小時候有壹次和媽媽去外婆家。過橋時，媽媽緊緊地抱著我，小心翼翼地爬上了橋。趴在媽媽的肩膀上，我看到了壹座危橋:橋面狹窄，仿佛容不下三個人並行；橋兩邊沒有護欄，讓人看到橋下十幾米處湍急的水流就覺得阿巴拉在掙紮。在橋中央，我看到壹位老婦人艱難地挪動著雙腳。媽媽走過去用另壹只手抱起她，我們壹起過河。據我媽說，以前有個小孩因為去河對岸買冰棍，在橋上被刮到河裏了。人們終於救了他。想想就覺得後怕。
今年又去了外婆家。讓我驚訝的是，眼前的橋兩邊都豎起了堅實的水泥欄桿，橋面也加寬了不少。橋上不僅有來來往往的行人，還有自行車和摩托車。看起來車可以用了！
不禁深有感觸。看了現在的橋，以前的橋還能算橋嗎？橋段的變化不反映社會的變化嗎？這些變化離不開勞動和智慧。只要我們繼續努力，用我們的大腦和雙手，就會有更多意想不到的變化，我們的社會會更好。範:劉冬橋的古跡難覓。
從貴陽海關大樓附近到博愛路北口，有壹條巷子叫柳東橋街。如果妳想問街名的由來，老貴陽人會告訴妳:因為這裏有六座石橋(洞)，所以這條街以橋命名，所以叫六洞橋街。但是，如果進壹步問:為什麽要在不到200米的河上建六座橋？能說清楚的人恐怕不多。
原來，劉冬大橋位於管城河下遊，通過原桂陽壹中附近的水關流入南明河。直到清代，管城河還是壹條水清、魚淺、歌美、浪美的天然河流。在都司路從都司橋到劉冬橋的線路上，環境是空曠的。在郵電大樓和朝陽橋之間，沿著南明河有壹個高度超過10米的山坡。山上的樹木郁郁蔥蔥，下面的水平如鏡。是貴陽老城的中心區域。都司街、王耀街、大馬槽巷、雙土地巷都集中在附近，人口密集，交通繁忙。然而，即使從今天的角度來看，在河的兩岸之間有都司橋和惠玲橋就足夠了。為什麽每隔30米就要建壹座橋？另外，為什麽不是四五座橋，而是六座呢？原來“六”在中國民間傳說和宗教中是壹個非常重要的數字，在《易經》中被稱為“老陰之數”。因為諧音關系，民間聯想到伊尹的六位、六位的地位、六位的大同、六位的昌盛，佛教也有六如、六格的概念，所以以六為單位的東西比比皆是。例如，在杭州的西湖上，有六座蘇東坡建造的橋。"六座橋橫跨天漢河，北山開始與南平相連."這是六座橋。況且，在古代，人們並不壹定是為了實用而造橋，也不需要規劃和論證。從“修來世”的目的出發，造橋鋪路在當時是非常普遍的行為。管城河下遊是佛教和道教寺廟非常密集的地區。在這裏造橋容易被“神佛”和群眾理解，自然會有更多的前人造橋。
劉冬橋在(康熙)貴州通誌中有通稱:“嶽店虹橋”，(道光)桂陽府誌記載:“劉冬橋原名‘嶽店洪屯’，有橋六座。”“屯”是聚在壹起的意思，兩則記載中沒有記載各橋的名稱。
解放後，由於河道整治和城市建設，六孔橋中有四孔被拆除，其余兩孔改為鋼筋混凝土橋。如今這兩座橋也淹沒在四周的高樓大廈中，沒有人會註意到這裏曾經有很多橋。希望能幫到妳！
就我心目中的橋寫壹篇短文100字。我眼中的橋是竹子做的橋。當妳走在上面，妳會聞到香味。我眼中的橋是壹座古樸美麗的古橋，精心雕琢讓我們的世界再次在空中蕩漾。我眼中的橋是壹座水靈明亮的橋，承載著夢想，慢慢向我們走來。我皮膚裏的橋是用真誠構築的，兩邊火熱的心緊緊相連。我眼中的橋是壹座簡單的橋，也是壹座珍貴的橋。
今天，讓我們來了解壹下中國的橋。
中國第壹座萬能橋是獨木橋，獨木橋有兩種不同的類型:壹種是用繩子掛木板，壹種是獨木橋。
還有壹種是把樹砍平，推到河中央，靠樹幹過河。
獨木橋不是很堅固，隨時都有落水的悲劇。
