上海五天，去的最多的是外灘，思南路，淮海中路。去過外灘三次，壹個晚上看外灘和浦江兩岸的夜景，壹個上午拍外灘白天的風景，壹個下午去和平飯店，感受到了這個老飯店的外在魅力。我走進浦發銀行和招商銀行的大廳，觀看浦發銀行大廳頂部描繪20世紀初上海、香港、倫敦、巴黎、紐約、東京、曼谷和巴黎的八幅畫。我去過思南路和臯蘭路三次，喜歡在法國的梧桐樹下散步。我喜歡路兩邊30年代的小樓，也有機會去參觀周公館和孫中山故居。兩個地方的新天地我都去過，晚上壹次，下午壹次，分別在那裏感受了白天和晚上兩種不同的氛圍場景。逛了石庫門，也路過了中國第壹個祭祖的會場。我去過城隍廟和豫園，嘗過酒釀餃子、蟹粉小籠包和灌湯包等上海本地美食。我去過復旦，同濟，交大，因為每到壹個地方，我都想在當地的大學裏走走，感受壹下當地的文化和學術氛圍。去過太康路，逛過田子坊創意產業街。去過徐家匯天主教堂和圖書館，可惜只在周六開放，進不去。我去過多倫路，尋找魯迅、郭沫若、葉聖陶、巴金等歷史文化名人的足跡，追尋他們的足跡，重溫他們走過的路，住過的房子。物是人非，感覺歷史挺重的。我去過金茂大廈，坐高速電梯，十秒鐘就上到88樓。感覺速度快，可以俯瞰上海全景。去過龍陽站，坐磁懸浮列車，感受時速431公裏。
這次上海之行，就是用腳去丈量，用腳去行走，用腳去感受。最遠的壹趟，從福建南路(酒店所在地)壹路走到淮海中路、思南路，大概十幾公裏。每天晚上回來都要用熱水泡腳，緩解疲勞。
這次上海之行雖然是壹次旅行，但我也在旅行中思考壹些問題。比如上海，是壹個歷史與現代並存的城市。他們如何在發展現代工業和金融的同時保護歷史建築？上海如何建立社區文化和精神文明？上海的文化創意產業如何發展？所以這次去的都是有歷史價值的地方，比如外灘世界建築群，思南路周公館，中山故居。在魯迅公園聽當地人唱歌表演，在泰康路逛田子坊創意產業街，在上海書城買了壹本關於社區文明創建的書做參考。
總結這次上海之行，我有以下幾點建議。
1.外灘壹定要去，白天晚上都要去。它真的是最能代表上海的地方。白天除了看浦江兩岸，還要參觀各國建築。那裏有銀行，妳可以在營業時間去。最值得壹看的是浦發銀行。大堂頂部有八幅由幾十萬塊只有幾平方厘米的彩色馬賽克拼成的壁畫，描繪了20世紀初上海、香港、倫敦、紐約、東京、曼谷、加爾各答等八個城市的建築特色。還有24個童話裏的動物形象，最上面是壹幅巨大的童話壁畫，但要註意，不允許拍攝。
2.壹定要坐輪渡去十六鋪過浦東，0.5元。從那裏看，外灘的風景不壹樣，但不是50元那種觀光船。外灘很多觀光船都可以過浦東，50塊錢只需要壹艘。建議不要拿(錢另當別論)。坐輪渡到十六鋪有兩種方式:壹是沿河直行到外灘延安路；第二，或者從城隍廟正門左轉，壹直往前走，壹直走到盡頭，看到壹個“十六鋪”的牌子。左轉看到東門路上的渡口，就是十六鋪渡口。當妳出了渡口，向左轉，直走，妳會看到香格裏拉酒店，鄭達廣場和東方明珠。
3.建議去金茂大廈，坐高速電梯到88層觀光廳，70元，在那裏可以看到上海全景和在建的“環球金融中心”，比金茂大廈高，還不錯。我覺得比去東方明珠好。
4.坐磁懸浮列車當天的票可以打八折，也就是40元。在龍陽磁浮站的壹樓，有壹個上海磁浮交通科技館。用當天資福火車票，5元(原價10元)。個人認為，如果時間允許，可以進去看看。有圖片展，有電視演示，有實物展，都很不錯，值得壹看。我看了將近壹個小時。
