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畢節旅遊扶貧

雲貴山水相連,同屬雲貴高原,兩地在經濟文化旅遊方面各有優勢。地理上,雲南位於西南邊疆,與越南、緬甸接壤。是東南亞、南亞等國家進入中國的橋頭堡。有著得天獨厚的優勢,旅遊業比貴州早發展了十幾年。貴州位於中國西南腹地。近年來,由於高鐵聚集,高速公路網密集,實現了縣與縣之間的高速溝通,還有大數據等新興產業。經濟發展和旅遊業取得長足進步,扶貧工作成績顯著。基礎設施和經濟發展壹直走在全國前列,甚至旅遊業也“趕超”了雲南、廣西。

昆明,古稱春城,是雲南省省會,滇中城市群中心城市,國務院確定的中國西部重要中心城市之壹。全市轄7區3縣3自治縣1個縣級市,總面積21.473平方公裏,建成區面積4355438+0平方公裏,常住人口685萬。

昆明位於中國西南雲貴高原中部,具有“東接黔桂沿海,北經四川、重慶進入中原,南達泰國、柬埔寨,西接緬甸、印度、巴基斯坦”的獨特區位。它位於從深圳出發的南北國際走廊和第三座東西亞歐大陸橋的交匯處。是中國通往東南亞、南亞的門戶城市,位於東盟“10+1”。

昆明是國家歷史文化名城。早在3萬年前,人類就在滇池周圍生活繁衍。公元前278年,建立滇國,定都於此。765年,南詔國建東城,這是昆明城市建設的開始。明末,南明李詠政權在昆明建都。昆明屬於北亞熱帶低緯高原山地季風氣候,山地地貌,三面環山,南臨滇池,沿湖風光秀麗。由於地處低緯度高原,形成了“四季如春”的特殊氣候。“春城”的美譽在中國家喻戶曉,昆明的旅遊業非常發達。

昆明市區路網順暢,堵車少。昆明火車站每天有上百趟從北京、上海、沈陽等國內各大城市出發的快車,昆明北站到上海、昆明的高鐵也是幾百趟。航空方面,長水國際機場已開通319條航線。國內航線275條;38條國際航線;導航城市118;國內89個城市;26個國際城市。2020年旅客吞吐量已突破4萬人次,位居全國第六。

貴陽,簡稱“竹”,又名臨城、諸城,是國務院批準的中國西南地區重要的區域創新中心和中國重要的生態休閑度假旅遊城市,貴州省省會。全市轄6區3縣1個縣級市,總面積8034平方公裏,建成區面積360平方公裏,常住人口4881 . 900人。貴陽因妳的山而得名,也叫貴人峰。康熙三十壹年(1692),貴州通誌標明桂山在城北五裏,相應的地圖也標明桂山在貴陽東北之外,即茶澱以北楊柳井的禦馬山。1697編輯的《新增補康熙貴州誌》也記載桂山位於城北。《貴陽地方地理》記載:“鳳凰山之南,茶店之北,有壹尖峰插天,名桂山。”《桂陽縣誌》雲:“進城十二裏,群峰尖麗,相傳貴州由此得名。山腰有洞,腳下有九十九泉。

2021年2月,交通運輸部發布《關於開展ETC智慧停車城市建設試點工作的通知》,選定貴陽為試點城市,提前開展ETC智慧停車試點工作。貴陽的城市建設發展非常迅速,以金陽新區和貴安新區為兩翼。花果園等區域有知名的房地產市場。

貴陽老城區的交通比較擁堵,尤其是上下班時間。地鐵2號線在五壹假期前剛剛開通。貴陽火車站也有很多始發列車。貴昆、川黔客貨列車在此交匯。特別是貴陽北高鐵站,滬昆、成貴、渝黔、貴廣高鐵在此交叉,使貴陽成為進出西南的高鐵椽子;航空方面,貴陽龍洞堡國際機場去年旅客吞吐量突破2400萬人次,在全國民用機場中排名13,貴州也成立了多彩貴州航空。

貴州被譽為森林之城、避暑之鄉、中國全域旅遊最佳示範城市、中國山谷之數。

昆明:科技、智能、金融、煙草、醫藥、文化旅遊、會展、印刷、酒店、零售。呈貢鬥南是亞洲最大的鮮切花批發地。昆明正在積極打造醫藥、醫藥、營養、健康、旅遊、食品六大產業集群,建設健康昆明,全力增加就業。

貴陽:科技、醫藥、大數據、金融、地產、旅遊、酒店、零售。先進裝備制造、高端消費品制造、新能源、新材料、數碼等產業和健康醫藥產業,使貴陽成為建設大城市的強大基礎。

昆明在“十四五”規劃中明確提出,要把昆明建設成為面向南亞東南亞的區域性國際經貿中心、科技創新中心、金融服務中心和文化交流中心。區域性國際中心城市建設取得重大進展,綜合樞紐基本建成。到2025年,地區生產總值有望突破萬億美元大關。同時,昆明人口將突破千萬大關,成為千萬人口的特大城市。

昆明即將開工建設地鐵9號線,將與滇中第二大城市曲靖融為壹體,國際中心城市初具規模。

貴陽已經啟動地鐵3號線建設,環城五環路、環城快速鐵路也將建設。貴陽已與貴安新區、清鎮、安順、龍裏融為壹體,初步能夠建成黔中千萬人口的大城市。

昆明四季如春。除了吸引省內內陸市縣的人來省會“建城”,還對四川、宜賓的攀巖技藝感興趣。貴州省的畢節、六盤水、興義也很吸引人。很多重慶和外省的人在昆明創業、定居。

貴陽對省內其他八個城市也有吸引力。尤其是面對僅幾百公裏之遙的2000多萬人口的特大城市重慶,貴陽如果能打出“渝貴壹家”這張牌,從重慶吸進百萬人口並不困難。其他鄰近的湖南、廣西等地,在貴陽買房的居民較少。