壹次，壹位老婦人背著壹袋柴火過橋。沒想到，壹個年輕人也過了獨木橋，正好面對面。
河裏還有壹條魚，兩個人都很害怕。
沒想到，樹幹在這壹刻被打斷，兩人相繼落水，悲慘的悲劇發生了。
正是因為木橋不好用，人們才發明了石拱橋。
石拱橋彎曲得像壹個人在做俯臥撐練習。
中間那個洞，加上它的倒影，真的是“十五月亮”。
石拱橋比獨木橋方便多了，可以供馬車和十幾個人同時行走。
這是實實在在的，趙州橋就是壹個例子。
石拱橋可以建石獅，建石獅後的石拱橋更漂亮。盧溝橋就是壹個例子！但是石拱橋不能過河啊！讓我們來看看中國的長江大橋！長江大橋在長江中間，比較方便。可以容納幾百人，幾百輛車。
它非常堅固，可以用兩三百年。
它的上層有汽車和行人，下層有火車，河上有大船和客船...但是建這座橋至少需要幾年的時間！但是現在交通不方便，容易堵車。
陸地上有什麽橋可以過馬路？對了，是立交橋！讓我們來看看立交橋！立交橋是目前最先進的橋梁。
它很復雜，像壹個迷宮，又像壹條長蛇拴在壹起。
強到千萬輛車都沒辦法。
交通方便，不容易堵車甚至撞車。
它盤旋在十字路口中間，維護那裏的交通安全。
我愛妳，中國之橋！妳給我們的人民帶來了方便！...
關於橋的200字作文都在我的家鄉德陽。在美麗的鏡湖上有壹座美麗的橋——彩虹橋。
彩虹橋是德陽建市後修建的第壹座橋。它非常宏偉壯觀。它長400多米，寬40米。中間是車，兩邊是行人。這座橋是由鋼筋和混凝土建成的。
這座橋不僅堅固而且漂亮。
橋面兩側機動車與人行道之間的隔離帶草坪上種植著各種花卉。橋兩邊的欄桿是石頭做的，上面雕刻著許多美麗的圖案。
白天，交織的行人在兩岸間匆匆穿梭，由南向北的汽車在橋面上形成了湍急的河流。
夜幕降臨，數百盞霓虹燈在橋上的兩個大拱門之間有節奏地交替閃爍。
橋面上，造型各異的路燈讓人仿佛還進入了仙境，橋兩邊的聚光燈耀眼奪目，真是五彩繽紛，美不勝收！啊！多麽美麗、美麗的彩虹橋啊！...
誰能給我壹篇關於橋的作文？我家在壹個小村子裏，村口有壹座小橋通往公路。
小時候爺爺經常帶我去小橋上看魚，漸漸的我就喜歡上了這座小橋。
小橋沒有風雨橋的優雅，也沒有玉帶橋的精致，而是古樸典雅，靜靜地為人類服務。
小橋是壹座石橋，橋面上已經有了深深的“皺紋”，像壹個歷經滄桑的老婆婆，弓著背，默默地看著流水。
每次有行人從她“臉上”走過，臉上都會有壹道痕跡，時間久了會變成難看的傷疤。
因為有了這些傷痕，這座橋更加簡單堅韌。
橋的中間是石頭鋪成的，石頭之間有很多小突起。人們騎自行車在上面行走，就像騎馬壹樣。
小喬，妳看起來真的像壹個疲憊的農民。
橋的左右兩邊有十根石柱，可以算是橋欄桿。橋欄桿中央是壹根鐵柱，牢牢地釘在橋面上。觀魚的人靠在橋欄桿上看魚兒嬉戲，漁民沿著橋欄桿垂下魚竿，疲憊的農民坐在橋欄桿上抽煙。
小橋就像漂浮在小河上的小船，將兩岸寧靜的景色帶到人們的眼前。
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盧浦大橋上的作文100字上海盧浦大橋作文700字據了解，盧浦大橋上的觀光從妳從地面進入電梯的那壹刻開始。
浦西大橋兩個橋頭各有兩部觀光電梯。
遊客壹邊看風景，壹邊乘電梯到離地面50米的橋面。
然後從橋面走367步到橋的拱頂平臺。
“不要怕多級臺階，永遠不要像爬樓梯那麽累。
大橋項目公司總工程師王麗玲告訴記者:“每10級臺階，都有壹個寬闊的轉換平臺，供遊客休息和停留觀光，臺階越高越平坦。
