在2001到2009年間，戰鬥民族俄羅斯就曾推出太空旅遊項目，將7名遊客送到了國際空間站，其中就包括時年58所的“word之父”查爾斯·西蒙尼，他們每人花了約2000萬—3500萬美元，按照當時的匯率計算，大概是1.6億—2.8億人民幣。
不過，物價漲得這麽快，上天的船票自然也是要漲的，就在去年，美國SpaceX私人宇航公司，簽下了首個太空旅客訂單，計劃將壹位普通人送上月球並繞月飛行壹周。這是來自美國阿波羅登月計劃之後首位月球旅客，這次旅行，有人估計價格可能在1.75億美元左右。
月球旅行計劃
壹個名為“太空探險”的組織為富人提供了乘坐俄羅斯制造的火箭飛往空間站的機會。到目前為止，已經有7位客戶完成這樣的旅行。
太陽馬戲團的億萬富翁蓋伊·拉利伯特（Guy Laliberte）花了3500萬美元（約合人民幣2.41億元）在太空中度過了幾周。當今年早些時候NASA宣布國際空間站的美國部分將向私人開放後，畢格羅航空航天公司開出的價格是5200萬美元。
馬斯克的SpaceX公司還計劃向壹位日本億萬富翁收取壹筆未披露金額的費用，用於未來10年內的壹次月球旅行。
Virgin Galactic的價格是最便宜的，這家公司計劃提供90分鐘的太空飛行，每次20萬-25萬美元，這大概是美國房價的中位數。
根據Virgin Galactic披露的文件，在600名報名參加該項目的人中，大多數人的凈資產超過1000萬美元，三分之壹人的身家在2000萬美元以上。
有壹些分析人士相信，太空旅遊航班將會變得更加便宜，因為其中大多數技術的價格將隨著時間的推移而急劇下降。
Virgin Galactic有著自己的衡量標準，人們願意將自己凈資產的1.5%花在壹次太空旅行上。這意味著，就算Virgin Galactic將太空旅行的票價降低90%，他們的目標客戶依然需要有100萬到200萬美元的身家。
不難發現，在可預見的未來，太空度假對於大多數人來說都遙不可及。但是很多太空愛好者堅信，總有壹天，人類會在太陽系周圍奔波，去其他行星或者棲息地工作。
如今最著名的三位太空企業家是億萬富翁理查德·布蘭森（Richard Branson）、特斯拉總裁埃隆·馬斯克和亞馬遜創始人傑夫·貝索斯。他們贏得了死心塌地的粉絲，也遭遇了很多批評。批評者質疑，如果太空旅行公司是由世界上最富裕的人建造的，那麽它的未來就不會特別公平。
也許在幾百年後，每個人都能負擔太空旅行的費用。但是在現在看來，想要去太空壹趟，妳至少得有幾百萬美元身家才行。