但比功率不壹定高；同樣，有些電池比功率高，但不壹定比能量高。
3.長使用壽命
在20世紀80年代，電動自行車曾風靡壹時，但很快就銷聲匿跡了。重要原因是當時用的是普通鉛酸電池，使用壽命不到半年，但價格相當於壹輛自行車，沒有市場，不得不退。如今的VRLA(閥控式鉛酸蓄電池)電池壽命超過1.5年，性能比以前有了很大的提升，使得電動自行車在當今中國成倍增長。目前，發展鋰離子電池電動汽車的壹個重要難點是車內鋰離子電池的使用壽命短。
4.效費比要盡可能低。
任何產品的價格往往是占領市場的關鍵因素。只有消費者認為性價比合適，產品才有市場。目前，95%以上的電動自行車使用閥控密封鉛酸蓄電池，因為其效費比優勢明顯。
5.充電時間短
電池充電時間越短，車輛的機動性越高。電動觀光車司機希望電池充電能像汽油車加油壹樣快捷方便。
6.良好的安全性
由具有高電負性的負極和具有高正電性的正極組成的電池具有高電壓和高比能量的優點。但同時也有安全性差的缺點。比如Li/SOCl2電池，比能量很高，卻因為莫名其妙的爆炸而無法作為動力電池使用。
7.易於使用和維護，電池具有良好的耐過充和過放性能。
電池在使用過程中不可避免地會出現個別電池過充或過放的情況，如果用戶不小心濫用，這種情況會更加嚴重。過度充電和過度放電通常會縮短電池壽命。目前，鋰離子電池抗過充過放能力差是影響其推廣應用的重要因素之壹。