與世界著名的倫敦橋和悉尼橋相比，盧浦大橋的觀光景點要比倫敦橋高很多，而盧浦大橋的觀光舒適度又比悉尼大橋強。
“王先生說，我不敢上悉尼大橋下，因為這是勇敢者的爬橋活動，遊客必須系安全帶。
盧浦大橋步行臺階兩側有1.2米高的扶手，壹般遊客可以進入。
未來，橋頭堡上會建咖啡館，供遊客休閑。
在跳馬平臺上我們能看到哪些美麗的風景？建工集團的張華平先生向記者描述:站在觀光平臺上，放眼望去，東方明珠電視塔閃耀東南，金茂大廈巍然屹立；正南方，與大橋緊密相連的高架路壹路蜿蜒至浦東機場；在西北，最引人註目的是上海體育場。在最北邊，妳可以看到南京路上的恒隆廣場和明天廣場...妳可以看到整個城市的全景。
未來站在這裏，世博會的景觀也可以壹覽無余。
盧浦大橋不僅是壹個絕佳的觀光景點，也是壹道美麗的城市風景線。
昨晚，盧浦大橋披上了“晚禮服”，讓人驚嘆:太美了！它太美了旅遊專家欣喜地說，世界第壹鋼拱橋是上海的又壹標誌性景觀，它的弧線是申城上空壹道美麗的彩虹！(完)
300字寫壹篇關於橋的作文傳播所有古代的橋文化。中國橋文化的特點非常鮮明。
這是壹種流行文化。
橋梁是大眾建造和使用的，橋梁文化也是大眾創造、欣賞和發展的。
這是壹種實用的文化。
橋梁是真實的客觀建築，所以以它為載體的文化也是看得見、摸得著、用得著的文化。
橋梁文化是壹種不斷創造和發展的文化。
橋是靜止的，但使用它、唱它、看它的人是不斷的。有人用詩畫來形容。有人用電影來表達，有人用故事來傳播，所以隨著時間的推移，橋文化的積澱越來越豐富，這也是橋文化的無限生命力所在。
橋梁文化是壹種多功能的綜合文化。
它是物質和抽象觀念相結合的產物。
在橋梁的實體上產生了壹定的文化觀念，這種文化觀念豐富和提高了橋梁的實體價值。
中國橋牌文化具有多種功能和形式的特點。它不是壹種內容單壹的文化，但它的豐富性和全面性是驚人的。
中國橋梁文化的理念非常深刻。
我們的祖先為我們記錄了許多橋的資料，文人詩人也寫了許多歌頌橋的詩和碑。在中國，無論是山區還是平原，仍然有大量造型獨特的橋梁，這是橋梁文化的基石，也是最有利的條件。
中國的橋向世界展示的不是簡單的交通運輸的意義，它的內涵是深刻而無限的。
今天的橋梁以深厚的文化和高科技為基礎，創造了宏偉的現代橋梁，如南京長江大橋、錢塘江大橋和繁華城市中復雜的立交橋，這些都顯示了現代城市的特征。橋梁文化將隨著人類文化不斷發展和豐富。
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甲秀樓是壹座著名的古亭，矗立在貴陽南明河的萬嶴樊氏上(這塊石頭酷似傳說中的巨人嶴)。有壹座漂浮的玉橋連接著兩岸。這座中國傳統建築建於明朝萬歷二十五年(1597)。自貴州省省長蔣東修繕後，該建築進行了六次大規模修繕，直到1981年市人民撥款進行維修。它是貴陽八景中的“敖季浮玉”。因橋有九孔，長100余米，故名“浮玉橋”。浮玉橋是貴陽市最長的橋，現在長92米，有7個孔。路下埋有兩個洞，橋的修建比閣樓稍晚，故先稱江油。水在橋下循環。九孔扶余橋(解放後填了兩個孔)長90余米，貫穿兩岸，似壹條白龍臥波，似玉有流水。橋上有涵碧閣，橋下有涵碧潭和水臺，橋南有翠微閣，遙相呼應，景色秀麗。登樓遠望，黔靈美不勝收，綠意盎然。仔細看看郊區的天氣，煙窗和水島，充滿了生機和獨特的功能，如在畫中。入夜，燈火通明，亭臺樓閣倒映水中，給人“鏡中風景，水中建築”的朦朧感覺，宛若仙境。
轉載請註明出處。橋上作文，400字(四年級)