1，環境質量。青藏高原環境受特定的自然和人為因素影響，人為汙染和破壞較少。在這裏，人們可以擺脫不良環境的影響，沐浴在藍天白雲、綠草碧水之中，享受清新的空氣。但由於西藏海拔高，含氧量低。比如拉薩的含氧量大約是海平面的65%。所以剛到高原的人，往往會有壹些不舒服的癥狀，而且由於大氣中粉塵含量低，紫外線輻射很強。在高空戶外活動中，要采取壹定的防護措施，避免紫外線對皮膚的傷害等壹系列高空生活的問題。我們需要加大宣傳力度，消除對高原反應的恐懼，並采取必要的預防措施，以確保西藏旅遊活動的順利進行。
2.地理位置和交通不便。西藏位於中國的西南部，遠離人口稠密的中國中東部地區，這使得旅行時間過長，更不用說外國遊客進入西藏的時間了。同時，西藏是中國唯壹不通鐵路的省份。出行方式主要依靠航空運輸和公路運輸。空運雖然有便利的優勢，但相對運輸成本高，運力有限。特別是在暑期旅遊的黃金季節，單向客流對旅遊運輸的影響很大。公路運輸的運費相對便宜，但由於青藏、川藏等公路等級不高，路面條件不理想，遊客從陸路進入會受到長途顛簸的困擾。目前，青藏鐵路已經正式開工建設。隨著青藏鐵路的修建，困擾西藏旅遊業的運輸問題可以得到根本解決。
3.旅遊資源的地理組合不好。西藏幅員遼闊。雖然旅遊資源數量豐富，品位較高，但旅遊資源的豐度仍然較小。除了遊客需要花費更多的時間和金錢進入西藏，在西藏從壹個旅遊景點到另壹個旅遊景點的旅行阻力也很大。即使在旅遊資源最豐富的拉薩，著名的歷史文化景觀也有布達拉宮、哲蚌寺、甘丹寺、大昭寺、羅布林卡，而且大多是宗教性的。拉薩附近的大部分地方，如雍布拉崗、藏王墓等，都在200公裏以上，而距離珠峰則有六七百公裏。更不用說遙遠的岡仁布欽峰，古格王朝的神秘遺址。景點布局分散，在開發利用中難以形成規模，產生“集聚”效應，降低了旅遊資源在開發利用中的優勢。對此，除了加大力度開發以拉薩、日喀則、山南、林芝為中心城市的西藏腹地旅遊區外，還應大力開發民族風情、節慶文化、民族風情等具有吸引力和體驗式的旅遊項目，改善西藏旅遊資源區域組合不佳的狀況。
4.雖然西藏的旅遊資源分布和評價豐富，很多甚至在世界上都是不可替代的，但也存在不利因素，如地理組合差、區位條件差、可達性差對遊客的影響。因此，加強對西藏旅遊資源的研究，開發其潛力，克服不利因素，對西藏旅遊業具有重要意義。