5.酒店可以訂福建南路的錦江之星，標間269元壹晚(很貴，但是過年期間，沒辦法，壹般都比較便宜，聽說230元)。那裏環境還可以，但是幹凈衛生，離外灘、豫園、城隍廟、人民廣場、世界地鐵站都很近。從虹橋機場可以乘坐925路和4元的公交車，50分鐘左右，在人民廣場站下車，回延安東路隧道，過立交橋到對面，經過雲南南路、廣西南路、浙江南路路口。
6.上海的道路大多以內地城市命名，讀起來很有趣，也很親切。有廣東路，茂名路，東莞路。
7.建議去華南坐機場大巴去機場，省得自己開車的疲勞。之前試過幾次開車去白雲機場，過了夜間停車場再開回來又貴又累。
8.和誰壹起去，去哪裏都不重要。心情不同，感受也不同。
九四點鐘到了周公館，正要關門，說我們是廣東的，明天走。我要求在裏面拍些照片然後離開。幸好他們同意了。上海的景點關門很早，壹般是4點。建議早起早睡，白天有足夠的時間玩耍。
10，思南路與淮海中路交叉口外，有壹家“天山惠民食品店”，那裏的蛋撻超級好吃，10元4個。路過的朋友壹定要嘗嘗。(它在郵局的斜對面)
11.在上海購物非常方便。到處都是“好德”便利店。品種很多，連大米都可以賣，價格也不貴。市民引導遊客的熱情很高，但對上海最大的不滿是道路兩邊的天空都是衣服，很不雅，對市容影響不好。
12，上海交通很方便，公交車有人賣，不用擔心找零；而是坐地鐵準備更多的新鈔。試了幾次，老十元都用不了。我不得不使用新鈔票。建議多準備新的10元20元，多帶硬幣。買地鐵票比較方便，但是攜帶很麻煩。還有廣州的羊城通，上海的香港八達通，用起來都很方便。不過據說要收錢的話，建議買壹個長期住。上海地鐵關門早，十點沒有火車。
路線:
基督教公誼會對星期日的稱呼
中午的航班下午1: 30到達上海虹橋機場，在門口乘坐925路公交車，4元在人民廣場站下車，大概50分鐘。找了幾個人才找到福建南路(訂的酒店是錦江之星福建南路店)，交了押金，拿了鑰匙，放好行李，拿了地圖直奔豫園。問了幾個人，已經四點半了，就進了豫園(30元門票)。我時間不多(5點關門)，所以沒怎麽仔細看。這裏就當是參觀吧。遇到很多旅行團，想免費跟著導遊走的都是韓國人。認識了幾個人，但是發現豫園周邊有很多韓國旅遊團。出了豫園，去看了傍晚的外灘，南京路步行街(類似廣州的北京路，路過這裏逛逛沒什麽意義)，直奔人民廣場，坐地鐵1線在黃陂南站下車，去新天地和壹個大會場祭祖。新天地很多酒吧都是露天的，比東莞酒吧街更大氣。據說八九點以後很受歡迎。去的時候才8點多，剛剛開始，但是旅行團很多，就在石庫門逛了逛。往復興公園方向走，經過思南路、臯蘭路、孫中山故居，兩旁是法國梧桐，還有30年代的小樓。淮海中路，走回黃陂南站，路過三聯書店。我很佩服能走這麽遠，我太累了，走不回酒店。
第二天
睡到八點半，去豫園九曲橋壹家店吃飯。因為我昨天去過豫園，所以我知道路，這條路比較快。早上的豫園不像昨天那麽擁擠了。也許時間還早。才九點，就找了個店吃了早飯。其實早餐有個小龍包，裏面有蟹粉(壹個客人25元)和湯藥。在南翔饅頭店看到大排長龍真的有那麽好嗎？昨天有很多人。吃完了，人不多。我在九曲橋上拍了幾張照片。金茂大廈和大廈的壹角非常獨特。去城隍廟(門票10元)，5元紮香上香，看到壹個“壹”字。《道德經》裏說“壹只二，二只三”，很有收益。我很想腳踏實地的做事，壹步壹個腳印，從零開始，從壹個小地方開始，壹步壹個腳印。出了城隍廟，走到十六鋪坐輪渡到浦東，對面，0.5元之前。金茂大廈，坐觀光電梯到88樓觀光廳，70元，360度全景。在陸家嘴站坐回南京東路站，陽光明媚，外灘拍照。逛了外灘世界建築和平飯店，去了浦東和招商局，看了浦東大堂的八城壁畫，值得進去看看(裏面不允許拍攝)。它們非常有歷史和美味。可惜沒有浦發和招行的銀行卡，不然可以辦業務，感受壹下歷史和現代。4點轉到福州路，那裏有很多報紙創辦和發行。走了壹段路，左轉，有壹家“於風”餐廳(四川中路148號)，在那裏吃了壹碗餛飩和豆腐湯面。這裏的餛飩不錯，可能妳走累了，餓了壹天，天氣又冷，所以感覺那裏的菜特別好吃。價格還是便宜的，沒有豫園貴。看到很多顧客點了春卷，我就點了多個春卷試試。挺好的，很脆，煎餅也沒嘗過，感覺很燙，不過問問旁邊的人還不錯。上海書城，很大，逛了三樓就沒力氣再看了，買了四本書就走了。(後來證明買書是最笨的辦法，主要是攜帶起來又重又麻煩。)晚上回外灘看夜景，想著昨晚燈沒全開，結果還是壹樣。
第三天
10點起床，樓下新亞大寶吃早餐，步行到世界站坐地鐵，四平路站下車，參觀同濟大學、復旦大學、財大。同濟有很多貓。從同濟四平路正門進，北門出。左轉，地面綠色通道寫著復旦，過高架橋底，繼續跟著地面指引走，壹直往前走，到復旦附中路口左轉，再走20分鐘左右就到了復旦(門口沒有標復旦的門)。我喜歡復旦的紅樓，古色古香。復旦的建築比較規範，規劃也很好。紅色和灰色的建築莊嚴而永恒。同濟有點亂，沒有形成自己的特色。奇怪的是搞建築的同濟不把自己的校園搞得更漂亮。復旦光華樓兩棟樓連在壹起，既宏偉又現代，只是錯位了。我不喜歡在大學裏建這麽高的樓。在財大門口坐537路公交車到虹口足球場(不知道什麽門)(站牌沒標，有壹個)。參觀魯迅公園。魯迅公園有壹場滬劇演出，市民自娛自樂。很有意思，唱《為了誰》很生動。魯迅公園裏有魯迅墓。妳可以順便去參觀壹下。四點半，出魯迅公園正門，右轉，妳會看到壹家金店。直走金店對面，過壹段四川北路，就看到多倫路文化名人街的牌樓了。沒在“媽媽米線”店吃過。我太餓了。我點了三份新鮮米粉和壹籠蒸餃。很好吃，在擔擔面裏還不錯。分量足，壹碗絕對滿。在李景雲多倫路，跟隨魯迅、郭沫若、矛盾、葉聖陶、巴金的腳步，我們走進了李景雲，裏面的建築已經改建成了壹所訓練學校。四川北路、黃陂南路、復興公園、雁蕩路、park97、收銀臺、淮海中路、思南路、泰康路、茂名南路，在陜西南路坐地鐵到人民廣場。我想換乘8號線到大世界站。可惜8號線封閉了，我只好走回酒店(已經22:38了)。太康路上的田子坊和創意產業街值得壹看。晚上在很多地方看到了煙花，也感受到了過年的氣氛。我覺得這是壹件好事。
第四天
睡到十點，在酒店門口上車四川線，1元，浦東大道臧倩路站下車(只有兩站，前壹站是東方醫院)，坐地鐵(浦東大道站，3元)，龍陽站下車(需要在世紀大道站換乘2號線)。用當天的票(虹橋或浦東機場都行)坐資福火車八折，40元。如果時間允許，建議買了磁浮火車票後，先去壹樓展廳看看磁浮交通科技館(5元，原價10元)，再去了解壹下磁浮技術，然後再去坐紫福列車。我看了之後，覺得很值得壹看。上了磁懸浮列車壹開始沒覺得太快，但是已經顯示200多公裏了。後來看了展廳的介紹，才知道減速玻璃起到了讓乘客坐得更舒服的作用。磁懸浮列車只用了七分鐘，從431 km/h的加速速度就沒了，感覺太短了，體驗不到磁懸浮技術的優勢。黃陂南路站、新天地、周公館、陜西南站、徐家匯站、教堂、圖書館建築都是上海圖書館的壹部分。晚上參觀交大，看到了幾座烈士墓和江總書記的題詞。
第五天
睡到8點，退房，吃早餐，去人民廣場，坐925去虹橋機場。925人民廣場站很難找，它在博物館廣場的右手邊。還好行李不多，就多了幾本書。